[Mikael]

Joli la puissance! Mais je pense que le compresseur y est pour quelque chose... Tu nous diras à combien il souffle...
Si jamais Vw préconise de la 98 pour la G60 et minimum 95!
Sur ma GTI 8v moteur Gz c'est minimum 98! Fait gaffe porci je crois que sur la tienne aussi c'est min 98... Surtout si t'as un peu d'avance à l'alumage comme moins (0,001 ° avant le cliquetis!
a+
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Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999

[G60wolfsburg]

bouaaa que c'est moche poric cette golf!

ben pour la pression.. j'ai un mano depuis 1 an min qui attend d'être monté
je suis bernois.. ça aide pas..

j'ai attaqué le netoyage de mes filetées.. il y avait un kilo de merde!

pour la SP 98 j'ai déjà tout entendu.. je sais que c'est meilleurs.. je roule la pluspart des fois au 98.. mais là ou j'avais mis de l'essence (un petit bled avant bienne) il y avait que ça ou du diesel.. alors mieux vaut de la SP95.. que la pousser

sinon je crois que je t'ai croisé hier sur bienne?

@+
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G60 Edition one, Golf Cab GLI 83, Skoda Octavia combi RS '09, vw passat 76, G60 Edition Blue 5portes, Lupo 3L

[reweur]

sauf erreur, la 98 est préconisée sur tous les moteurs non catalysés de plus de 100ch (les GTIs)

De toute facon, c'est indiqué sur la trappe à essence...

A plus

[Dom]

Pour les Golf 2 c'est SP91 de base et SP95 privilégié !

A l'époque il n'y avait pas de SP98, c'était 91 ou 95 !

A+ Dom
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Born to be wild !