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vincE Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003 Messages: 4613 Localisation: Les Jenvey
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Posté le: 12 Juil 2008 12:25 Sujet du message: |
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T'as le temps de roder 5 fois le moteur d'ici Satigny
Courage et s'il faut amener de la bière pour bosser plus vite dis moi
@+ |
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ngobet Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004 Messages: 10460 Localisation: bugfans.de
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Posté le: 28 Juil 2008 13:03 Sujet du message: |
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Alors?
T'as booké pour Satigny? _________________ Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Leo Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 4807 Localisation: Genève
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Posté le: 28 Juil 2008 13:05 Sujet du message: |
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Pas encore... des news demain matin, j'ouvre enfin le coco... |
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ngobet Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004 Messages: 10460 Localisation: bugfans.de
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Posté le: 28 Juil 2008 14:52 Sujet du message: |
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cool, je brulerai un cierge ce soir _________________ Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19868 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 28 Juil 2008 14:52 Sujet du message: |
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ngobet a écrit: |
cool, je brulerai un cierge ce soir |
+1 |
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Leo Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 4807 Localisation: Genève
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Posté le: 28 Juil 2008 19:30 Sujet du message: |
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Ouais 1 ca devrait suffire |
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Sébi vwspirit à fond
Inscrit le: 25 Sep 2003 Messages: 2386 Localisation: Pontarlier
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Posté le: 28 Juil 2008 19:36 Sujet du message: |
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Leo a écrit: | Ouais 1 ca devrait suffire |
Ca veux dire pas trop de mal...??? |
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Leo Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 4807 Localisation: Genève
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Posté le: 28 Juil 2008 19:43 Sujet du message: |
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a priori oui...mais bon je vais pas trop me réjouir, on sait jamais.. |
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Sébi vwspirit à fond
Inscrit le: 25 Sep 2003 Messages: 2386 Localisation: Pontarlier
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Posté le: 28 Juil 2008 19:47 Sujet du message: |
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Tu as eu besoin d'ouvrir le bloc? |
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Leo Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 4807 Localisation: Genève
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Posté le: 28 Juil 2008 19:56 Sujet du message: |
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Je l'ouvre demain matin, là j'ai tout checké jusque là et toujours rien, reste plus qu'à ouvrir le bloc.. les pistons et tout le haut moteur sont impecc', donc ca pue le coussinet à plein nez |
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Leo Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 4807 Localisation: Genève
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Posté le: 29 Juil 2008 11:13 Sujet du message: |
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No comment......
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Luc Modo suporter
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 1307 Localisation: Genève
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Posté le: 29 Juil 2008 11:27 Sujet du message: |
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Tcho,
Problème de lubrification? _________________ Golf II
Passat 3BG
Kg 69 |
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Spiff_le_Spationaute Modérateur
Inscrit le: 02 Mai 2004 Messages: 2336 Localisation: Martigny / Valais
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Posté le: 29 Juil 2008 12:09 Sujet du message: |
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_________________ Golf 1 GLS cabrio '82 - on the road
Golf II GTI '90 - on stock
Golf II G60 Edition One '90 - on stock
Passat Highline 3BG V6 '01 - on the road |
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One One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003 Messages: 18524 Localisation: Lausanne
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Posté le: 29 Juil 2008 12:31 Sujet du message: |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19868 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 29 Juil 2008 12:40 Sujet du message: |
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Cela me rappel qqch...
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Ludo637 Modérateur
Inscrit le: 02 Juil 2005 Messages: 8534 Localisation: Genève
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Posté le: 29 Juil 2008 13:49 Sujet du message: |
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Bon plus de peur que de mal au final.... |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19868 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 29 Juil 2008 14:05 Sujet du message: |
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Ludo637 a écrit: | Bon plus de peur que de mal au final.... |
Si le vilo est rayé... Pas cool... |
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Leo Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 4807 Localisation: Genève
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Posté le: 29 Juil 2008 14:13 Sujet du message: |
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Le vilo est nickel j'ai eu vraiment du bol!
Nouveaux coussinets achetés, reste plus qu'à...mais je vais d'abords un peu creusé les causes...
bises |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19868 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 29 Juil 2008 14:18 Sujet du message: |
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Leo a écrit: | Le vilo est nickel j'ai eu vraiment du bol!
Nouveaux coussinets achetés, reste plus qu'à...mais je vais d'abords un peu creusé les causes...
bises |
ouf |
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ngobet Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004 Messages: 10460 Localisation: bugfans.de
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Posté le: 29 Juil 2008 17:00 Sujet du message: |
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mauvaise cote? _________________ Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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coxyday vwspirit en herbe
Inscrit le: 04 Sep 2007 Messages: 285 Localisation: Valleiry
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Leo Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 4807 Localisation: Genève
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Posté le: 29 Juil 2008 23:14 Sujet du message: |
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ngobet a écrit: | mauvaise cote? |
Impossible, mais toujours pas trouvé la cause jusqu'à présent... |
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Stef_00 New member
Inscrit le: 20 Avr 2008 Messages: 98 Localisation: environs Yverdon
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Posté le: 30 Juil 2008 6:50 Sujet du message: |
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Tu ne penses pas à un problème de lubrification ? ça ressemble à un grippage en ordre...
(on avait se genre de truc sur des machines outils, lorsque le canal de graissage était obstrué) |
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Leo Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006 Messages: 4807 Localisation: Genève
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Posté le: 30 Juil 2008 12:46 Sujet du message: |
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Oui en fait je me suis mal exprimé, il y a bien eu un gros problème de lubrification.
En fait c'est la source de ce prob que j'ai pas encore réussi à isoler, ce qui me plait pas trop... Je vais re-nettoyer le carter à fond et là on devrait être tranquille un moment!
J'ai déjà toutes les pièces neuves pour remonter, reste plus qu'à trouver la motiv' d'être minutieux pendant 2 jours entiers... |
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Julio BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 19868 Localisation: Romandiefornie
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Posté le: 30 Juil 2008 12:51 Sujet du message: |
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Leo a écrit: | Oui en fait je me suis mal exprimé, il y a bien eu un gros problème de lubrification.
En fait c'est la source de ce prob que j'ai pas encore réussi à isoler, ce qui me plait pas trop... Je vais re-nettoyer le carter à fond et là on devrait être tranquille un moment!
J'ai déjà toutes les pièces neuves pour remonter, reste plus qu'à trouver la motiv' d'être minutieux pendant 2 jours entiers... |
Tu penses qu'un canal était bouché ? Il faut quand même un sacré truc pour tenir la pression dans le conduit ? |
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