[MARTIAL]

Bon, pas besoin de discours philosophique sur le bien/pas bien , je voudrais juste quelques Feedback sur le sujet.

Quelle marque/produit utiliser, longévité dans le temps, etc...

D'avance merci

@+
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EnVERT et contre tous

[diabolino]

De l'antirouille tiens pas trop mal dans le temps... Et essaye de trouver un type qui s'applique directement sur la rouille...
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VW - Kraft durch Freude

[MARTIAL]

[diabolino]

A en croire un copain peintre, la peinture "spéciale pour etrier" n'est que du vulgaire antirouille vendu 5x plus cher...

Après, c'est sur que du 2 composants est mieux... Et au pinceau c'est p-e plus facile a appliquer...
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VW - Kraft durch Freude

[Mikael]

[vincE]

Moi perso si je veux un bon résultat sur des étriers, sablage et thermolaquage

@+

[Bibi 75]

Hello alors j'ai utiliser un Kit de la marque Foliatec pour refaire mes pinces de freins et c'est nickel, par contre le seul défaut c'est qu'il faut que ca sèche un peu plus longtemps qu'il le disent Mais autrement je pense que c'est les meilleures. Une fois le vernis appliqué ça te donne une peinture super épaisse et hyper résistente aux chocs(petits cailloux) et aux acides pour le nettoyage des jantes.

http://shop.foliatec.com/foliatec/shop_index.jsp?affiliateId=1&page=article.jsp&groupId=48&productId=2160

Voilà mon avis @+ et bon courage
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Golf 2 G60 White Clone Edition One

[philweb]

.
Le mieux c'est de la soude caustique, par trempage avec de l'électrolyse ( batterie de voiture le - dans le produit et le + sur la pince ou l'objet à dérouiller) les pinces sortent neuves plus de rouille du tout....sur toute les surfaces même inaccessible,
ensuite un vernis ou une peinture résistante à la température.....

Sur la mienne j'ai fait de la peinture grise





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Audi S4 Biturbo
Audi 90 Quattro Sport
Audi UR Quattro Turbo X2
Mini Cooper S

http://www.audisport.ch
Photos Audi Sport

[MARTIAL]

Merci les gars

J'vais checker vers le thermolaquage ( et surtout voir les teintes/delai dispo) et sinon le Kit Foliatech.

@+
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EnVERT et contre tous

[S-line]

ici, un petit tuto que j'avais fait à l'époque pour mon Audi A6 2.7

http://www.audisport.ch/cass/index.php?option=com_content&task=view&id=67&Itemid=106

A+
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Porsche 964 c4 "FunnyCar"
Audi A5 coupé 3.2V6 "WorkingCar"
Porsche 997 Carrera S 2005

[Mikael]

[S-line]

ce sont des autocollants.

A+
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Porsche 997 Carrera S 2005

[LeoLeandro]

pour etre entrain de renover des big red, je confirme

c'est des autocolants facilement trouvables sur Ebay (Amag ainsi que porsche ne les vendent pas a la pièce)

perso j utilise un kit deja tout fais tuning trouvé chez Jumbo...
il fo donc bien poncer l etrier.. puis ensuite y aller a la brosse metalique.... appliquer le spray, peindre... puis une fois tout ceci sec coller l autocolant et finalement appliquer le vernis fournis par dessus l autocolant.
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Audi S2R MRC XXXCV 465NM :)

Si jeanne d'arc avait été diabétique, ça aurai senti le caramel dans tout Rouens

[Bibi 75]

[Mikael]

[philweb]

[LeoLeandro]

mickael je ne sais pas si spydesign en fais il faudrai le contacter via le forum il poura peut etre te dire.

salutations
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Audi S2R MRC XXXCV 465NM :)

Si jeanne d'arc avait été diabétique, ça aurai senti le caramel dans tout Rouens

[Bladius]

Perso j'ai fait mes étriers avec une bombe de chez OMP.
C'était une peinture haute température sauf erreur car elle est prévue pour pot d'échappement, étriers ou cache culbut... ça tient tjs...
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vwpics.ch

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[Bladius]

[Julio]

Pinces... Sablage et Thermolaquage tu trouves normalement toutes les nuances en RAL.

A++

[LeoLeandro]