[Clavet DesigN]

voila je posséde une MK1 GTI 1600 de 81! depuis un bon moment elle ne demarre plus lorsqu'elle est en phase de refroidissement! c'est a dire que je peu rouler avec sans probleme elle monte dans les tours etc! sauf que lorsque je l'arrete, si je veux redémarrer 10 min plus tard, plus rien .......
elle démarre puis calle aussi tot ...

j'ai changer :
- la pompe a essence
- l'accumulateur d'essence
- le filtre a essence
- le plateau sonde
- la tete du systeme d'injection
- l'injecteur de depart à froid

a votre avis de quoi ça peu venir???? :(

merci d'avance

[Ludo]

Et elle redémarre après combien de temps ?

[Clavet DesigN]

je dirais 2/3h environ !

[beniman]

Accumulateur d'essence, injecteurs qui gouttent, regulateur de contre pression, correctuer de réchauffage,allumage, .... tant de choses à verifier...
passe faire un tour ici L'injection K-Jetronic
en bas de page il y a un tableau de recherche de pannes, fait les verifications dans l'ordre et tien nous au jus !
_________________
Ma One blanche
Recherche liserets de calandre !!!!!!!!

[lafouine]

l'anti retour après la pompe qui est HS et tu fais du vapor look

[beniman]

à ce propos le clapet anti retour se change t il séparément ou faut il changer tte la pompe........
_________________
Ma One blanche
Recherche liserets de calandre !!!!!!!!

[marciano23]

Contrôle tout d'abord si tous tes tuyaux d'air sur le collecteur d'admission sont bien tous serrer car j'ai eu un problème à cause de ça une fois.

[lafouine]