vwspirit

Re: Ma golf 2 Gti 16s Match

alexgb — 15 Mar 2005 17:51

Auteur: alexgb

Post� le: 15 Mar 2005 17:51

C'est vrai qu'avec le virage en devers + des slicks sur du bitme bien mouill�, un lacher d'accelerateur suffit pour faire de jolies figures

Re: Ma golf 2 Gti 16s Match

Steeve.vwf — 15 Mar 2005 12:13

Auteur: Steeve.vwf

Post� le: 15 Mar 2005 12:13

c etait a pouilly? ce virage et un virage a travers rien besoin de faire pour etre a l envers

Re: Ma golf 2 Gti 16s Match

papillon — 14 Mar 2005 23:46

Auteur: papillon

Post� le: 14 Mar 2005 23:46

ca passe nikel, il a encore de la marge

Re: Ma golf 2 Gti 16s Match

d�f Ponk — 14 Mar 2005 22:15

Auteur: d�f Ponk

Post� le: 14 Mar 2005 22:15

j'adore le travers

Re: Ma golf 2 Gti 16s Match

alexgb — 14 Mar 2005 21:46

Auteur: alexgb

Post� le: 14 Mar 2005 21:46

Je ne connais pas le detail de la prepa, disons que le preparateur connait le KR sur le bout des doigts et sait comment en tirer des chevaux ...

Des p'tites videos (mais je ne garanti pas qu'elle soit encore toute actives) :

Vue exterieur le matin
http://alexlelourd.free.fr/exterieur_humide.avi

Vue exterieur debut d'apres-midi, la suite :
http://alexlelourd.free.fr/exterieur-sec2.avi

Interieur de la golf avec des slicks sur sol humide :
http://alexlelourd.free.fr/golf-inte.avi

http://alexlelourd2.free.fr/exterieur-sec.avi

http://alexlelourd2.free.fr/golf-inte2

http://alexlelourd3.free.fr/inte-golf_sol-sec.avi

PS : j'ai aussi une cox 8)

Re: Ma golf 2 Gti 16s Match

KeKeSeB — 14 Mar 2005 21:32

Auteur: KeKeSeB

Post� le: 14 Mar 2005 21:32

La pr�pa consiste en quoi ?

Re: Ma golf 2 Gti 16s Match

MARTIAL — 14 Mar 2005 20:35

Auteur: MARTIAL

Post� le: 14 Mar 2005 20:35

alexgb a �crit:

T'as un sens de la trajectoire, disons... bien � toi ou alors une dent contre le photographe

175cv pour un KR m�chante pr�pe 8)

Ma golf 2 Gti 16s Match

alexgb — 14 Mar 2005 20:21

Auteur: alexgb

Post� le: 14 Mar 2005 20:21

Je vous presente ma golf 2 Gti 16s Match de 89.

Elle totalise 193.000km, et un grand nombres de pieces ont ete chang�es.

Toutefois j'ai un defaut de pression d'huile qui subsiste. J'ai pourtant changer ma pompe a huile de provenance VW, mes sondes de pression, mais le temoin au tableau de bord bip toujours. Il faut que je m'en occupe serieusement car j'aimerais la vendre et l'auto reste en bas de chez moi sans rouler, la pauvre.

Je n'ai pas preciser qu'elle a une prepa moteur de Schorb'auto, elle sort 175cv au banc.

Voila, place aux tofs :