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ngobet Plus droit à l'erreur
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Posté le: 05 Aoû 2006 18:35 Sujet du message: |
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Voilà on a avancé un peu cet aprem. Au programme:
- montage des étriers avant
- dépose de la boite
- ajout d'un joint sur le nez de boite
- changement du joint spi de vilo, que je n'avais pas assez enfoncé
- changement du o'ring de vm, qui avait une drole de tête.
- montage de la boite en rigide
- "ajustage" de la ceinture de boite
- 20 minutes à contempler les fuchs 4,5 en Firestone F560 135 montées sur le véhicule
- repose du moteur, reste à brancher et monter la carburation demain
voilà, voilà... _________________ Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Ludo Modérateur
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Posté le: 05 Aoû 2006 18:44 Sujet du message: |
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ngobet a écrit: | Voilà on a avancé un peu cet aprem. Au programme:
- 20 minutes à contempler les fuchs 4,5 en Firestone F560 135 montées sur le véhicule
voilà, voilà... |
![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) |
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KeKeSeB vwspirit en action
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Posté le: 05 Aoû 2006 18:51 Sujet du message: |
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ngobet a écrit: | Voilà on a avancé un peu cet aprem. Au programme:
- 20 minutes à contempler les fuchs 4,5 en Firestone F560 135 montées sur le véhicule
voilà, voilà... |
Et les photos alors ? J'avais réservé ma soirée pour les contempler moi aussi ![Rolling Eyes](images/smiles/icon_rolleyes.gif) _________________ Golf GL 1983 // Galerie photo |
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aleo vwspirit en herbe
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Posté le: 05 Aoû 2006 19:56 Sujet du message: |
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Julio a écrit: | Non pas trop c'est pas une voiture pour des virages... ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
On dit pas que "fun is not a straight line" ?
Oui bon je reconnais que ce n'est pas toujours vrai.
Allez, bonne suite et merci de partager.
NB: la fois où j'ai oublié de mettre le joint torique de volant et que ça pissait l'huile, j'en ai pas parlé sur les forums.
Aleo _________________ Mon bloggg |
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ngobet Plus droit à l'erreur
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Posté le: 05 Aoû 2006 22:54 Sujet du message: |
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clair clair
mais avec Julio, on ne fait que d'avoir des problèmes. Bien sur ils ont tous une explication; il y a des défauts mécaniques, des erreurs de montage, d'autres trucs plus mystérieux mais au final ça fait une telle montagne de coincidence, malchance que j'ai de peine à comprendre. Si la lune avait une influence sur les queues de soupape uniquement les 2 premiers jours de septembre, on auraitment assuré démarré notre moteur un premier septembre....
En tout cas si j'avais eu autant de mésaventures sur la première cox que j'ai eu, je serais surement en train de poster sur geranium.ch! _________________ Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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ngobet Plus droit à l'erreur
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Posté le: 05 Aoû 2006 22:56 Sujet du message: |
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KeKeSeB a écrit: |
Et les photos alors ? J'avais réservé ma soirée pour les contempler moi aussi ![Rolling Eyes](images/smiles/icon_rolleyes.gif) |
pour ça, je crois qu'il faut demander à lui _________________ Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Ludo Modérateur
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Posté le: 05 Aoû 2006 22:57 Sujet du message: |
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ngobet a écrit: | clair clair
mais avec Julio, on ne fait que d'avoir des problèmes. Bien sur ils ont tous une explication; il y a des défauts mécaniques, des erreurs de montage, d'autres trucs plus mystérieux mais au final ça fait une telle montagne de coincidence, malchance que j'ai de peine à comprendre. Si la lune avait une influence sur les queues de soupape uniquement les 2 premiers jours de septembre, on auraitment assuré démarré notre moteur un premier septembre....
En tout cas si j'avais eu autant de mésaventures sur la première cox que j'ai eu, je serais surement en train de poster sur geranium.ch! |
tiens... étonnant ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) |
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One One's owner
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Posté le: 05 Aoû 2006 22:58 Sujet du message: |
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ngobet a écrit: | En tout cas si j'avais eu autant de mésaventures sur la première cox que j'ai eu, je serais surement en train de poster sur geranium.ch! |
Superbe
Des soucis sur une voiture à Julio suis étonné
@+ Thierry |
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Julio BIG MAC
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Posté le: 06 Aoû 2006 10:31 Sujet du message: |
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Clair que parfois tu as envie de pleurer face aux problèmes, c'est certain le "vintage" pur c'est plus simple
Ici il faut trouver le juste milieu entre les modifs et l'origine...
Bref, voici quelques images, j'ai pas eu le temps d'enlever les traces d'eau et de savon de montage (eh oui dur dur de rentrer une chambre à air).
Voici les 6 avec les F-560 en 205 70 15 8) et ça c'est pas du flat4!
ici la différence avec une 4.5
J'ai pas pu résiter à polir un peu et à lustrer la 4.5 avec le 135 (la voiture est encore sur le lift, je dis ça pour la hauteur avant )
Alala les fuchs c'est aussi une aventure de fou, plus jamais je fait ça, j'ai plus noté les heures sur le mur du local mais la dernière coche, était à 58h... J'ai perdu du temps à les peindre deux fois, sans compter la laque du déport qui a fondu avec le polissage de l'étoile
Je pense que dans 60 ans il faudra m'enterrer avec ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif)
Dernière édition par Julio le 06 Aoû 2006 10:38; édité 2 fois |
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Sébi vwspirit à fond
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Posté le: 06 Aoû 2006 10:36 Sujet du message: |
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Ca va être de la folie cette petite cox! ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
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Guillaume vwspirit en action
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Posté le: 06 Aoû 2006 10:40 Sujet du message: |
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pfuuu magnifique
vivement la suite ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) |
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Leo Modérateur
![](images/avatars/20337710314a0ad675df0dc.jpg)
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Posté le: 06 Aoû 2006 10:49 Sujet du message: |
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encore une fois, magnifique 8) 8) _________________ No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!! |
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GIGI respect of vwspirit
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Posté le: 06 Aoû 2006 11:43 Sujet du message: |
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8) ![Twisted Evil](images/smiles/icon_twisted.gif) |
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One One's owner
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Posté le: 06 Aoû 2006 12:02 Sujet du message: |
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Bouhlà la grande classe ouplutot 8) 8)
Superbe félicitation Julio c'est fabuleux
@+ Thierry |
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Julio BIG MAC
![](http://www.vwspirit.ch/images/upload/one/CoxJulioBurningMachine_150.gif)
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Posté le: 06 Aoû 2006 12:03 Sujet du message: |
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One a écrit: | Bouhlà la grande classe ouplutot 8) 8)
Superbe félicitation Julio c'est fabuleux
@+ Thierry |
Give me 5 ![Razz](images/smiles/icon_razz.gif) |
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1200RS Modo tout frais
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Posté le: 06 Aoû 2006 12:52 Sujet du message: |
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pour le demarrage, noyer copieusement la distrib qui est dans les culasses avec une burete d'huile moteur juste avant le demarrage. _________________ qui n'a jamais entendu un quattro sport piloté par Walter Rohrl ne sait pas ce que c'est que la musique. |
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porci82 Modo suporter
![](images/avatars/86617868050ea9ee5aaeca.jpg)
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Posté le: 06 Aoû 2006 20:29 Sujet du message: |
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comme ça donne ces jantes, il y a pas a dire, le home made, c'est la classe
bravo ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
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Spiff_le_Spationaute Modérateur
![](images/avatars/18096484104e03a1fddea5e.jpg)
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Posté le: 06 Aoû 2006 21:42 Sujet du message: |
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bravo c'est vraiment beau tout ça.... 8) vivment que on puisse la voire en vrai ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________ Golf 1 GLS cabrio '82 - on the road
Golf II GTI '90 - on stock
Golf II G60 Edition One '90 - on stock
Passat Highline 3BG V6 '01 - on the road |
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Julio BIG MAC
![](http://www.vwspirit.ch/images/upload/one/CoxJulioBurningMachine_150.gif)
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Posté le: 06 Aoû 2006 22:23 Sujet du message: |
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Spiff_le_Spationaute a écrit: |
bravo c'est vraiment beau tout ça.... 8) vivment que on puisse la voire en vrai ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
Bein y'a encore une chiée de détails
Nicolas et moi avons bien avancé cet aprm. Mais j'ai une couille avec mes jantes arrières Elles touchent la lame, impossible de faire tourner la roue Va falloir mettre des cales... Je vais me coucher j'ai fais 8h de job non stop ![Surprised](images/smiles/icon_surprised.gif) |
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grime Modérateur
![](images/avatars/4229751674d8244717d7e6.jpg)
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Posté le: 07 Aoû 2006 9:29 Sujet du message: |
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c'est un boulot de malade que tu fais, enfin vous,... alors bon courage pour la suite et je me rejouis de la voir en live !
8) _________________ crusty |
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Sébi vwspirit à fond
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Posté le: 07 Aoû 2006 9:50 Sujet du message: |
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Les malheurs continuent alors... Quelle merde
Bonne chance ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
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Julio BIG MAC
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Posté le: 07 Aoû 2006 12:08 Sujet du message: |
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Sébi a écrit: | Les malheurs continuent alors... Quelle merde
Bonne chance ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
Ouais... Là j'ai une merde avec les vis des amortos du train avant ![Evil or Very Mad](images/smiles/icon_evil.gif) |
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ngobet Plus droit à l'erreur
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Posté le: 07 Aoû 2006 12:46 Sujet du message: |
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mais c'est pas des malheurs ce genre de problème avec le train avant, c'est normal quand on remonte 80% de pièces aftermarket.
Si il y a des kits qui se montent facilement cela se sait... _________________ Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit. |
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Julio BIG MAC
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Posté le: 07 Aoû 2006 22:47 Sujet du message: |
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Bon j'ai encore "boosté" un peu le mouvement, pour gagner du temps départ (retour) à la carrosserie pour faire les ajustements des portes & capots + polissage à la machine (maintenant que la peinture est bien reposée).
+/- moins 60mm à l'avant avec la 4.5" c'est cool...
J'ai lancé les cales de 20mm de Nico afin que les 205 passent,
j'aurai jamais imaginé qu'il restait encore de la place dans les ailes. Nous sommes à + 30mm de l'origine...
Du coup je vais pourvoir mesurer les nouvelles cales pour diminuer encore un peu la voie.
Voilà, je m'approche du projet de base en dessin 8) J'ai encore allumé le moteur de Ngobet ce soir,
je me réjouis de voir ce qu'il va donner ! Il me reste encore un réglage de l'embrayage mais avant j'ai un contrôle à faire sur la boîte...
Bientôt la suite.
Vroum, vroum ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) |
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porci82 Modo suporter
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Posté le: 07 Aoû 2006 23:12 Sujet du message: |
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mmmmmmmh comme elle est belle
une merveille, et les jantes
on voit que tu a souffert dessus ![Arrow](images/smiles/icon_arrow.gif) |
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