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16V-scirocco
vwspirit à fond
Inscrit le: 25 Aoû 2006
Messages: 1555
Localisation: Courroux CH
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 Posté le: 19 Déc 2006 17:48 Sujet du message: |
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| Dr.cab_one a écrit: | Bah oui mon petit Porci!!! 
@Leo:
Il faut percer avec un foret 8.3mm.
Et je pense que tu as un trou borgne. As tu pensés au pas du filet qui va étirer ton filet raporté? Afin qu'un fois poser, il ne ressorte pas mais soit légèrement en dessous de ton plan d'appui? |
Attention, il faut percer à 8 moins le pas!!!! Sinon tu va tarauder dans du vide!!!!
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Scirocco II Scala 16V 1990
L'enfer était plein, alors je suis revenu ici. |
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rs50
vwspirit à fond
Inscrit le: 09 Aoû 2005
Messages: 2073
Localisation: Muraz<Monthey<Valais<Suisse
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| Posté le: 19 Déc 2006 18:48 Sujet du message: |
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| 16V-scirocco a écrit: | | Dr.cab_one a écrit: | Bah oui mon petit Porci!!!
@Leo:
Il faut percer avec un foret 8.3mm.
Et je pense que tu as un trou borgne. As tu pensés au pas du filet qui va étirer ton filet raporté? Afin qu'un fois poser, il ne ressorte pas mais soit légèrement en dessous de ton plan d'appui? |
Attention, il faut percer à 8 moins le pas!!!! Sinon tu va tarauder dans du vide!!!! |
8.3 car c'est un insert... a l'interieur c'est du M8 donc a l'exterieur c'est du M10 si je me trompe pas
_________________
Scirocco II G.N
cox de 73'
A4 2.8 30v quattro |
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16V-scirocco
vwspirit à fond
Inscrit le: 25 Aoû 2006
Messages: 1555
Localisation: Courroux CH
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| Posté le: 19 Déc 2006 18:50 Sujet du message: |
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ah mais ou suis bête... désolé j'ai rien dis...
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Scirocco II Scala 16V 1990
L'enfer était plein, alors je suis revenu ici. |
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 19 Déc 2006 18:56 Sujet du message: |
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| 16V-scirocco a écrit: |
Attention, il faut percer à 8 moins le pas!!!! Sinon tu va tarauder dans du vide!!!! |
Ca, c'est ce qu'on apprend à l'école. En vérité, pour faire ça bien, il y a un diamètre de perçage bien défini pour chaque taraud, qui ne correspond pas forcément à 100% à cette loi mathématique.
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 19 Déc 2006 21:34 Sujet du message: |
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| Dr.cab_one a écrit: | Salut Leo
C'est super propre comme réparation avec ce genre de chose.
Par contre il te faut le taraud Helicoil pour tarauder. Et l'instrument pour visser l'helicoil dans ton taraudage.
J'ai tous ce matériel pour Helicoil M8.
Si tu me promet de me rentre le matériel, je peux tous t'envoyer par la poste.  |
Merci c'est vraiment sympa! 
J'ai remarqué que le tarau était différent seulement après avoir acheté l'insert et assuré au gars que j'avais pas besoin des outils.. 
Puisque c'est a priori la 1ère et dernière (qui sait..) fois que je vais y utiliser, je veux bien que tu m'y envoies si vraiment ca te dérange pas..
 MP |
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Dr.cab_one
vwspirit à fond
Inscrit le: 21 Oct 2005
Messages: 1801
Localisation: Missy / VD
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| Posté le: 20 Déc 2006 14:09 Sujet du message: |
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| rs50 a écrit: | | 16V-scirocco a écrit: | | Dr.cab_one a écrit: | Bah oui mon petit Porci!!!
@Leo:
Il faut percer avec un foret 8.3mm.
Et je pense que tu as un trou borgne. As tu pensés au pas du filet qui va étirer ton filet raporté? Afin qu'un fois poser, il ne ressorte pas mais soit légèrement en dessous de ton plan d'appui? |
Attention, il faut percer à 8 moins le pas!!!! Sinon tu va tarauder dans du vide!!!! |
8.3 car c'est un insert... a l'interieur c'est du M8 donc a l'exterieur c'est du M10 si je me trompe pas |
Non c'est même pas du M10 car en métrique le pas du M10 est de 1.5 alors que le M8 de 1.25.
Et ce n'est pas non plus du M9 x 1.25 j'ai essayer une fois...
En fais c'est un rapport entre la vis M8 et la grosseur du fil du filet rapporté. C'est entre du M9 x 1.25 et du M10 x 1.25.
En gros le taraud est spécifique pour posé des filets rapportés 
_________________
>> Ma cox '67 << |
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16V-scirocco
vwspirit à fond
Inscrit le: 25 Aoû 2006
Messages: 1555
Localisation: Courroux CH
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| Posté le: 20 Déc 2006 15:20 Sujet du message: |
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lourd ça... 
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Scirocco II Scala 16V 1990
L'enfer était plein, alors je suis revenu ici. |
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rs50
vwspirit à fond
Inscrit le: 09 Aoû 2005
Messages: 2073
Localisation: Muraz<Monthey<Valais<Suisse
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| Posté le: 20 Déc 2006 15:37 Sujet du message: |
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| Dr.cab_one a écrit: | | rs50 a écrit: | | 16V-scirocco a écrit: | | Dr.cab_one a écrit: | Bah oui mon petit Porci!!!
@Leo:
Il faut percer avec un foret 8.3mm.
Et je pense que tu as un trou borgne. As tu pensés au pas du filet qui va étirer ton filet raporté? Afin qu'un fois poser, il ne ressorte pas mais soit légèrement en dessous de ton plan d'appui? |
Attention, il faut percer à 8 moins le pas!!!! Sinon tu va tarauder dans du vide!!!! |
8.3 car c'est un insert... a l'interieur c'est du M8 donc a l'exterieur c'est du M10 si je me trompe pas |
Non c'est même pas du M10 car en métrique le pas du M10 est de 1.5 alors que le M8 de 1.25.
Et ce n'est pas non plus du M9 x 1.25 j'ai essayer une fois...
En fais c'est un rapport entre la vis M8 et la grosseur du fil du filet rapporté. C'est entre du M9 x 1.25 et du M10 x 1.25.
En gros le taraud est spécifique pour posé des filets rapportés |
ok, merci de l'info, et je pense que sa dois pas être donné ses tarauds
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Scirocco II G.N
cox de 73'
A4 2.8 30v quattro |
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Dr.cab_one
vwspirit à fond
Inscrit le: 21 Oct 2005
Messages: 1801
Localisation: Missy / VD
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| Posté le: 20 Déc 2006 16:05 Sujet du message: |
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Pour du filet raporté M8 taraud à main: 28.50 CHF
(Le plus cher: M33x2 taraud pour machine: 932.- CHF  )
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>> Ma cox '67 << |
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 21 Jan 2007 19:04 Sujet du message: |
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Petit update de cette histoire:
La culasse était fendue à 3 endroits différentse mais à un endroit réparable.. donc ressoudage et hop c'est reparti pour un tour :)
Un grand merci à Dr. cab_one de m'avoir envoyé le matos que je n'ai malheureusement pas pu utiliser, c'était vraiment super sympa 8)
Donc voilà l'avant-après, c'est pas encore complètement fini mais ca suffit pour ce week-end..
Voilà, fin de la galère
à+ et merci à tous pour les conseils
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Ludo637
Modérateur
Inscrit le: 02 Juil 2005
Messages: 8534
Localisation: Genève
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| Posté le: 21 Jan 2007 20:07 Sujet du message: |
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Ah ouais ca donne bien..................... ...
Vachement mieux que ce que je pensais......... 8)
Donc maintenant il y a plus qu'a.............. |
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 21 Jan 2007 20:47 Sujet du message: |
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| ludoXB12R a écrit: |
Donc maintenant il y a plus qu'a.............. |
exact............ 
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GIGI
respect of vwspirit
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 8110
Localisation: Belgique
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| Posté le: 21 Jan 2007 21:42 Sujet du message: |
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| Bien fait en tout cas |
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 21 Jan 2007 21:57 Sujet du message: |
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| GIGI a écrit: | | Bien fait en tout cas |
merci...c'est pas moi qui ai fait la soudure par contre..
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rs50
vwspirit à fond
Inscrit le: 09 Aoû 2005
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Localisation: Muraz<Monthey<Valais<Suisse
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| Posté le: 21 Jan 2007 22:20 Sujet du message: |
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bravo! jolie pièce!
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Scirocco II G.N
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 21 Jan 2007 22:27 Sujet du message: |
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pas oublier la pate à joint ;)
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 21 Jan 2007 22:42 Sujet du message: |
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| ngobet a écrit: | | pas oublier la pate à joint ;) |
yep 8)
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Dr.cab_one
vwspirit à fond
Inscrit le: 21 Oct 2005
Messages: 1801
Localisation: Missy / VD
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| Posté le: 22 Jan 2007 18:41 Sujet du message: |
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Superbe réparation...
Bonne continuation!!!
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>> Ma cox '67 << |
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