http://vwspirit.com/forvwsp/index.php french (c) Copyright 2005 by vwspirit one@vwspirit.ch one@vwspirit.ch 25 Avr 2026 8:14 25 Avr 2026 8:14 http://backend.userland.com/rss phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas 1 http://vwspirit.com/forvwsp/ http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277881#277881 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=162'>Niko B</a><br /><br /> Posté le: 17 Jan 2008 11:12<br /><br /> <br /><br /> Disons que c'est plus l'injecteur (ou plutôt son joint) qui doit être en cause http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277881#277881 Niko B 17 Jan 2008 11:12 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277881#277881 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277750#277750 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=96'>g60arfield</a><br /><br /> Posté le: 16 Jan 2008 17:53<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Niko B a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Est ce qu'elle te fais aussi quelques petites coupures a l'acceleration?</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> hello!<br /> <br /> alors non pas de petite coupure j'ai débraché cette sonde et roul un moment comme ça et en fait ça à atténuer le problème ça marche mieux je vais changer cette sonde pour voir<br /> <br /> merci<br /> <br /> a+<br /> <br /> G60arfield http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277750#277750 g60arfield 16 Jan 2008 17:53 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277750#277750 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277743#277743 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=162'>Niko B</a><br /><br /> Posté le: 16 Jan 2008 15:54<br /><br /> <br /><br /> Est ce qu'elle te fais aussi quelques petites coupures a l'acceleration? http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277743#277743 Niko B 16 Jan 2008 15:54 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277743#277743 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277736#277736 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=261'>Spiff_le_Spationaute</a><br /><br /> Posté le: 16 Jan 2008 14:45<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Niko B a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">En bout de rampe d injection, une prise bleu a defaire</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> +1 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277736#277736 Spiff_le_Spationaute 16 Jan 2008 14:45 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277736#277736 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277728#277728 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=162'>Niko B</a><br /><br /> Posté le: 16 Jan 2008 13:40<br /><br /> <br /><br /> En bout de rampe d injection, une prise bleu a defaire http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277728#277728 Niko B 16 Jan 2008 13:40 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277728#277728 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277724#277724 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=96'>g60arfield</a><br /><br /> Posté le: 16 Jan 2008 13:24<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Spiff_le_Spationaute a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Sur les 16v il y a souvent l'injecteur de démarrage à froid qui embête, essai de le débrancher pour voir</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> et ça se trouve ou?<br /> <br /> a+<br /> <br /> G60arfield http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277724#277724 g60arfield 16 Jan 2008 13:24 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277724#277724 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277723#277723 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=96'>g60arfield</a><br /><br /> Posté le: 16 Jan 2008 13:20<br /><br /> <br /><br /> merci pour ces réponses <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> <br /> <br /> je vais essayer 2 ou 3 trucs encore je vous tiens au courant!<br /> <br /> a+<br /> <br /> G60arfield http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277723#277723 g60arfield 16 Jan 2008 13:20 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277723#277723 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277710#277710 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=261'>Spiff_le_Spationaute</a><br /><br /> Posté le: 16 Jan 2008 12:40<br /><br /> <br /><br /> Hey les gars vous lisez avant de répondre ?<br /> <br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>g60arfield a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">J'ai changé les tuyaux de dépressions et testé le cigare qui est OK.</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>croquette a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Ou bien le régulateur de ralenti, un coup de WD40 à l'intérieur et c'est reparti <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /></td> </tr></table><span class="postbody"><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Manu16v a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">+1 c'est la petite soupape qui se trouve sur la droite de la pipe d'admission, elle doit vibrer à la mise du contact.<br /> Tiens va visiter ce lien : <a href="http://www.passiongolfgti.com/rubrique.php?id_rubrique=100" target="_blank">http://www.passiongolfgti.com/rubrique.php?id_rubrique=100</a><br /> <br /> C'est presque pareil pour le PL sauf la partie dépollution <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /></td> </tr></table><span class="postbody"><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Niko B a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Et verifie surtout toutes tes petites durites de depressions autour de la boite a Air et vers le manchon raccordé a la pipe <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /></td> </tr></table><span class="postbody"> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277710#277710 Spiff_le_Spationaute 16 Jan 2008 12:40 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277710#277710 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277705#277705 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=1523'>Ninja_fire</a><br /><br /> Posté le: 16 Jan 2008 12:31<br /><br /> <br /><br /> possibilité d'une sonde d'eau sous la tete de delco http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277705#277705 Ninja_fire 16 Jan 2008 12:31 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277705#277705 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277682#277682 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=162'>Niko B</a><br /><br /> Posté le: 16 Jan 2008 11:20<br /><br /> <br /><br /> Et verifie surtout toutes tes petites durites de depressions autour de la boite a Air et vers le manchon raccordé a la pipe <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277682#277682 Niko B 16 Jan 2008 11:20 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277682#277682 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277681#277681 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=988'>rs50</a><br /><br /> Posté le: 16 Jan 2008 11:18<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>g60arfield a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">... testé le cigare qui est OK...</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277681#277681 rs50 16 Jan 2008 11:18 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277681#277681 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277676#277676 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=874'>Manu16v</a><br /><br /> Posté le: 16 Jan 2008 10:53<br /><br /> <br /><br /> +1 c'est la petite soupape qui se trouve sur la droite de la pipe d'admission, elle doit vibrer à la mise du contact.<br /> Tiens va visiter ce lien : <a href="http://www.passiongolfgti.com/rubrique.php?id_rubrique=100" target="_blank">http://www.passiongolfgti.com/rubrique.php?id_rubrique=100</a><br /> <br /> C'est presque pareil pour le PL sauf la partie dépollution <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277676#277676 Manu16v 16 Jan 2008 10:53 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277676#277676 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277669#277669 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=401'>croquette</a><br /><br /> Posté le: 16 Jan 2008 10:34<br /><br /> <br /><br /> Ou bien le régulateur de ralenti, un coup de WD40 à l'intérieur et c'est reparti <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277669#277669 croquette 16 Jan 2008 10:34 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277669#277669 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277666#277666 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=11'>Julio</a><br /><br /> Posté le: 16 Jan 2008 10:24<br /><br /> <br /><br /> </span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Spiff_le_Spationaute a écrit:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Sur les 16v il y a souvent l'injecteur de démarrage à froid qui embête, essai de le débrancher pour voir</td> </tr></table><span class="postbody"><br /> <br /> yep http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277666#277666 Julio 16 Jan 2008 10:24 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277666#277666 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277663#277663 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=261'>Spiff_le_Spationaute</a><br /><br /> Posté le: 16 Jan 2008 10:11<br /><br /> <br /><br /> Sur les 16v il y a souvent l'injecteur de démarrage à froid qui embête, essai de le débrancher pour voir http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277663#277663 Spiff_le_Spationaute 16 Jan 2008 10:11 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=277663#277663