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Das Drag Day #5 Bitburg Allemagne 22 et 23 septembre 2007
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Leo
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MessagePosté le: 20 Sep 2007 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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ngobet
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MessagePosté le: 20 Sep 2007 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

Nananère Nananère
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Julio
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MessagePosté le: 20 Sep 2007 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

Youpie Youpie Youpie
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Julio
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MessagePosté le: 20 Sep 2007 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

Le DAS nous donne un petit aperçu du "move" de ce week-end Mr. Green
Crazy burns

Pas des Pipos comme au mariage à Mike qui tenaient pas la 60 Tu sors

J'aime le shift light qui illumine l'intérieur de la cox super
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One
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MessagePosté le: 20 Sep 2007 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
Pas des Pipos comme au mariage à Mike qui tenaient pas la 60 Tu sors


Non non effectivement mais des pilotes qui osent mettre les gaz et n'hésite pas à lacher l'embreyage comme un homme Lechouille Lechouille Laughing Laughing Laughing

@+ Thierry
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ngobet
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MessagePosté le: 20 Sep 2007 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

bon... là y'a des line lock...
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Julio
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MessagePosté le: 20 Sep 2007 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Lechouille
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hangy
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MessagePosté le: 21 Sep 2007 7:07    Sujet du message: Répondre en citant

Je sens que ça va être un bon petit weekend Mr. Green


Au pire, on se rattrapera là:
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ngobet
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MessagePosté le: 21 Sep 2007 7:52    Sujet du message: Répondre en citant

hangy a écrit:


Zut, pas de Bug-In pour moi l'année prochaine...
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Nookie
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MessagePosté le: 21 Sep 2007 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un sait a quelle heure ca commence le samedi?
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Ludo637
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MessagePosté le: 21 Sep 2007 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:
hangy a écrit:


Zut, pas de Bug-In pour moi l'année prochaine...


Ah bon pourquoi moi qui pensait que c'était déjà agendé.... Question
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Leo
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MessagePosté le: 21 Sep 2007 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Grrraahh ces périodes d'exas c'est toujours à cette période Evil or Very Mad

Au fait bon week end les gars profitez bien et bon runs super

Nico: interdiction d'oublier ta caméra! Mr. Green


à+
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Nookie
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MessagePosté le: 22 Sep 2007 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Voila le retour pour moi bilan?
Fantastique journée sous le soleil, le bon son des moteurs rugissant, odeurs de gomme brulée et d'essence, que demande le peuple?!
Quelques photos vivement la prochaine édition!
Ps: L'an prochain je campe! Twisted Evil












































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Leo
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MessagePosté le: 22 Sep 2007 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Terrible, merci pour les photos Cool Cool
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mikka
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MessagePosté le: 22 Sep 2007 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

c'est clair!! l' ambiance avait evidemment l'air terrible!!!! Cool Cool super
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vw for cruising life...
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Julio
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MessagePosté le: 23 Sep 2007 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà, nous sommes rentrés un peu plus vite que prévu...

Mais que du bon ! les images & video arrivent...

Cette année avec la météo au top GRANDIOSE !!! Plusieurs Cox sous la barre des 10 secondes et des Suisse qui tournent dans des temps de fous super



Le stand "hop Suisse" avec la Clyde Berg (pilotée et revue par Jim, un tout nouveau 2.4L en réglages), la SSB (grand retour et des chronos dans les 11 sec) et Silence Eraser.

Grand Merci et petit coucou(s) à Nico, Marcel, Djule, Beebee, Hangy, Jim, Olivier, François, 61Kafer team & more...
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Ludo637
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MessagePosté le: 23 Sep 2007 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Leo a écrit:
Terrible, merci pour les photos Cool Cool


+1 grande classe et thanks pour les photos.... Cool Cool Cool
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One
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MessagePosté le: 23 Sep 2007 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà les images sont online merci Julio









@+ Thierry
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ngobet
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MessagePosté le: 23 Sep 2007 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe weekend Cool

par contre dommage pour le 1956.
Les coussinets de bielle cylindre 4 fondus. Le vilo hors cote sur le maneton idées noires et la bielle hors cote. Il n'y a pas un coussinet qui est passé sous l'autre, mais il a fondu et est ressorti sur les côtés. Je suppose fortement que cela signifie que les bielles orgigines n'ont pas été assez rigides.

y'a plus qu'à sponsoriser l'industrie chinoise et remonter le tout Rolling Eyes

Sinon, du côté de ceux qui ont bien marché, 11,36 pour Mister Dido avec la SSB, chapeau super

10,8 pour Newburry avec son monstre en atmo Shocked
9,6 pour une cox verte split replica turbo, impressionnant....
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Dernière édition par ngobet le 23 Sep 2007 16:25; édité 1 fois
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Julio
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MessagePosté le: 23 Sep 2007 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je dis vive Visa et la chine Mr. Green
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MessagePosté le: 23 Sep 2007 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

Update:

Dido vient de faire 10,9 avec la SSB. Ca met tout le monde d'accord en tout cas!
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Leo
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MessagePosté le: 23 Sep 2007 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Cool les images super
La SSB en dessous des 11, et ben!

Mais tu parles du 1955 de Julio? Crying or Very sad gneu
Quelle poisse...
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beebee
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MessagePosté le: 23 Sep 2007 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Week-end extra, ciel bleu, belles voitures, bonne ambiance... que demander de plus ?... Même que Djule a été adorable... nan nan nan vous ne verrez point les photos de nuit Cool

Allez vite quelques photos, le reste peut-être plus tard !




Une petite de la SSB qui m'a fait bien plaisir ce we , merci Oliv' Fleurs



Julio, j'en ai pas d'autre, quand vous êtes partis précipitamment hier vers 15h je venais de dégainer mon apn... Rolling Eyes

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GIGI
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MessagePosté le: 23 Sep 2007 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

La classe tout ca ... Cool
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Djule
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MessagePosté le: 23 Sep 2007 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

encore qqes photos






La Fameuse SBB



Golf 2 vr6 préparé en 3.0L ~230ch




NO COMMENT



Golf 2 VR6 Turbo ~550ch / ~1000N/M
Plus d'info et vidéo sur cette golf ici: www.renner2.de



No. de plaque assez sympa


Et pour finir qqes trucs sympas





A+ Julien
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