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passer de 5/100 a 4/100

 
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luxus
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MessagePosté le: 03 Déc 2006 13:56    Sujet du message: passer de 5/100 a 4/100 Répondre en citant

Salut!
Voila,j'aimerai savoir si monter un entraxe de 4 par 100 sur une vr6 c du gateau?..ou completement marteauuuuuuuuuuuuu!
si qqn la deja fait peut il me faire un petit tuto Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
Non mais blague a part ,.....pour les freins????....roulement????..etc...
J'espere trouver un Dr Vw Wink
merci
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rs50
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MessagePosté le: 03 Déc 2006 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

salut

il y a des calle d'adaptation pour sa Wink

tu la fixe avec 5 " visses " et tu as 4 " trous " pour metre les "visses" a part qu'une des visses c'est la meme ( une traverse tout la cale + la jantes )
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luxus
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MessagePosté le: 03 Déc 2006 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

oui,je sais qu'il ya des calles....mais elle font 2 centimetres de larges,allors va etre dure de mettre du 9/15..lol..(BBS)
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rs50
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MessagePosté le: 03 Déc 2006 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement.... dsl alors...
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Coyottte
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MessagePosté le: 03 Déc 2006 15:14    Sujet du message: Re: passer de 5/100 a 4/100 Répondre en citant

luxus a écrit:
Salut!
Voila,j'aimerai savoir si monter un entraxe de 4 par 100 sur une vr6 c du gateau?..ou completement marteauuuuuuuuuuuuu!
si qqn la deja fait peut il me faire un petit tuto Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
Non mais blague a part ,.....pour les freins????....roulement????..etc...
J'espere trouver un Dr Vw Wink
merci



Tu peux éffectuer un repercage de tes moyeux et de tes disques avant,nous l'avons déja fait il y a suffissement de place.Pour l'arrière il te suuffit de racheter des disques en 4 trous
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luxus
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MessagePosté le: 03 Déc 2006 15:41    Sujet du message: Re: passer de 5/100 a 4/100 Répondre en citant

wolfsburgstore a écrit:
Tu peux éffectuer un repercage de tes moyeux et de tes disques avant,nous l'avons déja fait il y a suffissement de place.Pour l'arrière il te suuffit de racheter des disques en 4 trous


En prenant cette methode,qqn le fais en Suisse???
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dragon
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MessagePosté le: 03 Déc 2006 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

Regarde avec un atelier de mécanique de précision
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One
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MessagePosté le: 04 Déc 2006 7:51    Sujet du message: Re: passer de 5/100 a 4/100 Répondre en citant

luxus a écrit:
Tu peux éffectuer un repercage de tes moyeux et de tes disques avant,nous l'avons déja fait il y a suffissement de place.Pour l'arrière il te suuffit de racheter des disques en 4 trous


En prenant cette methode,qqn le fais en Suisse???[/quote]

Fait comme je t'ai dis des moyeux de vr6 devant et tu sera en 5X100 par contre je ne l'ai jamais fait donc à confirmer par ceux qui l'on fait Wink

@+ Thierry
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Sébi
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MessagePosté le: 04 Déc 2006 8:52    Sujet du message: Re: passer de 5/100 a 4/100 Répondre en citant

One a écrit:
luxus a écrit:
Tu peux éffectuer un repercage de tes moyeux et de tes disques avant,nous l'avons déja fait il y a suffissement de place.Pour l'arrière il te suuffit de racheter des disques en 4 trous

En prenant cette methode,qqn le fais en Suisse???


Fait comme je t'ai dis des moyeux de vr6 devant et tu sera en 5X100 par contre je ne l'ai jamais fait donc à confirmer par ceux qui l'on fait Wink

@+ Thierry


Mon petit Thierry, c'est pas justement l'envers qu'il veut faire........ Rolling Eyes Wink Passer un 4x100..... Laughing
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One
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MessagePosté le: 04 Déc 2006 8:58    Sujet du message: Répondre en citant

Oups Embarassed Embarassed Embarassed

Je m'emporte sans relire Wink

Tu mets des moyeux de G60 Wink et tu passes de 5X100 à 4X100 Wink

Bonne chance

@+ Thierry
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luxus
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MessagePosté le: 04 Déc 2006 8:58    Sujet du message: 5/100-4/100 Répondre en citant

Laughing okay thierry ,....cet apres midi je vais a dorenaz,afin de recuperer les pate d'une GL ,je vous tiens au courant.
merci pour vos comm.. Laughing
et j'en attend encore Wink :)
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luxus
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MessagePosté le: 04 Déc 2006 9:01    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked ...de g 60?!....pour derriere aussi??
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Mikael
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MessagePosté le: 04 Déc 2006 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

luxus a écrit:
Shocked ...de g 60?!....pour derriere aussi??


Les jantes que tu veux mettre n'existent pas en 5 trous? Si tu veux mettre du 9 alors tu auras un ET d'environ 10? Donc si tu prends des 9 avec un ET30 tu pourras mettre les câles... Comme ça si tu veux le remttre en 5x100 c'est moins compliqué...
a+ Wink
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luxus
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MessagePosté le: 04 Déc 2006 13:26    Sujet du message: 4/100 Répondre en citant

je vais mettre les Bbs rm,et en 5 par 100 elle sont en 17 pouces....et sa devient trop grand
jveux la lacher comme y faut Wink 8)
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ZEX
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MessagePosté le: 05 Déc 2006 3:15    Sujet du message: Re: 4/100 Répondre en citant

luxus a écrit:
je vais mettre les Bbs rm,et en 5 par 100 elle sont en 17 pouces....et sa devient trop grand
jveux la lacher comme y faut Wink 8)


Presque... Sauf qu'en 17" c'est plus des RM mais des RS. Wink

Par contre pour faire plus simple, tu peux opter pour les RS017 & 018 Porsche en 8 et 9x16" et les monter avec des câles appropriées pour règler le deport au millimètre. Voir même changer le voile des 8 pour avoir les quatre en 9" (sauf erreur t'as déjà les ailes tirées et des Schmidt en 9x16" dessous donc impec'!).

Ca devrait d'ailleurs donner quelque chose de semblable:



Bref, quoiqu'il en soit si ça te tente, fais-moi signe, faudrait que je regarde avec un pote mais j'ai peut-être une solution plutôt intéressante allant dans ce sens.

A mon avis c'est quand-même plus simple d'opter pour des jantes avec câles que de monter et demonter les trains roulants et freins sachant que pour les expertises ça risque tout de façon de coincer une VR6 en 4 trous...
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luxus
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MessagePosté le: 05 Déc 2006 23:18    Sujet du message: 5/100 Répondre en citant

Embarassed Rm..RS nous nous sommes compris,.....
J'ai comme tu la dis deja tirer un max les ailes..
et effectivement des Scmidt en 9 par 16 Wink Very Happy
Mais justement je veux passer a du 15,pour avoir une auteur de caisse encore plus au sol.....(preparatif pour l'Autriche)
Serai nettement plus simple comme tu me le conseile mais le hic c qu c du 16.....(ptit hic Wink )
je ne sais trop ,..mais j'ai vu se que sa donne en 15 sur une vento


LACHER!!!de chez lacher..(a prevoir cartere de rechange Laughing Laughing )

...."Bref, quoiqu'il en soit si ça te tente, fais-moi signe, faudrait que je regarde avec un pote mais j'ai peut-être une solution plutôt intéressante allant dans ce sens."...

mais si jamais ...ton ami en veux chere?(Zex)
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MessagePosté le: 05 Déc 2006 23:41    Sujet du message: Re: 5/100 Répondre en citant

luxus a écrit:

LACHER!!!de chez lacher..(a prevoir cartere de rechange Laughing Laughing )


Effectivement... Je sais pas de combien tu l'as déjà rabaissée mais pour ma part, l'année passée j'étais en 8x17 et mon carter est OUT, il a ramassé malgré que j'ai quand-même dû la remonter de 10mm parce ça touchait trop.

Arrow MP
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MessagePosté le: 05 Déc 2006 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

...voila ma hauteur actuelle


et voila se que j'aimerai en faire...(merci totoshop) Wink

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MessagePosté le: 06 Déc 2006 9:24    Sujet du message: Répondre en citant

Hummm tu parles juste Luxus c'est trop bon cette nouvelle config Very Happy Very Happy

@+ Thierry
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Mikael
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MessagePosté le: 06 Déc 2006 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

Le plus simple étant du trouver des RS en 5x100.... Wink
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Mikael
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MessagePosté le: 06 Déc 2006 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je voulais dire aussi en 15" Wink Embarassed
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