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  <title>vwspirit</title><link>http://vwspirit.com/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>24 Avr 2026 12:53</pubDate>
  <lastBuildDate>24 Avr 2026 12:53</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Monter Un KR a la place d'un PL</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=206265#206265</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2069'&gt;AudiVWforever&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Fév 2007 20:19&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      merci les gars de votre aide!!!! je vais voir&lt;br /&gt;
mais je crois que je vais garder se moteur la car elle arrive a 210'000km le joint de culasse est au bout, je pense le faire se weekend!!!&lt;br /&gt;
mais il tourne nickel et je trouve qu'elle va super bien!!!! en tout cas d'autre copain avec des golf 16V avec le moteur Pl ne me suivent pas, et dès que mes moyen me le permettrons je vais la restaurer de a à z qu'elle soit neuve et réviser aussi la totalité du moteur!!! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
à suivre dans un bon moment et quand l'argent sera présent!!!! &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_arrow.gif&quot; alt=&quot;Arrow&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
a+</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=206265#206265</comments>
                                        <author>AudiVWforever</author>
                                        <pubDate>26 Fév 2007 20:19</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=206265#206265</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Monter Un KR a la place d'un PL</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=206114#206114</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=134'&gt;porci82&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Fév 2007 10:36&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;16V-scirocco a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;br /&gt;
le collecteur d'admission n'est pas pareil non plus, le KR fait 50mm de diamètre contre 41 pour le PL...&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
faux, en Suisse, rare sont les collecteur en 50mm &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
même sur les KR &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
par contre, bien entendu la ligne est différente (catalyseur) &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
a plus</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=206114#206114</comments>
                                        <author>porci82</author>
                                        <pubDate>26 Fév 2007 10:36</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=206114#206114</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Monter Un KR a la place d'un PL</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=206018#206018</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=325'&gt;ngobet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 25 Fév 2007 19:17&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      bah sinon achète une kr ;)</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=206018#206018</comments>
                                        <author>ngobet</author>
                                        <pubDate>25 Fév 2007 19:17</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=206018#206018</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Monter Un KR a la place d'un PL</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=205995#205995</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1817'&gt;16V-scirocco&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 25 Fév 2007 18:17&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mikael a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Le PL a une injection Ke-jetronic et le KR a un K-jetronic...&lt;br /&gt;
Je sais pas si le KR va tourner nickel après...&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
le collecteur d'admission n'est pas pareil non plus, le KR fait 50mm de diamètre contre 41 pour le PL...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La ligne d'échappement est différente aussi si je en me trompe pas...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En gros, garde le même bloc moteur mais change:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- injection,&lt;br /&gt;
- cullace et arbre à cames,&lt;br /&gt;
- collecteur,&lt;br /&gt;
- échappement, &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
et je crois que c'est tout. si il manque quelque chose que quelqu'un le dise &lt;br /&gt;
 &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=205995#205995</comments>
                                        <author>16V-scirocco</author>
                                        <pubDate>25 Fév 2007 18:17</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=205995#205995</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Monter Un KR a la place d'un PL</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=205735#205735</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=464'&gt;Mikael&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 24 Fév 2007 19:20&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Le PL a une injection Ke-jetronic et le KR a un K-jetronic...&lt;br /&gt;
Je sais pas si le KR va tourner nickel après...</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=205735#205735</comments>
                                        <author>Mikael</author>
                                        <pubDate>24 Fév 2007 19:20</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=205735#205735</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Monter Un KR a la place d'un PL</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=205233#205233</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=188'&gt;kitkat&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 22 Fév 2007 5:34&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      a ma connaissance les seules différences c'est les arbres a cames et le KR n'as pas de cata. il y a peut-être des petits détails qui change mais en gros c'est ça...</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=205233#205233</comments>
                                        <author>kitkat</author>
                                        <pubDate>22 Fév 2007 5:34</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=205233#205233</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Monter Un KR a la place d'un PL</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=205153#205153</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2069'&gt;AudiVWforever&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 21 Fév 2007 21:17&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Voila est ce que c'est possible de mettre un KR a la place d'un PL avec uniquement le blog moteur sans rien faire d'autre ( même injection et tout?????)?????  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_question.gif&quot; alt=&quot;Question&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
a+</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=205153#205153</comments>
                                        <author>AudiVWforever</author>
                                        <pubDate>21 Fév 2007 21:17</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=205153#205153</guid>
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