vwspirit

Re: golf one cab

bxman — 23 Avr 2011 8:36

Auteur: bxman

Post� le: 23 Avr 2011 8:36

Merci pour l'adresse du site mais je le connais d�j� et j'y interviens sous un autre pseudo (chignole)
Mon pierburg est enti�rement r�vis� et r�gl� mais malgr� cela il lui arrive de d�conner
En effet, j'ai r�cup�r� mon carbu sur une Audi 80 mais la boite � air ne me semble pas adaptable car le moteur n'est pas dans le m�me sens sur ces 2 v�hicules.
L'adaptation d'un carbu de clio est assez compliqu�e et je pr�f�re rester sur le Keihin qui est vraiment "plug and play". Il me faut juste ce petit boitier de filtre � air et je compte vraiment sur les participants de ce forum pour me le trouver

Re: golf one cab

mikka — 22 Avr 2011 21:27

Auteur: mikka

Post� le: 22 Avr 2011 21:27

bxman a �crit:

ludo88 a �crit:

Pourquoi vouloir changer de carbu???

Le pieburg est une v�ritable "usine � gaz" du fait de son starter automatique et de sa gestion du ralenti par un circuit d'air en d�pression. Le keihin est plus simple dans son fonctionnement et permet de faire des �conomies de carburant.

c'est en effet la reputation du 2E2, mais une fois bien r�gl� et r�vis�, il est tout a fait possible de faire des consommation plus que raisonnables, y compris en conservant le starter auto.
pour infos, le keihin et egalement sorti sur les audi 80 francaises, ce qui sera plus simple a trouver qu'un boitier suisse.
tu peux assez mettre en plus un carbu de renault 1400 moteur energy, avec une cale d'adaptation entre la pipe et le pied de carbu.
tu pourras trouver bcp d'infos sur les golf a carbus et modifs possibles sur ce site.

bonne route.

Re: golf one cab

bxman — 22 Avr 2011 18:43

Auteur: bxman

Post� le: 22 Avr 2011 18:43

Astiegan a �crit:

Si tu as la chance d'avoir des Castellet Or, qui doivent vraiment pas courir les rues, et si en plus elles sont en bon �tat, c'est celles que je te conseille!
Revend un jeu pour leur payer des pneus

C'est pas qu'une question financi�re car cela change le look, � mon avis c'est plus sport avec les ATS, plus classique avec les Castellet en 15 et plus "original" et en accord avec l'int�rieur avec les Castellet Or

Re: golf one cab

Berny — 22 Avr 2011 18:34

Auteur: Berny

Post� le: 22 Avr 2011 18:34

Les Castellets or sont vraiment sympa! Originales en plus, je suis du m�me avis qu'Astiegan.

Re: golf one cab

bxman — 22 Avr 2011 18:31

Auteur: bxman

Post� le: 22 Avr 2011 18:31

ludo88 a �crit:

Pourquoi vouloir changer de carbu???

Re: golf one cab

Astiegan — 22 Avr 2011 16:59

Auteur: Astiegan

Post� le: 22 Avr 2011 16:59

Si tu as la chance d'avoir des Castellet Or, qui doivent vraiment pas courir les rues, et si en plus elles sont en bon �tat, c'est celles que je te conseille!
Revend un jeu pour leur payer des pneus

Re: golf one cab

ludo88 — 22 Avr 2011 16:55

Auteur: ludo88

Post� le: 22 Avr 2011 16:55

Pourquoi vouloir changer de carbu???

Re: golf one cab

bxman — 22 Avr 2011 16:03

Auteur: bxman

Post� le: 22 Avr 2011 16:03

Enti�rement d'accord avec toi, elle est sublime en rouge.
Pour les jantes, j'en ai 3 jeux :
- des ATS Cup en 14'' avec des bons pneus
- des Le Castellet en 15'' avec pneus lisses
- et des le Castellet couleur Or en 14'' sp�cifique � la version Etienne Aignier verte avec, elles aussi, des pneus lisses.
Quand mes pneus seront foutus sur les ATS il faudra que je fasse un choix
J'ai fait des essais mais je n'arrive pas � choisir.
ATS 14''/ Le Castellet Or 14''

ATS 14''/ Le Castellet 15''

Le Castellet Or 14''/ Le Castellet 15''

Re: golf one cab

Astiegan — 22 Avr 2011 15:21

Auteur: Astiegan

Post� le: 22 Avr 2011 15:21

Vraiment belle en rouge

Tu devrais essayer de mettre des Le Castellet

C'est une �dition sp�ciale � la base la tienne?

Re: golf one cab

bxman — 22 Avr 2011 13:45

Auteur: bxman

Post� le: 22 Avr 2011 13:45

Photos extraites de la brochure

Re: golf one cab

bxman — 05 Avr 2011 18:06

Auteur: bxman

Post� le: 05 Avr 2011 18:06

La motorisation est un 2H, 1800 injection difigant catalis�e de 98ch.
La mienne est �quip�e d'un carbu pieburg 2E2 que je souhaiterai remplacer par un carbu Keihin (mont� d'origine sur les golf 2 1800 Suisse).
Pour cela je recherche le boitier de filtre � air sp�cifique au golf Suisse.
J'ai mis une annonce dans la section d�di�e. Si vous avez l'occasion d'aller dans une casse, pensez � moi. Merci

Re: golf one cab

bxman — 05 Avr 2011 18:04

Auteur: bxman

Post� le: 05 Avr 2011 18:04

C'est donc une serie sp�ciale faite en partenariat avec le couturier Etienne Aigner.
Elle a exist� en 3 couleur : vert, bleu et rouge.
Voici le lien d'une brochure lui �tant consacr�e
http://www.golf1cabriolet.com/page.php?page=catalogues&id_choixpage=29&dossier=catalogues&pageNum_aff_goodies=0
Gros plan sur la sellerie

Re: golf one cab

Astiegan — 05 Avr 2011 17:37

Auteur: Astiegan

Post� le: 05 Avr 2011 17:37

Ha joli �a! Premi�re fois que j'en vois une, enfin... des parties d'une... sur ce forum

Re: golf one cab

Berny — 05 Avr 2011 17:00

Auteur: Berny

Post� le: 05 Avr 2011 17:00

Salut BXman

Tu peux nous en dire plus sur la s�rie sp�ciale dont vient la sellerie? Je n'ai jamais vu ce motif?

golf one cab

bxman — 05 Avr 2011 15:31

Auteur: bxman

Post� le: 05 Avr 2011 15:31

Bonjour
Voici une pr�sentation de ma golf cab
C'est un 1800 carbu de 1990. Je l'ai depuis septembre 2008
J'ai eu la chance de r�cup�rer une golf cab Etienne Aignier �pave dont j'ai vampiris� le plus de pi�ces pour mettre dans ma golf comme par exemple, l'int�rieur complet, la direction assist�e et le compteur avec MFA (tout fonctionne)
Place aux photos