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Re: [Golf 1] diff�rence entre un bloc 1600GTi et un 1600 GLS

kitkat — 02 Juil 2010 16:02

Auteur: kitkat

Post� le: 02 Juil 2010 16:02

Jetta Gli a �crit:

kitkat a �crit:

j'ai dans l'id�e de passer mon passat 1 en GTi mais pour ne pas avoir a changer le moteur a chaque expertise je pense garder le bloc d'origine 1600ccm et mettre l'int�rieur d'un moteur GTi.
j'aimerais savoir ce que je dois changer exactement pour avoir la puissance d'une Gti.

je taperais les lettres moteur du gls sur le gti

m�thode de voyou...

Re: [Golf 1] diff�rence entre un bloc 1600GTi et un 1600 GLS

Jetta Gli — 01 Juil 2010 23:07

Auteur: Jetta Gli

Post� le: 01 Juil 2010 23:07

kitkat a �crit:

je taperais les lettres moteur du gls sur le gti

Re: [Golf 1] diff�rence entre un bloc 1600GTi et un 1600 GLS

Mikael — 01 Juil 2010 18:38

Auteur: Mikael

Post� le: 01 Juil 2010 18:38

C'est un tel cirque � homologuer et un tas de paperasse que si tu peux garder ton bloc d'origine �a serait le top...

Re: [Golf 1] diff�rence entre un bloc 1600GTi et un 1600 GLS

Onefred — 01 Juil 2010 11:36

Auteur: Onefred

Post� le: 01 Juil 2010 11:36

Hello,
il me semble qu'il y a eu des Passat 1 en GTI, mais tr�s tr�s tr�s rare.
C'est un des responsable de chez Amag qui m'en avait parl�, car il en avait eu une comme v�hicule de fonction.

Ne serait-ce pas plus sage d'homologuer ta transformation ? Ne serait-ce que pour des histoires d'assurance...

Techniquement, pr�sent� comme tu le pr�sente, cela me semble un peu le bazar � mettre en �uvre.

A+

Fred.

[Golf 1] diff�rence entre un bloc 1600GTi et un 1600 GLS

kitkat — 01 Juil 2010 10:03

Auteur: kitkat

Post� le: 01 Juil 2010 10:03

j'ai dans l'id�e de passer mon passat 1 en GTi mais pour ne pas avoir a changer le moteur a chaque expertise je pense garder le bloc d'origine 1600ccm et mettre l'int�rieur d'un moteur GTi.
j'aimerais savoir ce que je dois changer exactement pour avoir la puissance d'une Gti.