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Quelle motorisation dans une JETTA S de 87?

 
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yannoucox
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MessagePosté le: 29 Mar 2006 23:56    Sujet du message: Quelle motorisation dans une JETTA S de 87? Répondre en citant

Je suis sur le point d'être propriétaire d'une JETTA S de 87;

J'aimerais savoir quel motorisation elles ont.

J'ai entendu dire que c'était un 1600 carbu double corps, boite 5 de 75ch?

J'ai tout faux ou tout juste?

Merci d'avance.
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beniman
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MessagePosté le: 30 Mar 2006 9:57    Sujet du message: Répondre en citant

Les séries S sur les golfs ou les jetta ont eu pls motorisations
Moi par exemple j'ai une Golf S de 85 elle a un 1.6D (et les cheveaux pas bcp...)
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Plouf84
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MessagePosté le: 30 Mar 2006 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

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yannoucox
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MessagePosté le: 30 Mar 2006 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Alors quand un golf ou jetta est en série S

elle a quoi de plus que les autres?

BOITE 5?

Double carbu?

équippement?

moteur un peu plus gonflé?

merci, c assez pressé.

ciao
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beniman
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MessagePosté le: 30 Mar 2006 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je pense qu'elle a rien de particulier car comme je te l'ai dis ma golf s c'est un 1.6D et si elle fai 50-60ch c'est à peu près tout !
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yannoucox
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MessagePosté le: 30 Mar 2006 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

boite 4 ou 5?
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Niko B
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MessagePosté le: 30 Mar 2006 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

Combien de CV sur la carte grise?

Les 90s était des GU (1800 Carbu avec une boite 5 de GTI)et il y a eu des S, en petite motorisation, mais me rappel plus quoi exactement.....
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xjalpha
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MessagePosté le: 30 Mar 2006 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Les S n'ont jamais eu de boite courte (GTI) !!!

Ca ceux sont les CUP ou les GT avec un GU (carbu 1800),la boite et train roulant de GTI.

La S c'est juste quelques equipements en plus :

-Boite 5

-2 Retroviseurs exterieurs

-Volant "Sport" 4 branches (de GTI)

-Extensions d'ailes + grosses baguettes laterales + autocollant noir sur les bas de caisse

-Autocollant noir entre les 2 vitres laterales

-Bande sur la malle arriere

les motorisations :
d'abord 2 de 75 et 90 CV puis 3 de (55,75 et 90 Cv) et enfin le diesel (54cv) et turbo diesel (70cv)!!! jamais eu de S Turbo diesel intercooler (80cv).
il n'y a aucune difference entre les Golf dites "normales" et S sur le plan mecanique !

et il me semble ,mais suis pas sûr , que les couleur était limitée ! blanche et rouge (LY3D) ! Reste a confirmé !

Moi j'ai une Jetta 90S de 88, type GU, rouge (LY3D), elle a une boite longue (4+E) avec 7CV fiscaux en France , carbu double corps à depression Pierburg 2E2! comme toute les autres Golf de 90CV
La maladie sur la mienne comme toutes les autres c'est le carbu qui en fait que de sienne!
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yannoucox
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MessagePosté le: 31 Mar 2006 9:55    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour cette explication très détaillé!!

On voit les connaisseurs! Wink

Alors ma JETTA S est grise et elle n'a pas d'élargisseur d'ailes, mais une bande blanche et rouge autocollante sur le côté.

Voilà. Je vous en dirais plus quand je l'aurais chez moi.

Ciao et merci encore.
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outlawz69
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MessagePosté le: 31 Mar 2006 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="xjalpha"]Les S n'ont jamais eu de boite courte (GTI) !!!

Ca ceux sont les CUP ou les GT avec un GU (carbu 1800),la boite et train roulant de GTI.

La S c'est juste quelques equipements en plus :

-Boite 5

-2 Retroviseurs exterieurs

-Volant "Sport" 4 branches (de GTI)

-Extensions d'ailes + grosses baguettes laterales + autocollant noir sur les bas de caisse

-Autocollant noir entre les 2 vitres laterales

-Bande sur la malle arriere

les motorisations :
d'abord 2 de 75 et 90 CV puis 3 de (55,75 et 90 Cv) et enfin le diesel (54cv) et turbo diesel (70cv)!!! jamais eu de S Turbo diesel intercooler (80cv).
il n'y a aucune difference entre les Golf dites "normales" et S sur le plan mecanique !

et il me semble ,mais suis pas sûr , que les couleur était limitée ! blanche et rouge (LY3D) ! Reste a confirmé !

Moi j'ai une Jetta 90S de 88, type GU, rouge (LY3D), elle a une boite longue (4+E) avec 7CV fiscaux en France , carbu double corps à depression Pierburg 2E2! comme toute les autres Golf de 90CV
La maladie sur la mienne comme toutes les autres c'est le carbu qui en fait que de sienne![/quot

+10 Arrow Wink
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yannoucox
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MessagePosté le: 01 Avr 2006 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

Alors voilà le type de la voiture :

19EZ264

numéro de série : WVWZZZ19ZGW661645

Puissance 6cv fiscaux.

Voilà,

Je pense de plus en plus que c un 1300 boite 5...

Tant que ça roule...
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