[DJ40]

Voilà tout est dans le titre,

Mon affichage du niveau d'essence ne fonctionne pas. Que faut-il que je regarde en premier avant de tout démonter.
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Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!

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[vincE]

salut,

dans un premier temps, je dirais fusible. Pour autant qu'il y en est un pour ça (connais pas les G40)

et sinon, la jauge au dessus du réservoir, la prise/connection, pour savoir s'il y a qlq de grippé.

@+

[DJ40]

Merci pour tes conseils je vais regarder tout ça
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Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!

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[wilfrid]

C'est simple a démonter sur un polo. Sous la banquette il y a un cache noir avec 2 vis cruciforme. Il faut enlever le cache et on vois un pièce en plastisque de couleur claire. Une petite rotation sur la gauche et tu sors le jauge. Après tu testes la jauge en la bougeant pour voir si l'aiguille de la jauge à essence bouge (attention l'aiguille bouge lentement). Il n'y a pas de fusible.
Il faudra vérifier le faisceau éléctrique si la jauge ne bouge pas (un + et un - et un fils pour le voyant de la réserve (si type III))

J'espère que cela va t'aider

[Wolfsburg G-lader]

[DJ40]

Voilà, j'ai regardé la jauge alors pour moi elle est en ordre. Quand je fait monter ou descendre le flotteur j'ai bien ma tension qui varie.

Elle varie entre 3.5 et 8 V environ. Ces valeurs semblent-elles correct?

Mais ça marche tjs pas. Alors je pense que c'est l'afficheur de niveau qui est déféctueux.

Maintenant ma question est: Est-il possible de changer uniquement l'indicateur de niveau d'essence ou faut-il changer le bloc compteur en entier???

QQn a-t-il déjà essayé d'ouvrir un de ces blocs?
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Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!

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[roger's]

[DJ40]

Merci pour tous vos conseils...

J'ai pu réparer toutça...

au fait c'était pas grand chose, j'ai simplement sortis le bloc compteur, perdu 10 minutes pour débrancher le connecteur (pas simple quand on a les mains derrière le bloc et qu'on trvaille à l'aveugle) ouvert et trouver que la pièce plastique qui est solidaire du bilame était sortie de ce dernier.

J'ai remis ça en place remonté, et ça fonctionne nickel, comme quoi c'était pas bien méchant à faire.
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