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  <title>vwspirit</title><link>http://vwspirit.com/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>24 Avr 2026 7:44</pubDate>
  <lastBuildDate>24 Avr 2026 7:44</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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    <link>http://vwspirit.com/forvwsp/</link>
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                                      <item>
                                        <title>Re: quellques questions concernant les caddy MK1</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=552117#552117</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=8658'&gt;Max-g40&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 14 Avr 2014 6:07&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Je suis aller un et niveau carrosserie il avait des tache de rouille mais en surface. Et dessous il avait déjà été refait.  La porte de benne est hs et tout l abitacle aussi. Niveau moteur  nickel. C est un hv a catbu. C est bon ces moteur??&lt;br /&gt;
Sur le forum ya un endroit ou on px voir que telle lettre correspond a telle moteur? Car apare les g40 et les golf 2 gti j connais mal. &lt;br /&gt;
Merci pour tes réponses.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=552117#552117</comments>
                                        <author>Max-g40</author>
                                        <pubDate>14 Avr 2014 6:07</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=552117#552117</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: quellques questions concernant les caddy MK1</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=552109#552109</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1190'&gt;Mathieu86&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 13 Avr 2014 11:05&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Je viens d en acheter un et comme dit au dessus les point critique carrosserie sont vraiment la partie du montant qui se trouve entre lla porte et la benne et c est rare de trouver un pont qui n est pas rouillé ou qui ne fait pas des formes de vague.&lt;br /&gt;
Sinon pour le moteur le mien est un 1.8 injection jh mais il parait que, bien que plus bruillant et moin puissant, les 1.6 diesel sont incassable. Le plus facile à trouver c est un ancien modèle de la poste moin chère parce qu ils ont la conduite a droite et la boite automathique.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=552109#552109</comments>
                                        <author>Mathieu86</author>
                                        <pubDate>13 Avr 2014 11:05</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=552109#552109</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: quellques questions concernant les caddy MK1</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=552108#552108</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1190'&gt;Mathieu86&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 13 Avr 2014 11:05&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Je viens d en acheter un et comme dit au dessus les point critique carrosserie sont vraiment la partie du montant qui se trouve entre lla porte et la benne et c est rare de trouver un pont qui n est pas rouillé ou qui ne fait pas des formes de vague.&lt;br /&gt;
Sinon pour le moteur le mien est un 1.8 injection jh mais il parait que, bien que plus bruillant et moin puissant, les 1.6 diesel sont incassable. Le plus facile à trouver c est un ancien modèle de la poste moin chère parce qu ils ont la conduite a droite et la boite automathique.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=552108#552108</comments>
                                        <author>Mathieu86</author>
                                        <pubDate>13 Avr 2014 11:05</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=552108#552108</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: quellques questions concernant les caddy MK1</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=551915#551915</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=8658'&gt;Max-g40&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 04 Avr 2014 18:45&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Okey merci.&lt;br /&gt;
Oufff tu dis qu les gros défaut c est toute la carrosserie... et niveau mécanique rien de bien connu.?</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=551915#551915</comments>
                                        <author>Max-g40</author>
                                        <pubDate>04 Avr 2014 18:45</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=551915#551915</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: quellques questions concernant les caddy MK1</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=551895#551895</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=8173'&gt;ptitboy&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 03 Avr 2014 20:31&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Niveau châssis faut contrôler ça:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Baie de pare brise&lt;br /&gt;
Joint de cabine ( c'est l'espèce d'arête entre l'aile arrière et le montant avant la portière)&lt;br /&gt;
Benne&lt;br /&gt;
Bas de caisse&lt;br /&gt;
Passage de roue&lt;br /&gt;
Plancher&lt;br /&gt;
Ne pas hésiter à soulever la moquette pour voir il n'y a pas de trous...&lt;br /&gt;
Vérifier que les points de levages ne sont pas défoncés ou troués &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Prends un aimant pour voir si il n'y a pas trop de mastic!!</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=551895#551895</comments>
                                        <author>ptitboy</author>
                                        <pubDate>03 Avr 2014 20:31</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=551895#551895</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>quellques questions concernant les caddy MK1</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=551860#551860</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=8658'&gt;Max-g40&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 01 Avr 2014 18:22&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Salut a tous.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
j ai envie de m acheter un caddy MK1 mais le petit souci c est que je connais rien a ces outils. est ce que vous auriez des conseil a me donner ( sur le moteur, le chassi) etc...)&lt;br /&gt;
merci d avance&lt;br /&gt;
Maxime.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=551860#551860</comments>
                                        <author>Max-g40</author>
                                        <pubDate>01 Avr 2014 18:22</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=551860#551860</guid>
                                      </item></channel></rss>