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Re: [Golf 2 GU] Besoin d'id�es d'am�lioration moteur !

kitkat — 10 Oct 2015 13:38

Auteur: kitkat

Post� le: 10 Oct 2015 13:38

Culasse et �chappement GTi.
Je pense que le mieux c'est de prendre des pi�ces gti.

Re: [Golf 2 GU] Besoin d'id�es d'am�lioration moteur !

Jo�lM — 08 Oct 2015 13:42

Auteur: Jo�lM

Post� le: 08 Oct 2015 13:42

Merci haha !! Ben je n'ai pas a me plaindre je paye 44�/mois, �tant apprenti m�cano j'ai largement les bases mais je voulais savoir ce qu'il ce fait couramment et confirmer mes id�es.
Je rach�terais bien un PB pour lui voler sa culasse et sa bo�te mais j'ai entendu dire que la 2Y �tait mieux �tag�e et je n'ai pas envi d'avoir un moteur sur les bras si je ne lui prend que l'AAC c'est bien pour ca que je compte mettre un Schrick.
J'ai aussi pour projet de monter une ligne inox sur mesure et j'aurais voulu savoir qu'elle collecteur je peut prendre, celui d'un KR, PB ou m�me un qui n'est pas mont� de s�rie ? Le volant moteur sera aussi chang�.
Et pour l'admission que me conseill�s vous ? (filtre a air, gicleurs etc..)

Merci

Re: [Golf 2 GU] Besoin d'id�es d'am�lioration moteur !

Mickey — 08 Oct 2015 12:41

Auteur: Mickey

Post� le: 08 Oct 2015 12:41

Hello,
Deja Congratulations le fait de rouler en Golf II
Fais toi la main sur ta MKII GU et par la suite vois si tu peux opter pour une GTI, mon fils age de 18 ans roule en Golf II GTI, cela coute 75 euros par mois en etant jeune conducteur mais au prealable a fait la conduite acoompagnee....
C'est vrai que tout est fait pour dissuader de rouler avec ses ex bombinettes, bref vehicule accidentogene alors que certains se bouffent en clito de 50cv !!!! Parfois les assureurs prennent plus cher pour ces Clito, 206, que d'autres modeles moins courus des jeunes et plus puissants....
Bonne continuation en tous cas
Bye, Mickey

Re: [Golf 2 GU] Besoin d'id�es d'am�lioration moteur !

Jo�lM — 07 Oct 2015 19:18

Auteur: Jo�lM

Post� le: 07 Oct 2015 19:18

Merci pour vos r�ponses et donn�es sur les boites de vitesse !

je suis tout a fait d�accord avec vous sur le fait de rouler en GTI plut�t qu'en GU mais la seul chose qui m'y oppose est le fait que je soit jeune conducteur donc l'assurance serait trop on�reuse ...

C'est bien pour �a que je voudrait booster mon GU...
Et j'ai pour projet de monter 4 HTN en 14" ou 15", les combin�s y sont d�j�, �tant tres grand fan de German c'est une �vidence

Re: [Golf 2 GU] Besoin d'id�es d'am�lioration moteur !

mikka — 06 Oct 2015 18:26

Auteur: mikka

Post� le: 06 Oct 2015 18:26

Je rejoins Mickey pour m'�tre pose la question a l'�poque o� j'avais ma ez. Pour un gu il faut mettre une boite de gti. Ligne gti 8. Aac gti 8 et gicleurs carbu plus gros sur le 1er corps du carbu.(piquer un de ez).
R�sultat. Cest plus nerveux. Ca roule moins bien qu une gti et ca consomme bcp plus.

Pour que ce soit juste marrant je dirais boite gti. Filtes et roues en 13.

Re: [Golf 2 GU] Besoin d'id�es d'am�lioration moteur !

Mickey — 06 Oct 2015 15:46

Auteur: Mickey

Post� le: 06 Oct 2015 15:46

Hello,

La boite 2Y est tres proche de la 9A ou ACD (voir la liste ci-dessous)

Lettres Type Rapports Ann�es prod. 1�re 2�me 3�me 4�me 5�me Axe

2Y 020 5-Gang 02/86 - 10/91 3,455 2,118 1,444 1,129 0,912 3,667
3R 020 4-Gang 08/83 - 10/91 3,455 1,944 1,286 0,909 ---- 3,941
4A 020 4-Gang 08/83 - 07/84 3,455 1,750 1,065 0,703 ----
4F 084 4-Gang 08/84 - 07/85 3,455 1,952 1,250 0,895 ---- 3,875
4R 020 4-Gang 08/83 - 07/92 3,455 1,944 1,286 0,909 ---- 3,667
4S 020 5-Gang 08/83 - 07/92 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745 3,941
4T 020 5-Gang 08/83 - 10/91 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745 3,667
4Z 020 5-Gang 08/86 - 07/88 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745 4,467
5F 084 4-Gang 08/83 - 01/87 3,455 1,952 1,250 0,895 ---- 4,063
6F 084 4-Gang 08/83 - 07/85 3,455 1,952 1,250 0,895 ---- 4,267
7A 020 5-Gang 08/83 - 07/84 3,455 1,944 1,286 0,909 0,712 3,941
8A 020 5-Gang 08/83 - 07/86 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745 3,667
8N 085 5-Gang 08/85 - 07/92 3,455 1,958 1,250 0,891 0,740 4,267
9A 020 5-Gang 08/84 - 09/87 3,455 2,118 1,444 1,129 0,894 3,667
ACD 020 5-Gang 08/85 - 07/89 3,455 2,118 1,444 1,129 0,894 3,667
ACH 020 5-Gang 08/84 - 07/86 3,455 1,944 1,370 1,032 0,745 3,941
ACL 020 5-Gang 08/87 - 09/87 3,455 1,944 1,370 1,032 0,745 3,941
ACN 020 5-Gang 08/84 - 07/87 3,455 1,944 1,370 1,032 0,745 3,667
ADX 084 4-Gang 05/85 - 01/87 3,455 1,952 1,250 0,894 ---- 4,571
AEN 020 5-Gang 08/86 - 07/89 3,455 2,118 1,444 1,129 0,894 3,667
AGB 020 5-Gang 08/86 - 09/87 3,455 2,118 1,444 1,129 0,912 3,667
AGS 020 5-Gang 08/86 - 09/87 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745 3,941
AKW 084 4-Gang 01/87 - 07/92 3,455 1,958 1,250 0,891 ---- 4,063
AKX 084 4-Gang 01/87 - 10/91 3,455 1,958 1,250 0,891 ---- 4,571
AON 020 5-Gang 10/87 - 07/89 3,455 1,944 1,370 1,032 0,745 3,667
AOP 020 5-Gang 05/88 - 07/89 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745 3,941
ATH 020 5-Gang 11/91 - 07/92 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745 3,667
AUG 020 5-Gang 08/89 - 10/91 3,455 1,944 1,444 1,239 0,894 3,667
AWY 02A 5-Gang 08/89 - 10/91 3,455 1,944 1,444 1,129 0,894 3,941
AXR 5-Gang 08/89 - 07/91 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745 4,857
AYC 02A 5-Gang 04/90 - 07/90 3,778 2,105 1,345 0,971 0,756 3,647
AYN 02A 5-Gang 08/90 - 12/90 3,778 2,105 1,345 0,971 0,756 3,647
CBA 02A 5-Gang 01/91 - 07/91 3,778 2,105 1,360 0,967 0,769 3,647
CBC 02A 5-Gang 3,778 2,117 1,360 0,967 0,769 3,937

Le plus simple, moins couteux et en regle rouler en GTI

Le sujet a ete maintes fois abordes et cela represente pas mal de couts pour un gain moindre, autant changer de voiture, enfin c'est mon avis

Cdt, Mickey

Re: [Golf 2 GU] Besoin d'id�es d'am�lioration moteur !

Senyuki — 06 Oct 2015 15:14

Auteur: Senyuki

Post� le: 06 Oct 2015 15:14

Hello,
La bo�te 2y est plus longue, donc je penserais plut�t � une 9A ou une acd

[Golf 2 GU] Besoin d'id�es d'am�lioration moteur !

Jo�lM — 05 Oct 2015 18:28

Auteur: Jo�lM

Post� le: 05 Oct 2015 18:28

Bonjour � tous, je poss�de une Golf 2 Boston 1.8 GU de 1990.
J'aimerais bien la booster (toujours pour une utilisation routi�re). Pour le budget restons dans du r�sonnable (pas de swap de de modifs trop hon�reuses).

J'aimerais vos id�es et conseils, j'ai d�j� pens� a mettre une boite 2Y de GTI16, un volant moteur all�g�, pour l'AAC je m�interroge encore (GTI 8S ou Schrick par exemple)

Merci pour votre aide et vos conseils !
Jo�l.