Moteur VR6 qui a de la peine à monter en température

funkengruven

Bonjour à tous,

La question est dans le titre, depuis que les températures sont descendues sur nos contrées, ma Golf VR6 met très longtemps à se mettre en température.

L'huille monte à 80°c au max et sur l'autoroute la température d'eau descends jusqu'a 40°c d'après la jauge Shocked

Je veux juste me rassurer, que c'est une caractèristique connue sur ce moteur ou faut-il s'inquiéter ?

Merci d'avance pour vos avis, a+

Spiff_le_Spationaute · Posté le: 20 Nov 2007 8:26 Sujet du message:

T'as contrôler ton thermostat ?
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funkengruven · Posté le: 20 Nov 2007 11:32 Sujet du message:

Hello,

Non, je n'ai pas vérifié, déjà parce que je suis une pive en mécanique Rolling Eyes

Est ce qu'il est facile de me donner plus de précisions de comment faire cette
vérif'?

Merci en tous cas déjà por ton aide super

a+

Philippz · Posté le: 20 Nov 2007 11:51 Sujet du message:

Quand ton véhicule est chaud , ouvre ton capot repère les tuyaux d'eau sur

le radiateur il y en a un en bas et un en haut vérifie bien si les deux sont

à la meme température , si ce n'est pas le cas ton thermostat est bloqué fermé.

Cugass · Posté le: 20 Nov 2007 11:57 Sujet du message:

Philippz · Posté le: 20 Nov 2007 12:43 Sujet du message:

J'ai dis que si les deux tuyaux n'étaient pas pareils c'était le thermostat bloqué fermé mais c'est sur que si elle chauffe pas il est bloqué ouvert.

Stefou · Posté le: 20 Nov 2007 12:47 Sujet du message:

A 99% sur c'est ton thermostat qui est foutu...

il est dans le boitier plastic noir qui est devant a droite fixer sur ton moteur, la ou il y a la sonde bleu et noir... Wink

funkengruven · Posté le: 20 Nov 2007 14:29 Sujet du message:

Bonjour à tous,

Je vais checker ce soir les tuyaux pour vérifier s'il y a un écart de température.
Si tel est le cas, changement de thermostat.

Merci pour votre aide, Youpie

a+

Stefou · Posté le: 20 Nov 2007 14:33 Sujet du message:

ben en fait tu n'as pas compris, si ton thermostat est ouvert tu n'aura pas de différence de température donc en touchant les tuyaux tu va rien y voir..

change le, c'est ça super

Mikael · Posté le: 22 Nov 2007 18:01 Sujet du message:

cyr · Posté le: 25 Nov 2007 23:05 Sujet du message:

Je dois avoir le même problème sur ma golf III variant. Je n'y avait pas fait attention. JE vais aussi changer ce thermostat.

Etant donné que le moteur est froid, est ce que cela change qqch pour le moteur ? Niveau consommation ou autre ? Les sondes pensent que le moteur est froid donc elles envoient plus d'essence ? Rolling Eyes

1200RS · Posté le: 26 Nov 2007 0:48 Sujet du message:

surtout moteur froid= plus d'usure et casse eventuelle si on tape dedans
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qui n'a jamais entendu un quattro sport piloté par Walter Rohrl ne sait pas ce que c'est que la musique.

Mikael · Posté le: 26 Nov 2007 12:34 Sujet du message:

cyr · Posté le: 26 Nov 2007 18:38 Sujet du message:

Stefou · Posté le: 26 Nov 2007 18:52 Sujet du message:

en tout cas pas en dessous de 80 degré, normalement sur l'éguille en 85 et 90

cyr · Posté le: 26 Nov 2007 19:03 Sujet du message:

cyr · Posté le: 28 Nov 2007 21:01 Sujet du message:

C'est assez chaud 55°C ???? Laughing

Je vais le changer je crois ce thermostat... Laughing

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