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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 28 Jan 2008 19:55 Sujet du message: probleme chauffage mk2 |
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salut a tous,
come l'indique le titre, le chauffage me fait la tete dans ma mk2!
pas tres pratique en ces periodes de gelees matinales!!
les commandes ne sont pas defectueues mais il n'y a pas de chaud qui sort des grilles!
on sent juste un peu de chaleur, si la temperaure exterieure est correcte, ventilation eteinte et commande sur chauffage a fond!
mais pas de quoi grimper au rideau!!!
donc voila, je ne sais pas trop quoi faire pour regler ca!
bien que pas frileux de nature , c'est quand meme bien pratique d'avoir le chauffage, ne serait ce que pour degivrer les pare brise!!
merci d'avance pour vos reponses!! _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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rs50 vwspirit à fond
Inscrit le: 09 Aoû 2005 Messages: 2073 Localisation: Muraz<Monthey<Valais<Suisse
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Posté le: 28 Jan 2008 20:30 Sujet du message: |
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tu as les soupape vers le radiateur de chauffage coté moteur??
la T° moteur et bonne? ( moitier ? ) meme quand tu roule?
sa peux etre ton thermostat _________________ Scirocco II G.N
cox de 73'
A4 2.8 30v quattro |
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obelixme vwspirit en herbe
Inscrit le: 01 Mar 2006 Messages: 468 Localisation: Penthalaz (VD-Suisse)
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Posté le: 28 Jan 2008 20:34 Sujet du message: re |
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Salut
Je pense que ton thermostas est raide.
Possible aussi que les valves qui sont sur les tuyaus de chauffage qui partent dans l'abitacle. Ca m'étais arrivé sur ma Golf 2 GTI.
A voir je suis pas un pro non plus. _________________ Bmw M3 e46 de 2003
Jeep Grand Cherokee de 2003
Audi 80 Avant Quattro de 1994 |
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One One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003 Messages: 18525 Localisation: Lausanne
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Posté le: 28 Jan 2008 20:41 Sujet du message: |
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Premier truc à controler serait le niveau d'eau ensuite en touchant les durites celles qui vont dans l'habitacle, regarde si elles sont chaudes (au moins une celle qui rentre)
Si elles sont froides regarde le thermostat ou avant si elles sont chaudes attend toi à changer ton radiateur de chaffage
Bonnes recherches
@+ Thierry |
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 28 Jan 2008 21:45 Sujet du message: |
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ok, merci pour ces reponses, je vais jeter un oeil des le week end prochain, quand je vais revenir!!
mai s c'est vrai qu elle ne monte jamais tres haut en temperature!
au plus haut l'aiguille depasse juste le premier pave blanc sur la jauge, mais jamais plus, hormis les embouteillages!!
et le chaufgage marchait meme avec cette temperature faible a l'aiguille!!
j e jeterais un oeil et vou s tien au jus!! _________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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rs50 vwspirit à fond
Inscrit le: 09 Aoû 2005 Messages: 2073 Localisation: Muraz<Monthey<Valais<Suisse
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Posté le: 29 Jan 2008 7:09 Sujet du message: |
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thermostat a coup sur si elle ne chauffe pas en roulant et a l'arret chauffe _________________ Scirocco II G.N
cox de 73'
A4 2.8 30v quattro |
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Mikael king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004 Messages: 4165 Localisation: Saxon (Valais-CH)
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Posté le: 29 Jan 2008 11:17 Sujet du message: |
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rs50 a écrit: | thermostat a coup sur si elle ne chauffe pas en roulant et a l'arret chauffe |
+1 change vite le thermostat.... pas bon de rouler moteur froid... _________________ Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
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mikka Modérateur
Inscrit le: 19 Mar 2007 Messages: 10776 Localisation: Westen Frankreich.
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Posté le: 17 Fév 2008 1:23 Sujet du message: |
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merci a tous,
a priori, thermostat en ordre, mais radiateur de chauffage raide, a changer pdt les vacancess!!!
wala, je vous tien au courant.
_________________ mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001
vw for cruising life... |
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