| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
kitkat
king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004
Messages: 4205
Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
|
 Posté le: 07 Mar 2007 12:35 Sujet du message: Expertise vétéran pour nos voitures de + de 30 ans |
 |
|
comme ma one a 31 ans le 1er avril je me suis dis que ce serais bien de l'expertisé en voiture de collection,je me suis renseigner vers un gars qi roule une alfa de 1964 et il m'as dis qu'il fallais enlever les tapis  pour l'expertiser il doivent voir le châssis.
j'aimerais donc savoir comment ça ce passe et si je dois enlever les tapis ou pas?combien ça côute?combien dure l'expertise?
merci........ |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
|
| Posté le: 07 Mar 2007 13:04 Sujet du message: |
|
|
elle doit être d'origine 100%.
Après, c'est une expertise normale. Juste préciser en prenant le rdv.
Si il veut enlever les tapis, il le fait lui-même.
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
hangy
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2005
Messages: 835
Localisation: Swiss
|
| Posté le: 07 Mar 2007 13:05 Sujet du message: Re: expertise oldtimer |
|
|
| kitkat a écrit: | il m'as dis qu'il fallais enlever les tapis pour l'expertiser il doivent voir le châssis.
|
Oui c'est vrai, c'est le point le plus important du contrôle pour le passage en 6 ans.
Il te faudra aussi vider le réservoir pour qu'ils puissent voir si le fond est pas rouillé et sans oublier des faires des trous à la mêche cloche dans les longerons et les ailes pour qu'ils puissent contrôler qu'il n'y a pas de vices cachés...  |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
estemike
Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003
Messages: 8200
Localisation: Dorenaz- Valais
|
| Posté le: 07 Mar 2007 13:13 Sujet du message: Re: expertise oldtimer |
|
|
| hangy a écrit: | | kitkat a écrit: | il m'as dis qu'il fallais enlever les tapis pour l'expertiser il doivent voir le châssis.
|
Oui c'est vrai, c'est le point le plus important du contrôle pour le passage en 6 ans.
Il te faudra aussi vider le réservoir pour qu'ils puissent voir si le fond est pas rouillé et sans oublier des faires des trous à la mêche cloche dans les longerons et les ailes pour qu'ils puissent contrôler qu'il n'y a pas de vices cachés... |
Il y a un dimètre défini pour les trous à la mêche cloche? 
Sans dec, je ne pense pas que d'enlever les tapis leur face plaisir.
Par contre il est déconseillé d'envoyer une grosse couche de goudron sous la caisse. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
One
One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003
Messages: 18524
Localisation: Lausanne
|
| Posté le: 07 Mar 2007 13:14 Sujet du message: |
|
|
C'est parce que c'est une Alfa qu'il doit lever les tapis une vw pas besoin
@+ Thierry |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
hangy
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2005
Messages: 835
Localisation: Swiss
|
| Posté le: 07 Mar 2007 13:23 Sujet du message: Re: expertise oldtimer |
|
|
| estemike a écrit: | | hangy a écrit: | | kitkat a écrit: | il m'as dis qu'il fallais enlever les tapis pour l'expertiser il doivent voir le châssis.
|
Oui c'est vrai, c'est le point le plus important du contrôle pour le passage en 6 ans.
Il te faudra aussi vider le réservoir pour qu'ils puissent voir si le fond est pas rouillé et sans oublier des faires des trous à la mêche cloche dans les longerons et les ailes pour qu'ils puissent contrôler qu'il n'y a pas de vices cachés... |
Il y a un dimètre défini pour les trous à la mêche cloche?
Sans dec, je ne pense pas que d'enlever les tapis leur face plaisir.
Par contre il est déconseillé d'envoyer une grosse couche de goudron sous la caisse. |
Pour les trous, il faut pouvoir y passer une baladeuse...
En fait, y'a qu'une règle pour que ça passe en collection, faut avoir de la chance ou alors mettre une jupe razelatouffe, mais seulement si tu es une fille... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
grime
Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005
Messages: 5773
Localisation: Tavannes
|
| Posté le: 07 Mar 2007 14:39 Sujet du message: Re: expertise oldtimer |
|
|
| hangy a écrit: | | estemike a écrit: | | hangy a écrit: | | kitkat a écrit: | il m'as dis qu'il fallais enlever les tapis pour l'expertiser il doivent voir le châssis.
|
Oui c'est vrai, c'est le point le plus important du contrôle pour le passage en 6 ans.
Il te faudra aussi vider le réservoir pour qu'ils puissent voir si le fond est pas rouillé et sans oublier des faires des trous à la mêche cloche dans les longerons et les ailes pour qu'ils puissent contrôler qu'il n'y a pas de vices cachés... |
Il y a un dimètre défini pour les trous à la mêche cloche?
Sans dec, je ne pense pas que d'enlever les tapis leur face plaisir.
Par contre il est déconseillé d'envoyer une grosse couche de goudron sous la caisse. |
Pour les trous, il faut pouvoir y passer une baladeuse...
En fait, y'a qu'une règle pour que ça passe en collection, faut avoir de la chance ou alors mettre une jupe razelatouffe, mais seulement si tu es une fille... |
c'est vrai que la jupe razelatouffe si t'es un mec ca le fait pas trop,...
_________________
crusty |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Scam
vwspirit en herbe
Inscrit le: 01 Fév 2006
Messages: 252
Localisation: Cote d'azur
|
| Posté le: 07 Mar 2007 17:02 Sujet du message: |
|
|
Vous auriez pas oublié de lui parler du crash test ?
_________________
Caddy Kulture |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
lyc
vwspirit à fond
Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 2993
Localisation: VD
|
| Posté le: 07 Mar 2007 20:39 Sujet du message: |
|
|
| One a écrit: | C'est parce que c'est une Alfa qu'il doit lever les tapis une vw pas besoin
@+ Thierry |
_________________
Jetta 1 1800 GLI TX Vendue |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
kitkat
king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004
Messages: 4205
Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
|
| Posté le: 07 Mar 2007 21:56 Sujet du message: |
|
|
| hangy a écrit: | | kitkat a écrit: | il m'as dis qu'il fallais enlever les tapis pour l'expertiser il doivent voir le châssis.
|
Oui c'est vrai, c'est le point le plus important du contrôle pour le passage en 6 ans.
Il te faudra aussi vider le réservoir pour qu'ils puissent voir si le fond est pas rouillé et sans oublier des faires des trous à la mêche cloche dans les longerons et les ailes pour qu'ils puissent contrôler qu'il n'y a pas de vices cachés... |
a part ça tout va bien? le tapis faut l'enlever pour le fumer?
| One a écrit: | C'est parce que c'est une Alfa qu'il doit lever les tapis une vw pas besoin
@+ Thierry |
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
hangy
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2005
Messages: 835
Localisation: Swiss
|
| Posté le: 08 Mar 2007 7:30 Sujet du message: |
|
|
Dis moi où tu veux la passer pour l'expertise collection, si c'est au Jura (Court = Jura  ) je peux te dire ce qu'ils laissent pas passer...
Mais si tu veux tout de même fumer tes tapis, appelle-moi  |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
kitkat
king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004
Messages: 4205
Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
|
| Posté le: 08 Mar 2007 8:26 Sujet du message: |
|
|
| hangy a écrit: | Dis moi où tu veux la passer pour l'expertise collection, si c'est au Jura (Court = Jura ) je peux te dire ce qu'ils laissent pas passer...
Mais si tu veux tout de même fumer tes tapis, appelle-moi |
Court= jura bernois dis-moi tous....... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
hangy
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2005
Messages: 835
Localisation: Swiss
|
| Posté le: 08 Mar 2007 9:13 Sujet du message: |
|
|
| kitkat a écrit: | | hangy a écrit: | Dis moi où tu veux la passer pour l'expertise collection, si c'est au Jura (Court = Jura ) je peux te dire ce qu'ils laissent pas passer...
Mais si tu veux tout de même fumer tes tapis, appelle-moi |
Court= jura bernois dis-moi tous....... |
Juar et bernois, c'est pas des mots qui vont bien ensemble
Tu expertise où?? Bienne, Malleray,..?? |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
kitkat
king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004
Messages: 4205
Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
|
| Posté le: 08 Mar 2007 12:22 Sujet du message: |
|
|
| hangy a écrit: | | kitkat a écrit: | | hangy a écrit: | Dis moi où tu veux la passer pour l'expertise collection, si c'est au Jura (Court = Jura ) je peux te dire ce qu'ils laissent pas passer...
Mais si tu veux tout de même fumer tes tapis, appelle-moi |
Court= jura bernois dis-moi tous....... |
Tu expertise où?? Bienne, Malleray,..?? |
j'expertise a Malleray.... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
hangy
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2005
Messages: 835
Localisation: Swiss
|
| Posté le: 08 Mar 2007 13:15 Sujet du message: |
|
|
| kitkat a écrit: | | hangy a écrit: | | kitkat a écrit: | | hangy a écrit: | Dis moi où tu veux la passer pour l'expertise collection, si c'est au Jura (Court = Jura ) je peux te dire ce qu'ils laissent pas passer...
Mais si tu veux tout de même fumer tes tapis, appelle-moi |
Court= jura bernois dis-moi tous....... |
Tu expertise où?? Bienne, Malleray,..?? |
j'expertise a Malleray.... |
alors de 1, les tapis tu peux les laisser... ensuite, c'est 100% origine, pas d'anotations comlémentaires au permis, 100% de pièces d'origine, couleur d'origine référencée constructeur, jantes origine ou option époque constructeur et pneux de dimensions standards. sont pas vraiment fan du goudron de chassis. en plus de tous les éléments sécu et carrosserie en super état. y'a une certaine tolérance à la soudure, y'en faut pas trop. et tout ça en rapport avec la fiche d'homolgation constructeur. faut annoncer lors de la prise du rdv que c'est pour une expertise collec'
Ouala.. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
kitkat
king of vwspirit
Inscrit le: 25 Fév 2004
Messages: 4205
Localisation: Mont de Vougney (180 habitants)
|
| Posté le: 08 Mar 2007 22:03 Sujet du message: |
|
|
| j'ai un pare-choc avant repro ça veux passer ou pas? |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
FAQ
Rechercher
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
Blog WordPress
