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Re: [Golf 1] Couple de serrage �crou central du train arri�re

vincE — 13 D�c 2006 10:16

Auteur: vincE

Post� le: 13 D�c 2006 10:16

Aussi,

il est vrai qu'il faut d�j� bien serrer avant pour mettre le toute en place!

@+

Re: [Golf 1] Couple de serrage �crou central du train arri�re

Dr.cab_one — 13 D�c 2006 9:51

Auteur: Dr.cab_one

Post� le: 13 D�c 2006 9:51

Ok merci!

Pour une solution en d�tail:

Citation:

Pour la repose, tu graisse le roulement, tu serres � fond (pas comme un sourd non plus) en tournant la roue en m�me temps et en tapotant avec un marteau sur le tambour pour placer le roulement.
Tu desserres pour lib�rer le roulement et tu remets 1/4 de tour.
La rondelle d'appui doit encore bouger librement.
Si tu n'arrives pas � remettre la goupille tu resseres un chouille.
Si tu as du jeu roue mont�e c'est mal r�gl� ou le roulement est mort.

A+ 8)

Re: [Golf 1] Couple de serrage �crou central du train arri�re

vincE — 12 D�c 2006 16:29

Auteur: vincE

Post� le: 12 D�c 2006 16:29

Hello,

alors pas de couple, juste ta clef et un tourne vis plat.

Tu dois pouvoir d�placer la rondelle derri�re avec le tourne vis en faisant levier, et ne pas forcer comme un boeuf

Un exemple, si tu as une bonne poigne, tu serres � la main avec un embout long sur la douille de 22 (ou 24 chai plus)

@+

[Golf 1] Couple de serrage �crou central du train arri�re

Dr.cab_one — 12 D�c 2006 16:07

Auteur: Dr.cab_one

Post� le: 12 D�c 2006 16:07

Voil� une petite question, je voudrai m'assurer du couple de s�rrage de l'�crou central qui fixe le tambour / roulement sur la fus�e du train arri�re.

J'ai fais une recherche sur le forum mais rien trouv�, donc je me permet.

Et voiture en l'air, lorsque le couple est respect�, une fois la roue mont�e si on la tord gauche-droite, haut-bas en mouvements r�p�t�s, doit il y avoir un petit jeu ou absolument rien du tout?

Merci!!!! 8)