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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 17 Oct 2005 20:38 Sujet du message: |
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ouah,....il est splendide comme ca!
vivement les photos du CT qu'on se fende la malle |
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yannoucox vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Oct 2004 Messages: 390 Localisation: France<Drome<Saint Paul Trois Chateaux
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Posté le: 28 Oct 2005 16:53 Sujet du message: |
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Voilà en images les évolutions apporté sur le rat's bus ex fourmilière :
décabossage :
Mise à nu des planchers, traitement rustol, peinture noir chassis et voilà le résultat :
Remise à neuf du tableau de bord, après décision commune de Ju et moi :
Réservoir refait à neuf posé/sanglé (sangle resoudé) :
Ponçage à max, traitement rustol, peinture noir chassis :
Pour le fun, la partie visible de l'extérieur intégralement poli presque mirroir bientot rutolé.le reste laissé "rusty" de la meme pièce.
poutre décapé et on retrouve la peinture bleu d'époque dessous :
Après une longue motivation mutuelle, on a couché le combi pour mieux décapé le chassis, le traité, et le repeindre, ça sera bien plus facile :
Voilà le train avant qu'on avait déjà peint y a un moment, c'est sympa comme il tranche avec le reste non?
Ciao pour des nouvelles news de notre défi! _________________ restaurer les vw air-cooled, c'est les aimer, rouler avec aussi!!! |
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polog vwspirit à fond
Inscrit le: 22 Juin 2003 Messages: 2681 Localisation: Turin (Valais)
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Posté le: 28 Oct 2005 17:11 Sujet du message: |
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Ben y en a qui ont pas froid au yeux |
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Ludo637 Modérateur
Inscrit le: 02 Juil 2005 Messages: 8534 Localisation: Genève
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Posté le: 28 Oct 2005 18:10 Sujet du message: |
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C'est clair......sa va donner un max................ 8) 8) 8) |
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Germanwesty vwspirit en herbe
Inscrit le: 24 Fév 2005 Messages: 271 Localisation: Nîmes (30)
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Posté le: 30 Oct 2005 17:46 Sujet du message: |
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perso j'laurais laissé stock _________________ Visitez mon nouveau blog a jour
le forum du germanlook francophone, c'est ici que ca se passe |
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yannoucox vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Oct 2004 Messages: 390 Localisation: France<Drome<Saint Paul Trois Chateaux
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Posté le: 04 Nov 2005 11:17 Sujet du message: |
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Et voici du nouveau au COXYGARAGE!
Là on a mis un grand coup de collier, pour avancer car la date se rapproche à grand pas...Alors l'objectif hier était :
-finir les réparations chassis et la mise à nu maximum du dessous
-traitement intégral au rustol appliqué au pistolet.
En effet, le combi une fois couché, nous nous sommes apperçu que certains endroit de des poutres du chassis étaient devenu inexistantes et d'autres sui ne se racordrait plus, alors autant pour nous que pour espérer passer le CT, il a fallu reconstruire certains éléments disparu et qui aurait présenté un défaut de structure...
Voilà quelques photos du matos accumulé qui attend sagement d'etre remonté et aussi le remontage périphérique moteur qui commence.
Alors on vois pas très bien, mais c'était comme ça avant, enfin là y a quand meme déjà une tite tole de soudé mais on se donne une idée des dégats :
Et voilà je m'y met :
Et voilà le résultat :
Après le boulot de reconstitution, on passz un coup collectif de meulage avec ju dans les passages de roues, avant le traitement Rustol :
Voilà et tard ou tot dans la nuit, rutolisation intgrale du dessous!
Voilà plus que la peinture chassis appliqué Mardi (date où on la reçoit), et hop fini pour le dessous.
Vous inquiétez pas on va bien s'occuper avec l'ensemble boite/moteur
Alors votre avis justement,
Vous verriez plus le moteur tout beau tout repeint (en blanc on avait pensé) ou tout stock avec toutes les pièces récupéré posé brut dessus tout remonté look trash?
allez ciao! et surtout @bientot avec le COXIGARAGE. _________________ restaurer les vw air-cooled, c'est les aimer, rouler avec aussi!!! |
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Ludo637 Modérateur
Inscrit le: 02 Juil 2005 Messages: 8534 Localisation: Genève
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Posté le: 04 Nov 2005 11:23 Sujet du message: |
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Jolie boulo enfin que dire de plus ça contiune sur la lancé...... 8) 8)
Moi je dis si tu peux passé le CT avec un moteur stock et les pièces brut c'est le ferais vachement..............
Et ça resterais dans l'esprit du reste..................... |
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Dr.cab_one vwspirit à fond
Inscrit le: 21 Oct 2005 Messages: 1801 Localisation: Missy / VD
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Posté le: 04 Nov 2005 11:28 Sujet du message: |
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Put*** vous avez pas peur!!!! Soudure, meulage en short!!!!!
LOL sinon super boulot!!!! C'est que du bonheur de voir ce bay se faire une jeunesse....
Allez.... _________________ >> Ma cox '67 << |
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yannoucox vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Oct 2004 Messages: 390 Localisation: France<Drome<Saint Paul Trois Chateaux
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Posté le: 04 Nov 2005 11:33 Sujet du message: |
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Souder et meuler en short, c'est sympa! ça pique un peu mais, ça épile même pas les jambes, c'est pas si gènant tant que tu met tes jambes ailleurs que dans l'axe des rejets de meules et pour souder de bien écrater tes jambes pour pas que ça te tombe dessus, c'est nickel lol
En bleu c'est pas mieux une fois en meulant, je me suis cramé le bleu il prenait limite feu! mdr, là c plus cool, tu le sens direct et ça brule pas trop
_________________ restaurer les vw air-cooled, c'est les aimer, rouler avec aussi!!! |
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Germanwesty vwspirit en herbe
Inscrit le: 24 Fév 2005 Messages: 271 Localisation: Nîmes (30)
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Posté le: 04 Nov 2005 12:14 Sujet du message: |
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moi je dirais de faire le moteur tout stock !!!
rat's powaaaaaaa _________________ Visitez mon nouveau blog a jour
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mat74 vwspirit à fond
Inscrit le: 03 Jan 2005 Messages: 2258 Localisation: haute savoie
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Posté le: 04 Nov 2005 13:13 Sujet du message: |
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c'est du beau boulot, mais avant il était ''authentique rat's''.... _________________ ...mettez un képi à un imbécile, il devient vite insupportable. |
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Ludo Modérateur
Inscrit le: 24 Avr 2003 Messages: 4139 Localisation: Puidoux
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Posté le: 04 Nov 2005 17:05 Sujet du message: |
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Yes bien cool !
Moi je redonnerais quand-même un coup de neuf au moteur... |
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974 vwspirit en action
Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 844 Localisation: Cruseilles
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Posté le: 04 Nov 2005 20:39 Sujet du message: |
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Chapeau Bas messieurs, au fait vous perdez du temps pour le bus à faire ces photos et le reportage mais moi ça me plait hihi |
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hangy vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2005 Messages: 835 Localisation: Swiss
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Posté le: 05 Nov 2005 12:13 Sujet du message: |
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POWER RULES
Parfait continuez |
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Mikael king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004 Messages: 4165 Localisation: Saxon (Valais-CH)
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Posté le: 05 Nov 2005 14:09 Sujet du message: |
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Qoi? vous allez passer l'expertise avec ce bus?? Non c'est un gag? L'expert va croire que c'est une caméra cachée!..
Enfin j'attands de voir.. pi bon comme tu dis c'est en France alors je connais pas du tout les exigeances, mais je sais que en Suisse tu pourrais oublier en version Rat's
Mais en tout cas vous bossez bien les gars , félicitations et vous avez une sacrée avance, bravo! _________________ Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
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Germanwesty vwspirit en herbe
Inscrit le: 24 Fév 2005 Messages: 271 Localisation: Nîmes (30)
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Posté le: 05 Nov 2005 20:32 Sujet du message: |
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Mikael a écrit: | Qoi? vous allez passer l'expertise avec ce bus?? Non c'est un gag? L'expert va croire que c'est une caméra cachée!..
Enfin j'attands de voir.. pi bon comme tu dis c'est en France alors je connais pas du tout les exigeances, mais je sais que en Suisse tu pourrais oublier en version Rat's
Mais en tout cas vous bossez bien les gars , félicitations et vous avez une sacrée avance, bravo! |
ouep pas d'expertises chez nous, juste un controle technique ou il controle surtout les organes de securité et selon ou tu vas ils sont plus ou moins chiants.... _________________ Visitez mon nouveau blog a jour
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djllove26 New member
Inscrit le: 10 Juil 2005 Messages: 66 Localisation: pierrelatte 26
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Posté le: 05 Nov 2005 21:58 Sujet du message: |
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saut tout le monde
juste pour info vendredisoir nous avon bosser surle bus a partir de 19H pour finir vers 8H30 du mat et oui on as bien avancé les foto seront bientot dispo yann etai naz pour les mettre en ligne desoler mais tres bientot elle y seront
a bientot le coxygarage _________________ coproprio d'un 1302 bajabug en cour de resto avec yannoucoxet un de plus ce magnifique bay rat's look 67/68
http://aurelie.cv.free.fr/coxygazrage/accueil.html
split 61 en cour de resto avec 1915 et 8x31 |
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Germanwesty vwspirit en herbe
Inscrit le: 24 Fév 2005 Messages: 271 Localisation: Nîmes (30)
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Posté le: 05 Nov 2005 22:01 Sujet du message: |
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mais il va etre trop neuf ce bus _________________ Visitez mon nouveau blog a jour
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yannoucox vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Oct 2004 Messages: 390 Localisation: France<Drome<Saint Paul Trois Chateaux
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Posté le: 06 Nov 2005 0:09 Sujet du message: |
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neuf oui mais que du dessous et du dedant lol! nuance! que des endroits pas ou très peu visible et pourtant très important!
ciao _________________ restaurer les vw air-cooled, c'est les aimer, rouler avec aussi!!! |
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yannoucox vwspirit en herbe
Inscrit le: 22 Oct 2004 Messages: 390 Localisation: France<Drome<Saint Paul Trois Chateaux
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Posté le: 06 Nov 2005 1:05 Sujet du message: |
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Voilà les photos des travaux effectuer lors de notre nuit blanche complète sur le rat's bus :
Mise à nu des toles moteur par meulage, puis rutolage
Adaptation d'un maitre cylindre de cox à la place d'un maitre cylindre spécifique pour année 67 qui vaut plus de 200€ rien que ça.
Le moteur remonté en blanc pour savoir si tout va bien, et non tout va pas bien, la dynamo est trop longue, et trop grosse par rapport au pied de dynamo et à la poulie de vilbrequin
Et voilà une tite photo du combi remis sur ses 4 roues monté en pneu de smart et ça passe mais c pas loin de toucher...
sympa quand même, même si je le voudrais encore un peu plus bas.
_________________ restaurer les vw air-cooled, c'est les aimer, rouler avec aussi!!! |
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Germanwesty vwspirit en herbe
Inscrit le: 24 Fév 2005 Messages: 271 Localisation: Nîmes (30)
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Posté le: 06 Nov 2005 7:44 Sujet du message: |
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bienjoué...
poue le maitre cylindre, gaffe a la difference de diametre entre celui d'origine et celui que vous avez monté _________________ Visitez mon nouveau blog a jour
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porci82 Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004 Messages: 11771 Localisation: 3963 Crans-Montana
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Posté le: 06 Nov 2005 17:07 Sujet du message: |
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bravo.
bonne option de le remettre en état le chassis, et la sécurité
pour le reste, stock, ça s'est du rat's |
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Ludo637 Modérateur
Inscrit le: 02 Juil 2005 Messages: 8534 Localisation: Genève
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Posté le: 06 Nov 2005 19:03 Sujet du message: |
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Il donne de plus en plus.......... 8) 8) 8)
Superbe vraiment good job...... 8) 8) |
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p13-vwf king of vwspirit
Inscrit le: 14 Juil 2004 Messages: 3038 Localisation: Yvonand (Suisse)Tel: +4179.819.46.88.
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Posté le: 06 Nov 2005 19:08 Sujet du message: |
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la classe!! _________________ www.teamvwf.ch |
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buggy vwspirit en action
Inscrit le: 02 Avr 2004 Messages: 754 Localisation: belgique
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