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je cherche une injection pour ma one qui sorte au minimum 180cm3/min par injecteur

d'origine elle donne 145cm3/min pour une 1600cc et moins pour une 1800cc

j'aimerais rester dans une injection ''K'' mais je ne sais pas très bien vers quelle model me diriger. je pensais à une de porche 924 mais je ne sais pas combien elle sorte.

si vous avec une solution elle est la bien venue
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[ngobet]

le débit des injecteurs sur une kjet est plus défini par la pression du circuit d'essence que les injecteurs. Bon c'est en effet le cas pour toutes les injections, mais ce que je veux dire, c'est que les prépas d'époque commencaient en général par ça.

Il y a des fentes dans le cylindre ou coulisse le fameux piston de la kjet (entraîné par le débimètre). Ces fentes sont modifiées lors d'une prépa sérieuse...

Sur une golf, il faut en effet trouver les plateau sonde des toutes premières gti, je ferai des photos pour montrer la différence ;)

J'ai lu un chapitre sur cette m*** de kjet dans un bouquin, j'essayerai de me souvenir lequel.

Et si tu veux mieux, injection cartographique en dégageant toute la kjet...
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sur les 1er injection de la golf on ne pouvait pas régler indépendament le débit des 4 cylindres

c'est ca non?!?


je pensais changer tout le k-jet et garder les injecteurs d'origine car une injection cartografiée c'est pas donné. au pire je mets des carbus ils passent sur un 8v ??
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[ngobet]

Voilà les 2 types de kjet pour one:


Pour faire rapidement la différence, il faut regarder l'épaisseur du bord du débimètre. Le propre est nettement plus gros. On m'a dit qu'ils étaient montés sur les gti pré 77 ;). En tout cas, les gti que j'ai eu entre les mains avaient le "petit" débimètre. Ce n'est pas une expérience personnelle, je peux encore rien confirmer sur l'efficacité. La semaine prochaine, je pourrai dire :)

Ca court pas les rues, y'en a un de temps en temps sur ebay.de
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[Treuth]

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merci à vous deux
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