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montage d'une boite 5

 
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mat74
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MessagePosté le: 17 Fév 2005 8:21    Sujet du message: montage d'une boite 5 Répondre en citant

ca y est enfin, le caddy est chez moi Rolling Eyes , mais le problème c'est que je fais quasiement que de l'autoroute soit ~130 Km par jour, donc la boite 4 Confused Confused Confused

Idea je pense passer une boite 5.. mais quelle boite mettre pour rouler correctement sur l'autoroute sans crever le moulin Confused

merci pour votre aide Laughing
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Voiz
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MessagePosté le: 17 Fév 2005 8:26    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux demander à onefred, il doit savoir toutes les possibilités... Wink
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yanncox
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MessagePosté le: 17 Fév 2005 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un essence ou diesel?? car sur mon cab j'ai une boite 5, c'est une 4T, la 4 et surtout la cinquième est assez longue, à 90km/h je suis à 2100 tr/min Wink
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mat74
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MessagePosté le: 18 Fév 2005 7:25    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour le renseignement...

sur golfoo on m'a dit une boite de golf2 td aussi....

j'attends d'autre avis, j'ai un peut de temps Laughing
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KeKeSeB
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MessagePosté le: 18 Fév 2005 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

Oublie pas de changer le pommeau aussi Laughing
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mat74
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MessagePosté le: 18 Fév 2005 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

KeKeSeB a écrit:
Oublie pas de changer le pommeau aussi Laughing
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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yanncox
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MessagePosté le: 18 Fév 2005 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

mat74 a écrit:
merci pour le renseignement...

sur golfoo on m'a dit une boite de golf2 td aussi....

j'attends d'autre avis, j'ai un peut de temps Laughing


Ce sont les même Wink sur les RA (G2 td avec intercooler) c'est une boite 4T aussi Wink
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mat74
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MessagePosté le: 18 Fév 2005 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed alors tout s'explique

merci pour tout Laughing Laughing je pense que je vais mettre ca... Wink
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mat74
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MessagePosté le: 18 Fév 2005 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

comment identifier une boite 4T si j'en vois une a la casse Question
c'est marqué dessus Question
un numéro de série avec 4T dedans Question
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Onefred
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MessagePosté le: 18 Fév 2005 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, je ne sais pas si ton véhicule est un diesel ou non... mais compte tenu des post, je pense que oui. Dans ce cas, tu peux soit mettre une 4S ou 4T. Dans ces deux derniers cas, il sagit de boite avec étagement "non sport" et la 5ème vitesse a des chances d'être surmultipliée... Avec des reprises bien digne d'un véhicule style Golf carbu ou mazout... $

Tu peux éventuellement améliorer la chose en mettant une boite 5 de GTI 1 ou 2. Personellement, je te recommande la 9A (Golf 1 châssis E et Golf 2 châssis E / F)

Elle est relativement solide et peux se trouver pour pas trop cher.

L'indication se trouve sous la boite (quant elle est montée sur l'auto), sur un plat fait par une machine-outil. Les deux premières lettres sont le type de la boite, pour restant, tu t'en balance.

Evite les boites ACD et les AUG, ces dernières sont un peu plus fragiles que la 9 A. Les 4S et 4T ne sont pas non plus des modèles de solidité.

Si tu as d'autres questions: 00.41.79.202.39.04, n'hésite pas.

A+

Fred
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JohnLee
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MessagePosté le: 18 Fév 2005 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai une boite de Golf 2 GTD sur mon Caddy et je te le déconseille ,elle n'est pas du tout adaptée au 1.6D :( ,avec sa cinquième économique à la moindre côte il faut passer la 4...
je te conseillerais plutôt une boîte de Golf 1 diesel Wink
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mat74
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MessagePosté le: 28 Fév 2005 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

quand je vois la différence de diametre entre les roues d'origine et les roue finale.....je me demande si la 4T, meme si elle est super longue en 5, ne ferai pas l'affaire pour arriver a rouler a 130km/h 140km/h


Rolling Eyes avis de specialiste recquis Embarassed

merci
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mat74
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MessagePosté le: 18 Juil 2005 8:22    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous, la boite5 est monté, mais j'ai un problème pour passer la 5.

le bas du levier touche le tunel central et donc n'a pas assez de course pour passer la 5.

comment faire?? est-ce que vous l'avez déjà fait??
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Xtra-tec
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MessagePosté le: 18 Juil 2005 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

ça se règle, y a une canelure dans la tringlerie et là tu pourras régler pour que la 5ème n'aille pas trop sur la droite, mais il faut jouer avec ça pour que ta 1ère passe aussi.
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mat74
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MessagePosté le: 18 Juil 2005 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

ok, je vais réessayer, car j'y ais déjà passer du temps sur cette saleté de tringle canelé, mais sans résultat....

ca se joue a beaucoup, ou c'est au cran prêt Question
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estemike
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MessagePosté le: 18 Juil 2005 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

C'est au cran prêt . Wink
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mat74
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MessagePosté le: 18 Juil 2005 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

bon et ben je suis pas sorti de l'hauberge comme on dit..... merci
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P'titBoulon63



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MessagePosté le: 16 Jan 2006 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

normalement il faut changer une des biellettes va a la casse et regarde sur les boite 4 et 5 tu verra qu'il y en a une qui et plus longue que l'autre.
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mat74
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MessagePosté le: 17 Jan 2006 7:44    Sujet du message: Répondre en citant

P'titBoulon63 a écrit:
normalement il faut changer une des biellettes va a la casse et regarde sur les boite 4 et 5 tu verra qu'il y en a une qui et plus longue que l'autre.


merci....mais je crois que ca fait un moment que c'est fait Laughing
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