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  <title>vwspirit</title><link>http://vwspirit.com/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>08 Avr 2026 16:19</pubDate>
  <lastBuildDate>08 Avr 2026 16:19</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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    <link>http://vwspirit.com/forvwsp/</link>
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                                      <item>
                                        <title>Re: kit montage turbine sans usiner.</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518956#518956</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=632'&gt;Voiz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 24 Avr 2012 9:31&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Julio a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;br /&gt;
...As-tu déjà lu l’excellent article de &lt;a href=&quot;http://www.flat4ever.com/refroidissement-type-iv-lequel-t31224.html&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;flat4ever&lt;/a&gt; sur le refroidissement type 4 ? ...&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Au passage, il y a une erreur dans le paragraphe concernant le kit Remmele. Il nécessite un usinage à plat du bloc pour pouvoir y loger le support de la turbine afin de pouvoir fermer le capot! De plus, tous les exemples sont illustrés avec des capots de cox post 67... donc beaucoup plus de place!  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Arrêtez de modifier ces voitures... hem</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518956#518956</comments>
                                        <author>Voiz</author>
                                        <pubDate>24 Avr 2012 9:31</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518956#518956</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: kit montage turbine sans usiner.</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518954#518954</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=632'&gt;Voiz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 24 Avr 2012 9:24&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Tout a été dit ou presque. Il existe une pièce rapportée chez Remmele Motorsport qui vient en lieu et place du support d'origine du reniflard d'huile. Cependant, elle necessite un usinage mais plat cette fois-ci. En effet, cette pièce épouse la forme extérieure de l'anneau de la turbine tout en faisant liaison avec le bloc.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A mon avis, l'usinage à la hauteur souhaitée pour la turbine reste le meilleure compromis. Attention toutefois à ne pas oublier la coiffe qui est directement dépendante du positionnement de la turbine. Personnelement, pour mon prochain bloc, ce sera du Klaus avec un avantage non négligeable d'avoir une turbine en 250mm et non plus 260mm &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; . Et comme disait mon cher frère, attention à la hauteur!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Au cas où: &lt;a href=&quot;http://www.yunis.de/klaus5/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.yunis.de/klaus5/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bonne recherche.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518954#518954</comments>
                                        <author>Voiz</author>
                                        <pubDate>24 Avr 2012 9:24</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518954#518954</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: kit montage turbine sans usiner.</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518949#518949</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7122'&gt;zoulou&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 24 Avr 2012 8:17&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Merci les gars pour vos recherches et votre rapidité d'action, je vais aller voir tout ça...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A+</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518949#518949</comments>
                                        <author>zoulou</author>
                                        <pubDate>24 Avr 2012 8:17</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518949#518949</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: kit montage turbine sans usiner.</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518882#518882</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=807'&gt;vwoaz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 23 Avr 2012 15:05&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Peut-être là:&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.gwd-weiser.de/?page_id=247&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.gwd-weiser.de/?page_id=247&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ou là:&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.ahnendorp.com/VW-270/VW-Typ-4---Porsche-914-Motorenteile-und-Bearbeitungen/Porsche-Style-Kuehlung--Riemenscheiben/#72&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.ahnendorp.com/VW-270/VW-Typ-4---Porsche-914-Motorenteile-und-Bearbeitungen/Porsche-Style-Kuehlung--Riemenscheiben/#72&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ou là:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.albertweb.de/sonderposten2/sonstiges/vw-porsche-914-typ-4-sportmotor-2-liter-125-ps.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.albertweb.de/sonderposten2/sonstiges/vw-porsche-914-typ-4-sportmotor-2-liter-125-ps.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ou là:&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop/front/shop_main.cgi?func=anzeige&amp;amp;wkid=10114627715&amp;amp;rub1=Motor&amp;amp;rub2=K%FChlluftgebl%E4se%2CTyp%2D4%20Gebl%E4sesysteme&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop/front/shop_main.cgi?func=anzeige&amp;amp;wkid=10114627715&amp;amp;rub1=Motor&amp;amp;rub2=K%FChlluftgebl%E4se%2CTyp%2D4%20Gebl%E4sesysteme&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
...</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518882#518882</comments>
                                        <author>vwoaz</author>
                                        <pubDate>23 Avr 2012 15:05</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518882#518882</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: kit montage turbine sans usiner.</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518880#518880</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=807'&gt;vwoaz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 23 Avr 2012 14:53&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Hello,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oui effectivement ça existait, mais qui le fabriquait...? &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_question.gif&quot; alt=&quot;Question&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
Je regarde chez quelques fournisseurs que je connais et te tiens au courant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour le passage dans le compartiment moteur, c'est à mesurer...mais je doute qu'il y aie la hauteur suffisante. Dans tous les cas dans une cox ça passait pas!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La meilleure solution reste quand même l'usinage du bloc. Autant dans l'esthétique que dans fiabilité et l'étanchéité.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A+</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518880#518880</comments>
                                        <author>vwoaz</author>
                                        <pubDate>23 Avr 2012 14:53</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518880#518880</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: kit montage turbine sans usiner.</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518879#518879</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=11'&gt;Julio&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 23 Avr 2012 14:45&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Treuth a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Voiz !????  &lt;img src=&quot;images/smiles/super_20chinois.gif&quot; alt=&quot;Chinois&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Treuth&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Frangins à la rescousse  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_mrgreen.gif&quot; alt=&quot;Mr. Green&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A l'époque nous parlions du kit &amp;quot;Willybalt&amp;quot; mais j'avoue ne pas être un spécialiste du type 4, c'est un monde à part. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
As-tu déjà lu l’excellent article de &lt;a href=&quot;http://www.flat4ever.com/refroidissement-type-iv-lequel-t31224.html&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;flat4ever&lt;/a&gt; sur le refroidissement type 4 ? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il y a déjà quelques pistes...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cordialement&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Julien</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518879#518879</comments>
                                        <author>Julio</author>
                                        <pubDate>23 Avr 2012 14:45</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518879#518879</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: kit montage turbine sans usiner.</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518878#518878</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=324'&gt;Treuth&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 23 Avr 2012 14:40&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Voiz !????  &lt;img src=&quot;images/smiles/super_20chinois.gif&quot; alt=&quot;Chinois&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Treuth</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518878#518878</comments>
                                        <author>Treuth</author>
                                        <pubDate>23 Avr 2012 14:40</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518878#518878</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>kit montage turbine sans usiner.</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518862#518862</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7122'&gt;zoulou&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 23 Avr 2012 11:45&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Salut tout le monde,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
à l'époque il exisait un kit pour monter les turbines porsche verticalement sans usiner le bloc type 4... est-ce que quelqu'un sait si ça existe toujours et où je pourrais trouver cela...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deuxième question si à tout hasard quelqu'un sait, si je trouve et que je fais ce montage, est-ce que cela passe dans le compartiment moteur d'un bus split? Est-ce que ce n'est pas trop haut?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci beaucoup pour votre aide.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518862#518862</comments>
                                        <author>zoulou</author>
                                        <pubDate>23 Avr 2012 11:45</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=518862#518862</guid>
                                      </item></channel></rss>