Golf 2 : aile arrière pliée, comment est-ce réparable?

Mikael

Hello! Voici quelques photos de l'aile arrière de cette golf 2. S'il y a des amateur de carrosserie dans le coins... Laughing

Est-ce que c'est dépliable ou faut'il couper l'aile et ressouder? C'est réalisable soi-même si on est pas carrossier?
Merci a+ Wink

_________________
Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

porci82 · Posté le: 15 Oct 2007 11:59 Sujet du message:

ouch...

la t'est dedans pour 2000.- a premiere vue.
j'avais eu la même chose avec la KR (mon site)

la pliure :

en cours de réparation :

et une fois l'aile pointée:

tout ça pour te dire que c'est faisable, mais faut être patient, motivé.
pour info, l'aile m'a couté 40.- a la première démolition a Dorenaz:

on l'a coupé nous même. puis pointé l'aile, soudé définitivement et c'est le coté qui est le mieux réparé d'ailleur.

J'ai fait ça avec un pote, il maitrise pas mal les soudure. donc c'est faisable, mais gros job. (pas cher en pièce). Suivant si tu veux vraiment bien faire, passage en carrosserie pour la peinture. Sinon, tu pourrais profiter de ça pour te faire la main toi même a la peinture, découvrir le job de carrossier etc etc!

dit nous ce que tu choisis Wink

a+

Mikael · Posté le: 15 Oct 2007 12:25 Sujet du message:

Hello! Merci pour les info! Mais il me semble quand même que la mienne est moins torchée... je pense pas avoir besoin de couper l'aile car rien en dessus de la ligne... Mais bon je sais pas c'est pour ça que je demande...
J'aimerais bien pouvoir faire même dans l'idéal! Wink

_________________
Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

vincE · Posté le: 15 Oct 2007 12:27 Sujet du message:

Une bassine pleine de mastic et bonne taloche et go!! Laughing

a7v8x.8 · Posté le: 15 Oct 2007 14:12 Sujet du message:

a mon avis ta meilleur temp de la couper se du boulo mais si tu es motiver sa va tout seul

bonne chance Wink

_________________
Ce qui est beau dans la vie, c'est qu'on est tous différent!

tatoo · vwspirit en herbe Inscrit le: 06 Oct 2007 Messages: 371 Localisation: Vernier

je pense aussi que s est mieux de la couper et de mettre un autre bout ...
_________________
golf kr racing
dodge caliber srt-4
smart fortwo brabus 190 km/h
saxo vts gr.n a vendre

Mikael

tatoo · vwspirit en herbe Inscrit le: 06 Oct 2007 Messages: 371 Localisation: Vernier

a7v8x.8 · Posté le: 16 Oct 2007 18:41 Sujet du message:

il faudrai metre le moin de mastique possible !!!
il y a le risque quil se fisure si il y en a une trop grosse couche

Caiman · Posté le: 16 Oct 2007 18:53 Sujet du message:

Leo · Posté le: 16 Oct 2007 19:15 Sujet du message:

Coupe et ressoude un bout si tu peux, d'autant plus que c'est bien rouillé par là autour on dirait...

à+
_________________
No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!!

ngobet · Posté le: 16 Oct 2007 19:39 Sujet du message:

Si c'est pas un kr, ou un truc rare, fous la à la casse. Il y a plein de coque de 2 pour des peanuts, c'est pas très rare Wink

_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

	vwspirit Index du Forum -> Technique	Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1