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Message |
nikzan
vwspirit en herbe
Inscrit le: 30 Juin 2004
Messages: 267
Localisation: GE/St-Imier
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 Posté le: 11 Juin 2008 15:51 Sujet du message: Comment enlever la tête de cardan - Golf 2 |
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Bon voilà je voulais changer la tête et le soufflet tout ce passais jusqu'au moment ou il fallait enlever la tête...
Il faut taper sur la tête vers l'extérieure mais vu que l'arbre est toujours en place du coté boite j'ai peur qu'il s'enlève aussi...
Comment faire...???
Taper quand même...???
Démonter du coté boite...???
Merci d'avance... 
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nikzan
vwspirit en herbe
Inscrit le: 30 Juin 2004
Messages: 267
Localisation: GE/St-Imier
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| Posté le: 11 Juin 2008 15:53 Sujet du message: |
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Ah c'est une Golf 2 16v 
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Niko B
king of vwspirit
Inscrit le: 11 Fév 2004
Messages: 3589
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 11 Juin 2008 15:56 Sujet du message: |
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Je l'ai fait sans le sortir côté boite! 
Je t'avais expliquer pourtant? non?
Il faut que tu tappe, mais que tu ne sorte pas le clips qui est sur l'axe.
Si il est bien fixé sur la boite, t'en fait pas , il va pas sortir , parce que l'autre tête, faut tapper un peu plus, et sortir le clips avant
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nikzan
vwspirit en herbe
Inscrit le: 30 Juin 2004
Messages: 267
Localisation: GE/St-Imier
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| Posté le: 11 Juin 2008 15:57 Sujet du message: |
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Oui tu me l'avais expliqué mais j'ai peur qui sorte....Bon vais taper alors...
Merqui...
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MK II 8V "Ach Sooo" |
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Niko B
king of vwspirit
Inscrit le: 11 Fév 2004
Messages: 3589
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 11 Juin 2008 15:59 Sujet du message: |
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One
One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003
Messages: 18524
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 11 Juin 2008 16:06 Sujet du message: |
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Le premier truc serait comme toujours nous dire pour quelle voiture
@+ Thierry |
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nikzan
vwspirit en herbe
Inscrit le: 30 Juin 2004
Messages: 267
Localisation: GE/St-Imier
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| Posté le: 11 Juin 2008 16:37 Sujet du message: |
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J'ai mis une Golf 2 16v
Alors j'ai taper comme un sourd il ne bouge pas d'une oreille... 
Et c'est normal que la cardan coté boite ai du jeux...J'explique: J'arrive à le tirer vers moi genre de 1 ou 2 centimetres...???
Ca me saoule ce truc...
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Michou
king of vwspirit
Inscrit le: 25 Sep 2003
Messages: 3323
Localisation: Tatroz (FR-Suisse)
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| Posté le: 11 Juin 2008 16:52 Sujet du message: |
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| nikzan a écrit: |
Alors j'ai taper comme un sourd il ne bouge pas d'une oreille...
Et c'est normal que la cardan coté boite ai du jeux...J'explique: J'arrive à le tirer vers moi genre de 1 ou 2 centimetres...???
Ca me saoule ce truc... |
Alors dépose le et fais le à l'établi, tu frapperas plus "efficace"... Surtout pour 6 crouilles vis.
Quand au jeu, c'est du "jeu" ou l'extension normale d'un joint homocinétique? Car c'est normal que le cardan puisse s'allonger/se rétracter pour suivre le travail de la suspension...
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Vroum Wroum - VW Fanatics - 1617 Tatroz... |
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jul83
vwspirit en action
Inscrit le: 11 Nov 2006
Messages: 721
Localisation: 1446_Baulmes 1400_Yverdon
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| Posté le: 11 Juin 2008 17:27 Sujet du message: |
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salut
ca serre a rien de taper des gros coup comme un fou...
faut taper UN COUP SEC pour que le clip ce sorte...
pour que ca reponde bien il faut que quelqu'un te donne un coup de main en maintenant le cardant le plus fermement possible... ca doit venir
a plus jul
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Cox 1600i '98 |
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vincE
Modérateur
Inscrit le: 14 Sep 2003
Messages: 4613
Localisation: Les Jenvey
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| Posté le: 11 Juin 2008 17:39 Sujet du message: |
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| nikzan a écrit: | | J'ai mis une Golf 2 16v |
On l'a bien tous vu et même One
La réflexion était pour le titre. Une future personne trouvera plus facilement ce sujet s'il a le même problème que toi.
C'est le principe d'un forum donc...
@+ |
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nikzan
vwspirit en herbe
Inscrit le: 30 Juin 2004
Messages: 267
Localisation: GE/St-Imier
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| Posté le: 11 Juin 2008 17:51 Sujet du message: |
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| vincE a écrit: | | nikzan a écrit: | | J'ai mis une Golf 2 16v |
On l'a bien tous vu et même One
La réflexion était pour le titre. Une future personne trouvera plus facilement ce sujet s'il a le même problème que toi.
C'est le principe d'un forum donc...
@+ |
Oui suis désolé m'en suis rendu compte après et vu qu'on ne peut pas éditer nos poste je l'ai noter après...
J'etais un peu enervé de ne pas pouvoir l'enlever...
Je pense que je vais enlever l'arbre complet parce que c'est vrai que pour taper y a pas tellement de place...
Donc je devisse les 6 ecrous imbus et ca sort...??? pas de mauvaise suprise...???
Pour le jeux c'est effectivement une sorte d'extension j'y ai pensé après pour l'ammortissement...
Merci à tous c'est sympa d'avoir des reponses clair, et désolé de mon manque de precision...
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Niko B
king of vwspirit
Inscrit le: 11 Fév 2004
Messages: 3589
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 11 Juin 2008 22:38 Sujet du message: |
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Pfff.... J'ai fini ma vis de berceau avant toi alors 
Comme ils te disent, tu le sort complet, tu le mets sur l'étaut et tu tape par petit coup, et si jamais, je serais là haut vendredi soir, au pire appel ou passe
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Parisien Inside
Golf Cab 83
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nikzan
vwspirit en herbe
Inscrit le: 30 Juin 2004
Messages: 267
Localisation: GE/St-Imier
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| Posté le: 12 Juin 2008 17:44 Sujet du message: |
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Deuxième acte...
J'ai reussi à l'enlever cette tête....MAIS du coté boite il a carrèment explosé plus possible de le faire tourner... Donc je coupe le soufflet et la les billes c'etais enlevés tout un cirque bref je suis bon le changer de ce coté aussi...
D'ou ma question "oui encore une" la clef pour demonter les six vis "36 pans " c'est une combien pas que j'achète la mauvaise... 40 c'est juste...??
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YII
vwspirit en action
Inscrit le: 06 Avr 2006
Messages: 891
Localisation: Neuchâtel (et parfois Genève)
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| Posté le: 12 Juin 2008 18:10 Sujet du message: |
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| Chez Derendinger, ils vendent un coffret ou tu as toutes les empreintes de vis possibles pour à peu près 100.- le tout avec l'adaptateur pour des douilles en 3/8" et 1/2". C'est un bon plan si tu commences à bosser toi même sur ta voitures. Si t'es interessé je te passe la référence |
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Niko B
king of vwspirit
Inscrit le: 11 Fév 2004
Messages: 3589
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 12 Juin 2008 18:27 Sujet du message: |
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Me semble que c'est du 8, mais je peux te confirmer que demain au garage 
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Parisien Inside
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