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Soucis Electrique sur Golf 2, besoin de conseils

 
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Niko B
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 9:36    Sujet du message: Soucis Electrique sur Golf 2, besoin de conseils Répondre en citant

BOn j'explique....

Hier soir , je pars du boulot , la voiture démarre, jusqu'à là tout bon....

Je mets les phares, le TDB s'éclaire, veuilleuse allumées, et surprise pas d'essuie glace...
Me dis pas grave on verra demain, puis en partant me rends compte que j'ai que les veilleuses et pas plus, pas de ventilation, pas de vitres elect, degivrage, antibrouillard...

En fait j'ai tout ce qui fonctionne avant contact, mais rien de l'après contact...?
Mais par contre elle démarre normalement!
Tous les fusibles et relais verifié, rien de cramé au niveau des boutons de phare ou de ventil...

Ca peut être le contacteur de neiman? Parce que en cherchant je vois pas ce que ca pourrait être d'autre?

Une idée?


Et UN GROS Merci pour ma tite femme qui est venu me chercher à Genève.....et m'a preté son Cab pour aujourd hui.... Wink
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais je verrai bien en cause le contact neiman qui met en fonction les organes après démarrage (position de la clé quand on reviens de la position pour lancer le démarreur)

Comme tu l'as mentionné en faite. Puisque tous fonctionne en mode sans contact...

Tu n'as pas de clignoteurs non plus? Si ça mets en fonction les postitions du côté que tu as mis la commande cligno, feux éteinds et moteur en marche, ça confirme tous!!!!
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

Les cligno de panne fontionne bien dans toutes les positions de la clé???
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

tient tient, j'avais eu ça Wink

moi c'était un souci d'alternateur qui chargeais plus si mes souvenirs sont bons!
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Niko B
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

Les clignotants fonctionnent une fois contact mis, et hors contact, c'est le feux de position.
Pour l'alteranteur, ca m'etonnerais il est neuf Confused Vais verifier que la courroie soit tendu!
Suis allé chercher un contacteur de Neiman, vais changer ca, et je verrais ce que ca donne! Wink
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Michael
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

tu as pirs du neuf ou occase pour le contacteur??
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Niko B
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

bernardo a écrit:
tu as pirs du neuf ou occase pour le contacteur??


Neuf, on va eviter les surprises...
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Michael
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

et le rix ca rje doit un faire un sur une G tu m'expliqueras comment le faire merci
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Niko B
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

bernardo a écrit:
et le rix ca rje doit un faire un sur une G tu m'expliqueras comment le faire merci


Et en Version Francais dans le texte? Laughing
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Michael
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

Niko B a écrit:
bernardo a écrit:
et le prix car je doit en faire un sur une G tu m'expliqueras comment le faire merci


Et en Version Francais dans le texte? Laughing


avec reverso cela donne ça
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Niko B
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bon alors c'est bien le contacteur de neiman, changé et ca marche...

Maintenant, j'aimerais le mettre a sa vrai place, comment on démonte le neiman?une fois la vis du côté enlevée?


Le prix: 40.50 .- Confused HT bien sur
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Niko B
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

Alors personne pour me dire comment on fait pour demonter ce Neiman.... Confused
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 16:19    Sujet du message: Répondre en citant



Faut démonter les N° 1 /2 /4 /8-9 / 6-7 /18 /17 et enfin le 13.... Confused

(Normalement tu as les commodos plus ancien en 1 pièce donc pour toi 6-7 = 1 pièce)
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porci82
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 16:21    Sujet du message: Répondre en citant

Dr.cab_one a écrit:
Faut démonter les N° 1 /2 /4 /8-9 / 6-7 /18 /17 et enfin le 13.... Confused


Laughing t'a oublié de dire qu'il fallais dévisser les "5" Laughing Embarassed Arrow

non, sérieux, bravo pour tes explication Shocked ...

avec ça, même un Français saurait le faire Laughing Arrow
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut alors tirer le bloc neiman avec un arrache malheureusement... Crying or Very sad

Puis dévisser la petite vis ici entouré en rouge



Alors seulement tu peux retirer le neimann du bloc neimann en question
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que tu sais ce qu'est un arrache mais voilà une petite illustration pour imager l'illustration photo.... Laughing



(Je sais que tu n'as pas une automatique) Laughing
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Niko B
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

Me suis arrèté a l'arrache moyen.... vu que j'en ai pas... Laughing
Je lui ai tiré sur la gueule comme je pouvais,amis forcement risquais pas d'y arriver ..........

Pour le reste c'était bon...Bon ben me reste a faire ca alors... :(


Et merci a Porqui de mettre a ce point en doute mes capacités... Twisted Evil
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Niko B
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

Dr.cab_one a écrit:
Il faut alors tirer le bloc neiman avec un arrache malheureusement... Crying or Very sad

Puis dévisser la petite vis ici entouré en rouge



Alors seulement tu peux retirer le neimann du bloc neimann en question


Et forcement cette petite vis est pas accessible sans virer le bloc neiman Evil or Very Mad
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

Exactement!!! C'est là l'interêt de la chose!!!! Laughing
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estemike
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais réussi à le faire sur une Corrado.

J'avais coudé un tournevis à croix, et avec de la patience j'avais réussis sans démonter le bloc neimann. Wink
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Niko B
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

estemike a écrit:
J'avais réussi à le faire sur une Corrado.

J'avais coudé un tournevis à croix, et avec de la patience j'avais réussis sans démonter le bloc neimann. Wink


Ok, merci.. on va tenter avec de la patience... Evil or Very Mad
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Mikael
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MessagePosté le: 29 Nov 2006 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:
Dr.cab_one a écrit:
Faut démonter les N° 1 /2 /4 /8-9 / 6-7 /18 /17 et enfin le 13.... Confused


Laughing t'a oublié de dire qu'il fallais dévisser les "5" Laughing Embarassed Arrow

non, sérieux, bravo pour tes explication Shocked ...

avec ça, même un Français saurait le faire Laughing Arrow


Laughing Laughing mdr!
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Niko B
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MessagePosté le: 02 Mar 2007 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

Maintenant on va voir si un Gamin Valaisan y arrive.... Laughing
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