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Qu'elle est l'origine de ce compteur ?

 
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lozoic
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MessagePosté le: 01 Sep 2006 10:41    Sujet du message: Qu'elle est l'origine de ce compteur ? Répondre en citant

Je cherche d'ou peut provenir ce compteur, il y'a tout dessus Shocked

Si vous avez des infos Wink


PS : j'ai placé le sujet ici, car ca peut être un compteur de golf/polo and co Wink
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Julio
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MessagePosté le: 01 Sep 2006 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pas mais c'est le TOP Shocked Vu le 240km/h je pense à une série de Golf 1 GTI préparée. Il y a deux sondes de bar donc qqch de Turbo ?
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Treuth
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MessagePosté le: 01 Sep 2006 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

Julio a écrit:
...qqch de Turbo ?


Une TD... Arrow

Treuth
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Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !"
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Rosquall
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MessagePosté le: 01 Sep 2006 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je savais pas ou mettre ce lien qui m'a skotché....


Alors bon...

http://www.dailymotion.com/video/x7c14_vr6-vw-golf-900-hp-dahlback
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porci82
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MessagePosté le: 01 Sep 2006 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

en tout cas, c'est pas un oettinger ou une 16v, car le compteur est trop vite dans le rouge Wink
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Julio
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MessagePosté le: 01 Sep 2006 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:
en tout cas, c'est pas un oettinger ou une 16v, car le compteur est trop vite dans le rouge Wink


Un TD ?
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porci82
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MessagePosté le: 01 Sep 2006 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

en tout cas turbo, car le cadran bar juste en dessous des temoins va de 0 a 2 bar Shocked Wink
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Candyman
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MessagePosté le: 01 Sep 2006 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

Ca peut pas être la Golf 1 Schrick??? Par pure hasard...
_________________
Mettre des filetés Raceland sur une G60 c'est comme de faire du tuning sur un Diesel...

Golf G60 Edition Blue (daily)
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yanncox
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MessagePosté le: 02 Sep 2006 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

c'est surement un mazout avec le compte tour à 5500 en début de zone rouge Wink
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Julio
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MessagePosté le: 02 Sep 2006 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

yanncox a écrit:
c'est surement un mazout avec le compte tour à 5500 en début de zone rouge Wink


Je pense également
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ngobet
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MessagePosté le: 02 Sep 2006 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

a 5500 un diesel?

un v-tech? Razz
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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dlg-26
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MessagePosté le: 02 Sep 2006 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

yanncox a écrit:
c'est surement un mazout avec le compte tour à 5500 en début de zone rouge Wink



Pour une one td un compteur qui est marque a 240km/h j y pense pas trop et la fin du rouge fini quand meme a 7000tr/min!! oui bref j en ai pas la moindre idée d ou ca vient!!!!
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yanncox
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MessagePosté le: 02 Sep 2006 16:38    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:
a 5500 un diesel?

un v-tech? Razz



oui remarque c'est plus 4500 Embarassed

dlg-26 a écrit:
yanncox a écrit:
c'est surement un mazout avec le compte tour à 5500 en début de zone rouge Wink



Pour une one td un compteur qui est marque a 240km/h j y pense pas trop et la fin du rouge fini quand meme a 7000tr/min!! oui bref j en ai pas la moindre idée d ou ca vient!!!!


euh 240km/h en mazout c'est possible mais bon en one je crains le pire quand même mais bon c'est quand même bizarre que le moteur soit si vite en zone rouge et que le compteur soit gradué si haut Question
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vinnche
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MessagePosté le: 03 Sep 2006 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

on m as parler dernierment d une golf 1 ABT avec turbo et tout le bastringue...quelqu un connais?eventuelement ce compteur?
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estemike
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MessagePosté le: 04 Sep 2006 8:08    Sujet du message: Répondre en citant

C'était peut-être monté sur un utilitaire, comme par exemple un Sprinter comme pourait le laisser penser le texte sous la photo. Wink
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Pyroman
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MessagePosté le: 04 Sep 2006 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais, mais alors dans ce cas, c'est pas une VW...le Sprinter c'est Mercedes...
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Fabou
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MessagePosté le: 04 Sep 2006 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

estemike a écrit:
C'était peut-être monté sur un utilitaire, comme par exemple un Sprinter comme pourait le laisser penser le texte sous la photo. Wink


J'y ai pensé aussi mais un utilitaire avec le compteur 240km/h, c'est peut-être celui de Roby, qui bosse chez DPD Laughing Laughing Laughing
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estemike
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MessagePosté le: 04 Sep 2006 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Pyroman a écrit:
Ouais, mais alors dans ce cas, c'est pas une VW...le Sprinter c'est Mercedes...


Oui mais tu sais, les constructeurs ont souvent des arrangements. (comme Fi*&@#at, Lancia, Peugeot, Citroëne pour leurs monospace ou comme VW et Toyota pour leurs Pick-Up. Le taro chez Vw, l'Hilux chez Toyota)
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Fabou
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MessagePosté le: 07 Sep 2006 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

estemike a écrit:
Oui mais tu sais, les constructeurs ont souvent des arrangements. (comme Fi*&@#at, Lancia, Peugeot, Citroëne pour leurs monospace ou comme VW et Toyota pour leurs Pick-Up. Le taro chez Vw, l'Hilux chez Toyota)


S'il est vrai que certains fabriquants procèdent à des arrangements quant à la fabrication de véhicules en commun, ils ont néanmoins l'habitude de changer les noms de véhicules, comme tu le dis toi-même avec tes exemples.
De plus je me suis aperçu que je n'ai encore jamais vu d'utilitaire "sportif" qui plus est équipé d'un mano de pression du Turbo.

Et s'il s'agissait d'une de ces préparation IRESA ou RINSPEED sur One, toutes deux équipées d'un Turbo?
L'Iresa:


La Rinspeed:
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Julio
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MessagePosté le: 07 Sep 2006 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai toute la doc d'époque à ce sujet et pas de modif (de base) sur les compteurs...
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Fabou
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MessagePosté le: 07 Sep 2006 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

Caramba... Encore raté! Wink Laughing
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