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pas de feux arrière ni anti-brouillard sur golf 2

 
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rs50
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MessagePosté le: 15 Avr 2007 11:21    Sujet du message: pas de feux arrière ni anti-brouillard sur golf 2 Répondre en citant

voila, suite au remontage de ma G j'ai 2-3 soucis...

je vous explique les feux arrière:

alors les freins fonctionne et signofil aussi

se qui ne fonctionne pas : les feux lorsque devant ils s'allume et l'anti brouillard arrière

a savoir > les feux arrière fonctione lorsque sans la clef je mets les signofil pour avoir les positions

a savoir aussi > les positions avant eclate dès que j'allume sur signofil Confused


j'ai aussi pas de lumière dans les compteur et tout les bontons Confused

si quelqu'un a une idée... ( Expertise lundi Sad )
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Mikael
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MessagePosté le: 15 Avr 2007 11:23    Sujet du message: Re: pas de feux arrière ni anti-brouillard sur golf 2 Répondre en citant

Boîte à fusible peut-être? y a le cas sur les 16v...
Essaye une autre boîte à fusible si tu as...
a+ Wink
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loncle
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MessagePosté le: 15 Avr 2007 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

controle tes fils et connexions ...peut etre un fait masse....

ou une cosse branchée au mauvaise endroit ??!! Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

super super
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rs50
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MessagePosté le: 15 Avr 2007 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

alors j'ai des torches neuves, des interupteur en bonne état...

je vais voir avec la boite a fusible... j'ai celle de ma Gti...

merci Wink
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loncle
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MessagePosté le: 15 Avr 2007 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

il te suffit d'un fil branché a la mauvaise place et tu as des pannes semblable .....

j'ai connu cela sur ma restauration de cox....remontage apres 3 ans defois tu te souviens pas ou vont tout tes fils... Razz Razz

super super
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rs50
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MessagePosté le: 15 Avr 2007 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bizard... car avant la peinture cela fonctionner...

ha oui! depuis la marche arrière ne marche plus non plus ( c'est pas le contacteur )

Sad
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Mikael
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MessagePosté le: 15 Avr 2007 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

rs50 a écrit:
c'est bizard... car avant la peinture cela fonctionner...

ha oui! depuis la marche arrière ne marche plus non plus ( c'est pas le contacteur )

Sad


Sur ma 16v j'avais plus de claxon, plus de brouillard arrière et plus de dégivrage de vitre arrière et plus de marche arrière du jour au lendemain et c'était la boîte à fusible....
Si tu avais une connexion débranchée alors ils ne devraient pas s'allumer quand tu mets le cligno... Méninges

a+ courage... Lechouille
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loncle
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MessagePosté le: 15 Avr 2007 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

absolument mon ami ....
avec tout ce que tu as demonté (comme j'ai vu sur place )c'est normal des petits faux contacte !!! Razz Razz Razz Razz
cotrole bien tes fusibles ...
a mon avis c'est que une panne de contacte ou fils mal branché... Wink Wink

super
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rs50
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MessagePosté le: 15 Avr 2007 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ok je vais controlé tout sa merci

ps: relais et fusible controler... c'est pas sa Sad
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grime
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MessagePosté le: 15 Avr 2007 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

essaye de débrancher tous tes phares et regarde étape par étape, si tu as l'éclairage au tableau de bord, puis rebrance 1 par 1 pour voir.

j'ai eu un soucis du meme style et c'étais un cable d'un phare qui fesait coursjus !
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porci82
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MessagePosté le: 15 Avr 2007 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

sinon, une solution a essayer un peu gore, mais qui marche par fois :

le coup de pied sur la boite a fusible.. (un ou deux bons tapés sur le bas de la boite) Wink

redis nous, courage pour ton expertise Wink
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estemike
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MessagePosté le: 15 Avr 2007 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:
sinon, une solution a essayer un peu gore, mais qui marche par fois :

le coup de pied sur la boite a fusible.. (un ou deux bons tapés sur le bas de la boite) Wink

redis nous, courage pour ton expertise Wink


+1, mais si tu as en as une autre sous la main change là. Wink
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rs50
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MessagePosté le: 15 Avr 2007 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

alors voila.. j'ai tester avec une autre... tout fonctionne sauf la pompe a essence donc imposible a démarer.. je me dit " ben je vais remetre l'autre et rentrer a la maison... "

je débranche la batterie, je change les boites a fusible... et la.. plus rien...

je me dit que je vais emprinter celle d'un amis qui a aussi une G... résultat > toujours pareil... rien de chez rien, pas de frein, pas de MFA ( heure ) pas de warning...

qui sais?

ps: tout les fusibles et relais sont bon!

ps2 : dans 14h j'ai mon expertise Sad vais pas énormement dormire cette nuit...
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loncle
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MessagePosté le: 16 Avr 2007 5:00    Sujet du message: Répondre en citant

salut terry...
j'espere que tu auras trouver ça avant ton expertise .....

pour moi c'est un ou plusieurs fils mal placés ou mauvais contacte !!???

regarde avsc un auto electricien !!!
cela te coute un peu de$$$$$$$

mais ce sera plus vite reglé.... Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

super super
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MessagePosté le: 16 Avr 2007 6:42    Sujet du message: Répondre en citant

alors le soucis la as été trouver ( le câble rouge qui ponte les 2 alimentation de la boite a fusible défectueux )

maintenant tout fonctionne... sauf la pompe a essence Crying or Very sad

je vais voir le relais...
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porci82
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MessagePosté le: 16 Avr 2007 8:36    Sujet du message: Répondre en citant

aie, courage Wink
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MessagePosté le: 16 Avr 2007 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

bon.. après avoir tout démonter la torche de la pompe a essence, avoir noyé 12 fois la G et avoir sucé une batterie.... j'ai enfin trouver le problème... une alimentation rouge qui faisait plus contacte... Laughing

comment perdre 5h de sa vie Laughing

Problème résolut merci Wink
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