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  <title>vwspirit</title><link>http://vwspirit.com/forvwsp/index.php</link>
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  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
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  <pubDate>24 Avr 2026 6:46</pubDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                        <title>Re: Caddy 1.8i Modifié par LP-Racing</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=532635#532635</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7761'&gt;LP-Production&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 28 Sep 2012 18:54&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1832&amp;amp;u=11308590&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i30.servimg.com/u/f30/11/30/85/90/20120811.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=532635#532635</comments>
                                        <author>LP-Production</author>
                                        <pubDate>28 Sep 2012 18:54</pubDate>
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                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Caddy 1.8i Modifié par LP-Racing</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=532634#532634</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7761'&gt;LP-Production&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 28 Sep 2012 18:53&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Hello,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je vient vous présenter mon petit caddy en 1.8 Kjet que j'ai depuis février.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Au début il était très mal en point, des rustines caches misères sur les bas de caisse, ...&lt;br /&gt;
Résultat, longerons et planché passager et planché conducteur. sans oublier la benne, mais heureusement elle n'était pas déformée.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
donc je passe le peut de vacances que j'ai eux dessus en plein froid dans le but de le faire homologuer le plus vite possible.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
passage du CT, quelques bricole a refaire mais le contrôleurs  ne chipote pas étant lui même passionné de vieilles voitures.&lt;br /&gt;
1 mois et demi plus tard enfin rendez-vous avec le service de la dreal, les bon pneu monté, tout nettoyé, il passe ans souci. &lt;br /&gt;
Et la tout se gatte. Je reçois les documents en 1600 diesel, vert de rage (et de peur) je les contacts pour leurs signaler leur faute, le responsable me dit qu'il n'y a pas de souci, 3 semaines plus tard, toujours rien, je recontact, le désigné était parti se la couler douce en vacances. &lt;br /&gt;
en se jours j'ai enfin mes papiers officiel et une immatriculation en regle.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Niveau modification, il va de soit j'en ai profité.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Réglé pour tourner au e85&lt;br /&gt;
- Freinages avant Golf 3 Vr6&lt;br /&gt;
- Moyeux LP-Racing&lt;br /&gt;
- Fusées LP-Racing&lt;br /&gt;
- Triangles LP-Racing&lt;br /&gt;
- Combinés filetés TA Technik&lt;br /&gt;
- Train arriere passé au dessus des lames&lt;br /&gt;
- Freinage a disques arriere Golf 3 Vr6&lt;br /&gt;
- Maitre cylindre Golf 2 Gti16 en aluminium&lt;br /&gt;
- Mastervac Golf 2 S&lt;br /&gt;
- Pédalier de Golf 1 modifié&lt;br /&gt;
- Barre anti rapprochement Inférieur LP-Racing&lt;br /&gt;
- Jantes Audi A3 15x6&lt;br /&gt;
- Pneu Gomme Mi-Tendre 195-50-15 Hankook&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Au banc il passe a 104.5cv au lieu des 95cv annoncé a cause du Catalyseur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
J'attends actuellement de quoi faire la ligne inox avec silencieux Dynomax VT.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Niveau conduite c’est un régal juste le trains avant très ferme.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1864&amp;amp;u=11308590&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i30.servimg.com/u/f30/11/30/85/90/20120818.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Et en mode utilitaire, qui d'ailleurs fut très pratique week end dernier a bitburg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1865&amp;amp;u=11308590&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://i30.servimg.com/u/f30/11/30/85/90/20120926.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ciao&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
LP</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=532634#532634</comments>
                                        <author>LP-Production</author>
                                        <pubDate>28 Sep 2012 18:53</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=532634#532634</guid>
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