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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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 Posté le: 03 Mai 2008 15:30 Sujet du message: |
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merci les gars, c'est cool qu elle vous plaise!!  
vu qu e la geometrie vient d'etr faite, le carrossage regle, du coup ya plus de place entre les ailes et le pneu avant
alors des que j'ai le temps, je redescends a la hauteur ou j'etais avec mes 14!! 
-9,5, ce sera le max je crois!! 
a+ 
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
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vw for cruising life... |
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Joel-F&I
vwspirit en action
Inscrit le: 01 Nov 2006
Messages: 715
Localisation: Versoix (GE)
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| Posté le: 03 Mai 2008 17:03 Sujet du message: |
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hehehe bien cool sa .!!
sinon t'arrive pas a faire -10 ??? comme sa ca fais un chiffre rond
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wolfsburg 36
vwspirit en herbe
Inscrit le: 19 Déc 2006
Messages: 136
Localisation: Chateauroux
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| Posté le: 03 Mai 2008 18:15 Sujet du message: |
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C'est a hauteur reglmentaire tous sa 
Par contre si tu retouche au rabaissement et bien tu es bon pour une nouvelle geométrie.
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Coxigenne
vwspirit en herbe
Inscrit le: 18 Juil 2007
Messages: 230
Localisation: clermont-ferrand (63)
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| Posté le: 03 Mai 2008 18:28 Sujet du message: |
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la redescendre ne change pas ta géo !
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Volkswagen Culture |
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 03 Mai 2008 22:10 Sujet du message: |
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| Coxigenne a écrit: | | la redescendre ne change pas ta géo ! |
non je pense pas que ca change la geo, je deserre juste les ecrous et zou
on resserre et c'est decsendu
je touche pas aux fixation de l'amortisseur sur la fusee alors pas de souci de geo!! 
mais merci des coms, et non joel, 6 10 c'est pas possible, 9,5 c'est deaj la limite pour rouler !!!
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amac_401
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Oct 2006
Messages: 1214
Localisation: Romandie
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| Posté le: 03 Mai 2008 22:46 Sujet du message: |
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| mikka a écrit: | | Coxigenne a écrit: | | la redescendre ne change pas ta géo ! |
non je pense pas que ca change la geo, je deserre juste les ecrous et zou
on resserre et c'est decsendu
je touche pas aux fixation de l'amortisseur sur la fusee alors pas de souci de geo!!
mais merci des coms, et non joel, 6 10 c'est pas possible, 9,5 c'est deaj la limite pour rouler !!! |
Et en touchant la geom, tu fais pas les -10 ?? 
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 03 Mai 2008 22:50 Sujet du message: |
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| amac_401 a écrit: | | mikka a écrit: | | Coxigenne a écrit: | | la redescendre ne change pas ta géo ! |
non je pense pas que ca change la geo, je deserre juste les ecrous et zou
on resserre et c'est decsendu
je touche pas aux fixation de l'amortisseur sur la fusee alors pas de souci de geo!!
mais merci des coms, et non joel, 6 10 c'est pas possible, 9,5 c'est deaj la limite pour rouler !!! |
Et en touchant la geom, tu fais pas les -10 ?? |
la elle est reglee au poil tout nikel dans les valeur constructeur pour ne pas user mes pneu, alors je fais mon rabaissement en fonction de ca!!
donc - 10 ca peut etre faisable si je nike mes pneu sur mes elargisseurs et inversement, mais ya des limites au frottage en ce qui me concerne!! 
alors je di s que non, je n'irais pas a -10!!
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Mikael
king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004
Messages: 4165
Localisation: Saxon (Valais-CH)
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| Posté le: 04 Mai 2008 8:35 Sujet du message: |
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Si tu la redescends tu vas devoir refaire la géométrie... Le carrossage c'est minime donc tu peux laisser comme ça par contre le pinçage ça changer beaucoup alors tu devras faire le réglage sur la planche en réglant sur les barres de direction.
a+
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Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
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lyc
vwspirit à fond
Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 2993
Localisation: VD
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| Posté le: 04 Mai 2008 9:32 Sujet du message: |
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| Mikael a écrit: | Si tu la redescends tu vas devoir refaire la géométrie... Le carrossage c'est minime donc tu peux laisser comme ça par contre le pinçage ça changer beaucoup alors tu devras faire le réglage sur la planche en réglant sur les barres de direction.
a+ |
+1
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 04 Mai 2008 13:51 Sujet du message: |
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ah bon, bin je pensais pas,
je vais laisser comme ca alors, pas les moyens de refaire une geo pour 7 mm 
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raph4
vwspirit en action
Inscrit le: 23 Aoû 2005
Messages: 1337
Localisation: Vichy (03_France)
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| Posté le: 04 Mai 2008 13:55 Sujet du message: |
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| mikka a écrit: | | amac_401 a écrit: | | Coxigenne a écrit: | la suite !!  |
+1 |
la voici la suite!!
les toles sont arrives se matin , chez moi, 3 ptites heure de travail pour les retaper et hop direction le shop pour montyer les news pneus!!
wala ce que ca donne
malheuseusement ca touche bcp trop dans les ailes, ET 35 au lieu de 38 et 5 mn de pneu supplement, les pneus flirtent bcp plus plus avec les elargisseurs!!
la tof est pas super claire mais on y passe pas le doigt!! 
va falloir remonter d'un ptit cm!
et ne me parlez pas de tirer sur les ailes, il en est meme pas question!!
enfin ca rend pas mal que meme, et avec la plaque blanche,
wala,
a vous !!! |
Un mot : nickel
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 25 Mai 2008 13:44 Sujet du message: |
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alors c'est ti pas vwspirit ca??
d'autres tof, bintot!
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lyc
vwspirit à fond
Inscrit le: 16 Mar 2006
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| Posté le: 25 Mai 2008 18:00 Sujet du message: |
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mmmhhh
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 10776
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| Posté le: 25 Mai 2008 21:38 Sujet du message: |
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Mikael
king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004
Messages: 4165
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| Posté le: 26 Mai 2008 7:45 Sujet du message: |
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| mikka a écrit: | alors c'est ti pas vwspirit ca??
d'autres tof, bintot! |
Moi je dirais plutôt que c'est dangereux et surtout pour les mères de familles qui viennent en face.... imagine si ton pneu éclate...
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amac_401
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Oct 2006
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| Posté le: 26 Mai 2008 14:40 Sujet du message: |
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 T'as foutu quoi là ??? 
a+.
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Niko B
king of vwspirit
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| Posté le: 26 Mai 2008 15:33 Sujet du message: |
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Alors les bord d'aile ca se rabbat, et le plastique des élargisseurs ça se coupe...
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mikka
Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007
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Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 26 Mai 2008 16:30 Sujet du message: |
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quelle bande de rabat joie!!
d'abord, je tiens a preciser que mes pneus ne risquent pas d'eclater (gentil de s'inquieter pour eux ) , etant donne que ca ne frotte tres peu et que lorsque les roues sont braquees a fond, donc a basse vitesse.les meres de famille ne risquent rien...
ensuite, il n'est pas question de couper quoi que ce soit sur ma voiture, c'est juste l'interieur de l'elargisseur qui s'usine un peu sur le pneu et encore une fois braque a fond! (ici nous etions 3 dans la wature ,dont 2 a droite, et j'ai dû monter un trottoir, voila pourquoi tant de copeaux....
apres je trouve un peu bizarre que ce genre de photo soit vwspirit pour certains et seulement dangereux pour d'autres alors que l'on entend sur chaque post, faut que ca frotte , un peu d'egalite ne fait pas de mal parfois.
ABE voila
a + et merci que meme pour les comms
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ludo88
Modérateur
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| Posté le: 26 Mai 2008 18:31 Sujet du message: |
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Toujours aussi jolie cette golf...
ça frotte dur là 
Bonne continuation
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VW, plus qu'une voiture, une passion |
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Mikael
king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004
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Localisation: Saxon (Valais-CH)
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| Posté le: 26 Mai 2008 18:59 Sujet du message: |
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| mikka a écrit: | quelle bande de rabat joie!!
d'abord, je tiens a preciser que mes pneus ne risquent pas d'eclater (gentil de s'inquieter pour eux ) , etant donne que ca ne frotte tres peu et que lorsque les roues sont braquees a fond, donc a basse vitesse.les meres de famille ne risquent rien...
ensuite, il n'est pas question de couper quoi que ce soit sur ma voiture, c'est juste l'interieur de l'elargisseur qui s'usine un peu sur le pneu et encore une fois braque a fond! (ici nous etions 3 dans la wature ,dont 2 a droite, et j'ai dû monter un trottoir, voila pourquoi tant de copeaux....
apres je trouve un peu bizarre que ce genre de photo soit vwspirit pour certains et seulement dangereux pour d'autres alors que l'on entend sur chaque post, faut que ca frotte , un peu d'egalite ne fait pas de mal parfois.
ABE voila
a + et merci que meme pour les comms |
Quand on dit faut que ça frotte on parle du spoiler avant...
Mais comme dit niko B sans couper la tôle on peut la plier et couper seulement le plastique...
Il existe aussi des câles en caoutchoucs que se placent sur la tige de l'amorto pour faire une butée en virage et ça évite bien des frottées...
C'est pas pour t'embêter mais quand on voit la volée du pneu y a pas que du plastique qui frotte dessus... Fait quand même gaffe de pas faire d'accidents...
a+
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Niko B
king of vwspirit
Inscrit le: 11 Fév 2004
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Localisation: Lausanne
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| Posté le: 26 Mai 2008 19:12 Sujet du message: |
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Ben oui moi je coupe pas non plus, tu applatis complet et tu coupe le plastique du retour de l'extension...
Quand je parle de frotter, je parle du carter, des cardans, de la ligne, et de la tite lame aussi.... ou des traces des roues contre l'interieur de la caisse!
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mikka
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Inscrit le: 19 Mar 2007
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Localisation: Westen Frankreich.
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| Posté le: 26 Mai 2008 19:18 Sujet du message: |
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je comprend bien, je veux pas creer d'accident non plus
je suppose que ce que tu appelle la volee c'est le flan en fait, les petites marques sur le haut du flan??
ca c'est pas les elargisseur, c'est les pneus qui sont utilises quoi, rien a voir avec les elargisseurs,je repete que ca ne touche que dans les rond points,ou quand j'ai des passagers mais UNIQUEMENT les roues braquees, c'est dire quasi a l'arret et plutot rarement donc!
ces marques c'est juste l'utilisation du pneu en virage!mon frere les memes marques sur les meme pneu et au meme endroit du flan et a hauteur d'origine, alors ......
il n'y a que le plastique qui touche!j'ai jete un oeil sur le rivet qui tien l'elargisseur, il est intact, pas poli, pas de trace , rien!!donc pas de panique
je te remercie de t'interesser a ca, c'est sympa, mais t'inquiete je suis pas inconscient,et je ne prend pas mal ce que tu dis, au contraire.
j'apprecie plus avec un peu de diplomatie, comme tu viens de le faire:wink:
+++++
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mikka
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| Posté le: 26 Mai 2008 19:25 Sujet du message: |
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| Niko B a écrit: | Ben oui moi je coupe pas non plus, tu applatis complet et tu coupe le plastique du retour de l'extension...
Quand je parle de frotter, je parle du carter, des cardans, de la ligne, et de la tite lame aussi.... ou des traces des roues contre l'interieur de la caisse! |
oui j'avais compris, mais je repete que ca ne touche quasimement pas, meme en attaque (si si c'est possible avec une non gti ou G!! )
ce n'est donc pas dangereux
j'apprecie ton interet pour mon post,et te remercie de tes remarques. c'est plus la maniere d'intervenir et le ton utilise que je n'ai pas trop compris, d'ou ma reaction (et pourtant je ne sui s pas susceptible... )
mais apres tout ce n'est pas grave, et au plaisir de parler vw autour d'une binche
++++
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Niko B
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| Posté le: 26 Mai 2008 19:28 Sujet du message: |
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Oui mais en faisant ça, tu peux encore bien descendre....
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mikka
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| Posté le: 26 Mai 2008 19:32 Sujet du message: |
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| Niko B a écrit: | | Oui mais en faisant ça, tu peux encore bien descendre.... |
oui certes
mais quitte a etre un petit joueur, je ne veux plus descendre, c'es tres bien ainsi,elle est deja assez tape cul comme ca, je ne veux pas que les cardans touchent!!
-9 c'ets deja bien....je crois
mais merci de l'idee!
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