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Cherche diagramme distribution AAC Schleicher 324° Aircooled

 
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Voiz
vwspirit à fond


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Inscrit le: 16 Jan 2005
Messages: 2102
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MessagePosté le: 06 Déc 2006 21:09    Sujet du message: Cherche diagramme distribution AAC Schleicher 324° Aircooled Répondre en citant

Hello,

Voilà, tout est dans le titre. Je recherche donc une adresse où je pourrais trouver un diagramme de distribution pour un arbre à cames Schleicher Type-4 de 324° d'ouverture.

Merci d'avance!

@+
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Leo
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Messages: 4807
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MessagePosté le: 06 Déc 2006 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

j'ai lu que le diagramme était quasi similaire à celui du Webcam 86B..
Vu sur flat4ever sur un vieux post, réponse de Loic.
"A noter que les schleicher ont déjà un rayon de base relativement faible /webcam.
Le R0 209.6 (schleicher 324°) est l'équivalent au niveau du diagramme de distribution d'un webcam 86B- 106°LC avancé d'un couple de dégré a qquechose près -> sur les t4 celà oblige généralement à améliorer beaucoup l'échappement ce qui n'est pas le plus facile puisque limité par le design d'origine."

http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=27240
(post numéro 10)

bon je pense que ca t'aide pas tellement.. Embarassed

@+
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ngobet
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Messages: 10460
Localisation: bugfans.de

MessagePosté le: 06 Déc 2006 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que 1200RS ou Thomas83 pourront t'aider!
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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Voiz
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MessagePosté le: 07 Déc 2006 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les gars, mais il me faudrait réelement le diagramme de distribution approprié. Wink
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Baccara
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MessagePosté le: 07 Déc 2006 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

Voiz a écrit:
Merci les gars, mais il me faudrait réelement le diagramme de distribution approprié. Wink


Le plus simple est peut-être de faire un mail ici : info@schleicher-fahrzeugteile.de
_________________
www.winiger-artcar.ch
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Voiz
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MessagePosté le: 07 Déc 2006 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

albar69 a écrit:

Le plus simple est peut-être de faire un mail ici : info@schleicher-fahrzeugteile.de


C'est fait, on verra si j'ai une réponse. Merci Thierry Wink .
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1200RS
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MessagePosté le: 07 Déc 2006 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

je ne connais heals pas le diagramme d'un 324, desolé. Embarassed
apres, ameliorer la ventilation d'un T4 en echappement, c'est relativement facile, il suffit de fraiser les sieges pour passer en soupapes plus grosse, il ya en general 2mm à gagner.
les T4 sont tres limités en echappement pour faire monter la temperature de combustion, mais si on garde les admissions en diametre, retablir une balance correcte sur les echappement est relativement facile
_________________
qui n'a jamais entendu un quattro sport piloté par Walter Rohrl ne sait pas ce que c'est que la musique.
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Voiz
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MessagePosté le: 07 Déc 2006 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

1200RS a écrit:
je ne connais heals pas le diagramme d'un 324, desolé. Embarassed
apres, ameliorer la ventilation d'un T4 en echappement, c'est relativement facile, il suffit de fraiser les sieges pour passer en soupapes plus grosse, il ya en general 2mm à gagner.
les T4 sont tres limités en echappement pour faire monter la temperature de combustion, mais si on garde les admissions en diametre, retablir une balance correcte sur les echappement est relativement facile


Merci quand même, on verra la réponse chez Schleicher. Pas de soucis pour le reste. Wink
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Voiz
vwspirit à fond


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Messages: 2102
Localisation: Intyamon Switzerland

MessagePosté le: 18 Jan 2007 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, pas de news... Toujours personne pour mon pauvre diagramme?

Merci! 8)
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