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Message |
Voiz
vwspirit à fond
Inscrit le: 16 Jan 2005
Messages: 2102
Localisation: Intyamon Switzerland
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 Posté le: 03 Aoû 2006 11:02 Sujet du message: |
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Non, avec 50mm de rétrécissement, il n'y a pas besoin de raccourcir les biellettes de direction  . Enfin, pour un train à pivots... |
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yanncox
vwspirit en action
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 718
Localisation: France
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| Posté le: 03 Aoû 2006 12:24 Sujet du message: |
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| Voiz a écrit: | | Non, avec 50mm de rétrécissement, il n'y a pas besoin de raccourcir les biellettes de direction . Enfin, pour un train à pivots... |
moi avec 2cm de chaque coté j'ai été obligé de les rétrécir.j'ai un train à rotule mais je sais pas si ça change grand chose |
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 04 Aoû 2006 22:40 Sujet du message: |
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ah...j'ai aussi un train à rotules 
Pas grave qui vivra verra!! merci pour les réponses en tout cas
Au fait à propos des ajusteurs de train, seulement ceux de type "puma" permettent d'obtenir le papier DTC par Cagero,,,,,
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ngobet
Plus droit à l'erreur
Inscrit le: 24 Juin 2004
Messages: 10460
Localisation: bugfans.de
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| Posté le: 05 Aoû 2006 8:38 Sujet du message: |
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| Leo a écrit: | ah...j'ai aussi un train à rotules
Pas grave qui vivra verra!! merci pour les réponses en tout cas
Au fait à propos des ajusteurs de train, seulement ceux de type "puma" permettent d'obtenir le papier DTC par Cagero,,,,, |
Y'a pas une grd différence au niveau du boitier de direction...
Puma = train aftermarket avec kit Avis
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Seb36
New member
Inscrit le: 17 Mai 2006
Messages: 61
Localisation: Dans mon garage (36) Fr
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| Posté le: 05 Aoû 2006 11:57 Sujet du message: |
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Pour ton train avant rétréci, CB Perf en commercialise depuis quelques temps...
La qualité semble moyenne, au niveau d'un Puma.
Pour avoir plus de renseignements, tu peux consulter VW Tech, mais je me souviens plus du numéro (faut que je le recherche), et ils expliquent le racourcissement des bras de direction!
8) |
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 05 Aoû 2006 12:23 Sujet du message: |
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| ngobet a écrit: | | Puma = train aftermarket avec kit Avis |
Merci Seb, j'ai déjà regardé avec eux pour les frais de port, c'est assez décourageant si tu vois ce que je veux dire  mais c'est vrai qu'au moins y'a pas de soudures apparentes, puisqu'il n'y a PAS de soudures...
Est-ce que qqn en aurait acheté un et pourrait nous parler de sa qualité? à moins que ce soit idem au Puma non-rétréci
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 05 Aoû 2006 17:44 Sujet du message: Re: rétrécir le train avant d'une cox: marche à suivre?? |
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| 1200RS a écrit: | | ... enfin, ne pas oublier de raccourcir aussi les biellettes... |
En fait 1200rs avait déjà répondu,,, ouvre tes yeux Leo
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coxman
vwspirit en herbe
Inscrit le: 27 Juin 2006
Messages: 168
Localisation: Québec, Canada
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| Posté le: 26 Sep 2006 9:57 Sujet du message: |
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moi j'ai rétréci un puma côté extérieur (où il y a les roulements) et resoudé sur les ancienne soudure d'origine, comme ca à l'éxpertise ils ont rien vu (vu que j'avais l'homologation pour le puma) et j'ai renforcé l'intérieur avec du tube..... et voilà, 3 cm de chaque côté en moins.
http://coxygene.skynetblogs.be
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 26 Sep 2006 13:55 Sujet du message: |
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Merci, intéressant ca! mon puma étant aussi homologué ca serait pas mal... t'as des photos de la transformation? autre question: sur la photo et à Sion (j'étais presque en face de ton ancienne cox si je ne m'absue?) j'ai vraiment aimé la manière dont le pneu rentre dans l'aile, elle a des fusées décalées?
Ca serait pas mal de pas devoir acheter un nouveau train et tutti quanti 
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coxman
vwspirit en herbe
Inscrit le: 27 Juin 2006
Messages: 168
Localisation: Québec, Canada
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| Posté le: 26 Sep 2006 15:00 Sujet du message: |
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Merci, elle a des fusées décalée (CB) et pour les photos il faut que je regarde, mais je crois que j'ai que les essais mais je vais quand même voir.......
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 26 Sep 2006 15:15 Sujet du message: |
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Ok c'est cool merci!
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