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  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
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  <pubDate>10 Avr 2026 16:46</pubDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                        <title>Weitec Hicon GTN pour jetta 1,golf 1,one cab NEUF</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=434952#434952</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=368'&gt;pizzap&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 13 Sep 2010 7:31&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Bonjour à tous,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kit GTN neuf, jamais sorti du carton, neuf de chez neuf, prévu pour one cab mais possibilité de le monté sur:&lt;br /&gt;
- toutes VW Golf I, Cabriolet, Jetta I&lt;br /&gt;
- Type: 17,17CK, 155, tout moteur&lt;br /&gt;
- année: 9/79-8/93. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour info, prix WEITEC 1018.- / prix le plus bas constaté sur le net (vw spirit  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; ) 912.- ...je le laisse à 850.- sans aucune discutions sur le prix, ni échange...Sauf BBS RS en 5X112 &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_redface.gif&quot; alt=&quot;Embarassed&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Livraison à Genève/Haute-Savoie sans aucun soucis, et document TUV fournit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je pensais y monter sur ma SportLine, mais vu l'usage familiale de ma golf, je reste sur de la hauteur d'origine...confortable!!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Description &amp;quot;publicitaire&amp;quot; :&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Prenez l'avant d'un kit fileté à l'avant (moins 40-70mm), ajoutez l'arrière d'un kit sport Ultra GT et vous obtenez un kit GTN avec réglage de hauteur à l'avant ultra précis par bague sur corps fileté et un système d'encoche arrière où se place un disque clipsé (moins 30-60mm). Le tout bénéficiant d'un réglage de dureté fixe réalisé par l'usine.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Combinés avants traités par galvanisation, et revêtement anti-corrosion pour une longévité exceptionnelle&lt;br /&gt;
Possibilité de réglage en hauteur à l'arrière via un système d'encoches sur le corps de l'amortisseur (disque clipsé).&lt;br /&gt;
Amortissement arrière pré réglé en dureté à l'usine pour un rendu optimal.&lt;br /&gt;
Système d'amortissement bitude haute performance, pour un plaisir maximal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci à tous et à bientôt</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=434952#434952</comments>
                                        <author>pizzap</author>
                                        <pubDate>13 Sep 2010 7:31</pubDate>
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