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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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 Posté le: 22 Sep 2006 10:21 Sujet du message: Cox pre-63 joints de phare avant question de montage ? |
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Help ! Impossible de faire plaquer les phares dans les ailes. Le carrossier à retapé l’ensemble du pourtour de la calotte et cela correspond à celles d’origine… Les joints sont neuf en bonne provenance mais impossible de le faire plaquer ou alors le phare (origine) est de travers…
Sans le joint c’est parfait et il n’y a pas 1mm de jour. Je ne pige pas…. Dernière solution mettre un « o-ring » très fin… Pour vous dire hier soir nous avons mis un scotch de carrossier pour voir l’épaisseur et le scotch se déchire ! Il n’y a donc pas de place !!!!
Je vais remplir la calotte de cire afin de prévenir l’humidité mais je ne vois pas trop d’autres soluces   |
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 22 Sep 2006 11:49 Sujet du message: |
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tu parles du joint entre la vitre et le cerclage donc? Ou d'un joint entre le phare et l'aile?
Je sais pas si t'as des ailes pas d'origine mais si c'est le cas, j'ai fait l'expérience: environ 1h30 par côté pour réussir à tout mettre CORRECTEMENT! Reformer le pourtour du bac de phare, ajuster la hauteur pour la vis..blablabla.
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No freewheel, no brakes, no problems...
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 22 Sep 2006 12:06 Sujet du message: |
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| Leo a écrit: | tu parles du joint entre la vitre et le cerclage donc? Ou d'un joint entre le phare et l'aile?
Je sais pas si t'as des ailes pas d'origine mais si c'est le cas, j'ai fait l'expérience: environ 1h30 par côté pour réussir à tout mettre CORRECTEMENT! Reformer le pourtour du bac de phare, ajuster la hauteur pour la vis..blablabla. |
d'un joint entre le phare et l'aile J'ai pas reussi et mon carrossier non plus. C'est possible mais il faut couper et taper  |
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jupiter68
vwspirit en herbe
Inscrit le: 09 Jan 2005
Messages: 294
Localisation: Rueyres-St-Laurent (FR) Suisse
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| Posté le: 22 Sep 2006 12:15 Sujet du message: |
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| Julio a écrit: | | Leo a écrit: | tu parles du joint entre la vitre et le cerclage donc? Ou d'un joint entre le phare et l'aile?
Je sais pas si t'as des ailes pas d'origine mais si c'est le cas, j'ai fait l'expérience: environ 1h30 par côté pour réussir à tout mettre CORRECTEMENT! Reformer le pourtour du bac de phare, ajuster la hauteur pour la vis..blablabla. |
d'un joint entre le phare et l'aile J'ai pas reussi et mon carrossier non plus. C'est possible mais il faut couper et taper |
Mais t'es vraiment sur qu'il a un joint ici  !!!
Parce que je roule depuis 1995 avec ma cox et je n'ai jamais monté de joint dans cet endroit-là car pas de place ?!
Ma 59 à été démonté l'hiver passé et vu qu'elle n'avait jamais été restauré je peux t'assurer qu'il n'y avait pas de joint ici non plus !!!!
Bizzare c't histoire !!!
_________________
Un jour un petit dictateur malade et hystérique créa la légende .......
Venez voir la resto de ma 59 !!! |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 22 Sep 2006 12:21 Sujet du message: |
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| streetwarrior1776 a écrit: | | Julio a écrit: | | Leo a écrit: | tu parles du joint entre la vitre et le cerclage donc? Ou d'un joint entre le phare et l'aile?
Je sais pas si t'as des ailes pas d'origine mais si c'est le cas, j'ai fait l'expérience: environ 1h30 par côté pour réussir à tout mettre CORRECTEMENT! Reformer le pourtour du bac de phare, ajuster la hauteur pour la vis..blablabla. |
d'un joint entre le phare et l'aile J'ai pas reussi et mon carrossier non plus. C'est possible mais il faut couper et taper |
Mais t'es vraiment sur qu'il a un joint ici !!!
Parce que je roule depuis 1995 avec ma cox et je n'ai jamais monté de joint dans cet endroit-là car pas de place ?!
Ma 59 à été démonté l'hiver passé et vu qu'elle n'avait jamais été restauré je peux t'assurer qu'il n'y avait pas de joint ici non plus !!!!
Bizzare c't histoire !!! |
Bein quand j'ai démonté la 60 il y avait un joint autour de la calotte de l'aile qui s'appuie sur le chrome |
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grime
Modérateur
Inscrit le: 14 Mai 2005
Messages: 5773
Localisation: Tavannes
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| Posté le: 22 Sep 2006 12:35 Sujet du message: |
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sur ma 75 j'ai un joint et sur la porsche aussi (c'étais aussi de la merde au remontage ! pareil, pas de place et ca plaque pas correctement)
bon courage
PS: si tu trouve la sollution, je suis aussi prenneur 
_________________
crusty |
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 22 Sep 2006 17:35 Sujet du message: |
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Mets le pas...
aie j'aurais mieux fait de me taire 
Non mais à part ca sérieux je pense que c'est pas si grave, le rebord du bac de phare sur l'aile empêchant de toute facon l'eau de rentrer en la faisant couler jusqu'en bas où la gravité donne le dernier coup de pouce pour que l'eau termine par terre.
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Spike
vwspirit à fond
Inscrit le: 04 Nov 2004
Messages: 2795
Localisation: Bouveret (VS/CH)
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| Posté le: 22 Sep 2006 20:12 Sujet du message: |
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| streetwarrior1776 a écrit: | | Julio a écrit: | | Leo a écrit: | tu parles du joint entre la vitre et le cerclage donc? Ou d'un joint entre le phare et l'aile?
Je sais pas si t'as des ailes pas d'origine mais si c'est le cas, j'ai fait l'expérience: environ 1h30 par côté pour réussir à tout mettre CORRECTEMENT! Reformer le pourtour du bac de phare, ajuster la hauteur pour la vis..blablabla. |
d'un joint entre le phare et l'aile J'ai pas reussi et mon carrossier non plus. C'est possible mais il faut couper et taper |
Mais t'es vraiment sur qu'il a un joint ici !!!
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Ma 59 à été démonté l'hiver passé et vu qu'elle n'avait jamais été restauré je peux t'assurer qu'il n'y avait pas de joint ici non plus !!!!
Bizzare c't histoire !!! |
C'est un oring de grand diamètre, et de petite section, c'est ça ?
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à vendre :
- Audi A4 break 1,8T
- Golf 1 cabrio |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 22 Sep 2006 22:15 Sujet du message: |
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| Spike a écrit: | | streetwarrior1776 a écrit: | | Julio a écrit: | | Leo a écrit: | tu parles du joint entre la vitre et le cerclage donc? Ou d'un joint entre le phare et l'aile?
Je sais pas si t'as des ailes pas d'origine mais si c'est le cas, j'ai fait l'expérience: environ 1h30 par côté pour réussir à tout mettre CORRECTEMENT! Reformer le pourtour du bac de phare, ajuster la hauteur pour la vis..blablabla. |
d'un joint entre le phare et l'aile J'ai pas reussi et mon carrossier non plus. C'est possible mais il faut couper et taper |
Mais t'es vraiment sur qu'il a un joint ici !!!
Parce que je roule depuis 1995 avec ma cox et je n'ai jamais monté de joint dans cet endroit-là car pas de place ?!
Ma 59 à été démonté l'hiver passé et vu qu'elle n'avait jamais été restauré je peux t'assurer qu'il n'y avait pas de joint ici non plus !!!!
Bizzare c't histoire !!! |
C'est un oring de grand diamètre, et de petite section, c'est ça ? |
Oui |
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Raphaël
vwspirit en action
Inscrit le: 02 Juil 2004
Messages: 748
Localisation: Vaud
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| Posté le: 23 Sep 2006 18:37 Sujet du message: |
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Allez, fais pas ta Monica, ça passe.....
Si VW a décidé de mettre un joint, c'est pas pour rien......
Et t'as tout le week-end en plus....
Ca pourrait être pire, imagine qu'internet n'existe pas....
De plus, d'habitude, on essaye de remonter ça une demi heure avant l'expertise.....
Alors tu vois que ton problème n'est pas si grave.....
Amuses-toi bien Mais donne à faire à qqun qui sait avant de rayer une aile ou peter un phare
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19869
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 24 Sep 2006 9:55 Sujet du message: |
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| Raphaël a écrit: | Allez, fais pas ta Monica, ça passe.....
Si VW a décidé de mettre un joint, c'est pas pour rien......
Et t'as tout le week-end en plus....
Ca pourrait être pire, imagine qu'internet n'existe pas....
De plus, d'habitude, on essaye de remonter ça une demi heure avant l'expertise.....
Alors tu vois que ton problème n'est pas si grave.....
Amuses-toi bien Mais donne à faire à qqun qui sait avant de rayer une aile ou peter un phare |
Je sais bien raison pou laquelle nous avons passé un bon moment à essayer de rentrer le joint ! Mais si un scotch de carrossier ne passe pas je vois pas comment je peux passer le joint... Bon je vais demander au docteur |
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Spike
vwspirit à fond
Inscrit le: 04 Nov 2004
Messages: 2795
Localisation: Bouveret (VS/CH)
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| Posté le: 24 Sep 2006 11:55 Sujet du message: |
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Rentrer le joint !? C'est pas les mêmes que les après '67 ???
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