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  <title>vwspirit</title><link>http://vwspirit.com/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>28 Avr 2026 4:04</pubDate>
  <lastBuildDate>28 Avr 2026 4:04</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                      <item>
                                        <title>Re: [914/4 2.0] problème de profondeur d’embrayage</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508461#508461</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=632'&gt;Voiz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 27 Jan 2012 8:00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Le frange et ces 914... il a de la pièce!  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_cool.gif&quot; alt=&quot;Cool&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508461#508461</comments>
                                        <author>Voiz</author>
                                        <pubDate>27 Jan 2012 8:00</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508461#508461</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [914/4 2.0] problème de profondeur d’embrayage</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508445#508445</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=807'&gt;vwoaz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Jan 2012 21:49&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Voiz a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Il faut effectivement en premier mesurer le diamètre extérieur de la surface de friction à l'intérieur du volant-moteur. Si c'est un modèle d'origine, celà correspondera à ceci: (un petit doute sur le 1.7)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Type-4 1.7-2.0 Porsche 914: 215mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Type-4 1.8 Bus bay: 210mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Type-4 Bus 2.0: 228mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si c'est modèle repro, tu peux avoir désormais un diamètre intérieur prévu pour le montage d'un disque de type-1 en 200mm avec l'avantage d'avoir toute une panoplie de qualité disponible.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Juste...&lt;br /&gt;
Encore un petit détail pour les volant mot. 215mm:&lt;br /&gt;
Il y a 2 sortes de volant et surtout de plateaux d'embrayage, les 215 des 914 ne vont pas dans les boites type 1, à moins d'un gros usinage! Identique avec le 228.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
PS J'ai 2-3 truc en stock, si jamais tu ne trouves pas ton bonheur, d'ailleurs tu ne m'avais pas déjà contacté au sujet de tôles et système de refroidissement?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A+</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508445#508445</comments>
                                        <author>vwoaz</author>
                                        <pubDate>26 Jan 2012 21:49</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508445#508445</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [914/4 2.0] problème de profondeur d’embrayage</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508408#508408</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=11'&gt;Julio&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Jan 2012 15:18&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;ngobet a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;A l'époque où je m'étais intéressé au type 4, il n'y avait que le volant moteur de 914 2 litre qui était forgé. C'est peut-être disponible en aftermarket maintenant.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oui je viens d'aller voir chez les shop US et allemands c'est dispo...</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508408#508408</comments>
                                        <author>Julio</author>
                                        <pubDate>26 Jan 2012 15:18</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508408#508408</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [914/4 2.0] problème de profondeur d’embrayage</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508406#508406</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=325'&gt;ngobet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Jan 2012 15:04&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      A l'époque où je m'étais intéressé au type 4, il n'y avait que le volant moteur de 914 2 litre qui était forgé. C'est peut-être disponible en aftermarket maintenant.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508406#508406</comments>
                                        <author>ngobet</author>
                                        <pubDate>26 Jan 2012 15:04</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508406#508406</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [914/4 2.0] problème de profondeur d’embrayage</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508404#508404</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=11'&gt;Julio&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Jan 2012 14:42&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Normalement ils montent un volant moteur allégé T4 neuf en chromoly forgé de 200 mm mais je connais pas en grand chose en T4  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_surprised.gif&quot; alt=&quot;Surprised&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508404#508404</comments>
                                        <author>Julio</author>
                                        <pubDate>26 Jan 2012 14:42</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508404#508404</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [914/4 2.0] problème de profondeur d’embrayage</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508403#508403</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=632'&gt;Voiz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Jan 2012 14:31&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Il faut effectivement en premier mesurer le diamètre extérieur de la surface de friction à l'intérieur du volant-moteur. Si c'est un modèle d'origine, celà correspondera à ceci: (un petit doute sur le 1.7)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Type-4 1.7-2.0 Porsche 914: 215mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Type-4 1.8 Bus bay: 210mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Type-4 Bus 2.0: 228mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si c'est modèle repro, tu peux avoir désormais un diamètre intérieur prévu pour le montage d'un disque de type-1 en 200mm avec l'avantage d'avoir toute une panoplie de qualité disponible.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508403#508403</comments>
                                        <author>Voiz</author>
                                        <pubDate>26 Jan 2012 14:31</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508403#508403</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [914/4 2.0] problème de profondeur d’embrayage</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508398#508398</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=324'&gt;Treuth&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Jan 2012 14:04&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;benguyot a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;le problème est qu'il m'a changé le volant moteur, mais que je ne sais pas exactement ce qu'il m'a mis. Impossible de le joindre pour lui demander.&lt;br /&gt;
ma boîte est une 914 et tout va retourner dans ma 914...&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ouais mais changé pour quoi ?&lt;br /&gt;
Pour un VM origine allégé ? pour un VM de cox ? de bus ? De quoi ?&lt;br /&gt;
Au prix des préparations Remmele, c'est bizarre que tu ne saches pas ce qu'il met dedans !!! Surtout que c'est LA pièce la plus importante question compatibilité !!!&lt;br /&gt;
Bref, tant qu'on sait pas ce que tu as comme VM, impossible de te dire quel embrayage mettre dessus...  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Treuth</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508398#508398</comments>
                                        <author>Treuth</author>
                                        <pubDate>26 Jan 2012 14:04</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508398#508398</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [914/4 2.0] problème de profondeur d’embrayage</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508397#508397</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7614'&gt;benguyot&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Jan 2012 13:57&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      le problème est qu'il m'a changé le volant moteur, mais que je ne sais pas exactement ce qu'il m'a mis. Impossible de le joindre pour lui demander.&lt;br /&gt;
ma boîte est une 914 et tout va retourner dans ma 914.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Salut Ludo! ça roule?&lt;br /&gt;
et ouaip j'espère trouver la solution.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508397#508397</comments>
                                        <author>benguyot</author>
                                        <pubDate>26 Jan 2012 13:57</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508397#508397</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [914/4 2.0] problème de profondeur d’embrayage</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508383#508383</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=10'&gt;Ludo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Jan 2012 12:36&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Salut Ben.&lt;br /&gt;
Les pros devraient te trouver une soluce ici  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508383#508383</comments>
                                        <author>Ludo</author>
                                        <pubDate>26 Jan 2012 12:36</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508383#508383</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [914/4 2.0] problème de profondeur d’embrayage</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508382#508382</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=324'&gt;Treuth&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Jan 2012 12:34&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      D'après mes recherches, volant T4 = embrayage T4  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
Surtout que ta boîte est une boîte 914 et non cox ! Ou c'est pas pour une 914 ?&lt;br /&gt;
Je pige pas bien... ils ont rien chez Porsche ?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Treuth</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508382#508382</comments>
                                        <author>Treuth</author>
                                        <pubDate>26 Jan 2012 12:34</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508382#508382</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [914/4 2.0] problème de profondeur d’embrayage</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508380#508380</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=325'&gt;ngobet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Jan 2012 12:12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Est-ce que tu peux mesurer le diamètre de la surface pour le disque d'embrayage?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il y a forcément un plateau qui est adapté à ça. En tout cas, n'usine pas ton plateau actuel.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508380#508380</comments>
                                        <author>ngobet</author>
                                        <pubDate>26 Jan 2012 12:12</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508380#508380</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [914/4 2.0] problème de profondeur d’embrayage</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508379#508379</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=324'&gt;Treuth&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Jan 2012 12:07&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      il a le roulement à aiguille dedans, donc à priori correct...  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508379#508379</comments>
                                        <author>Treuth</author>
                                        <pubDate>26 Jan 2012 12:07</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508379#508379</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [914/4 2.0] problème de profondeur d’embrayage</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508378#508378</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7614'&gt;benguyot&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Jan 2012 12:06&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      en effet ce n'est pas le volant moteur d'origine.&lt;br /&gt;
l'embrayage rentre, mais il est trop comprimé. Le commentaire de Treuth m'a l'air correct, mais ce qui me déprime c'est que chaque fois que je devrai changer l'embrayage, il faudra l'usiner.&lt;br /&gt;
Sinon quelqu'un a-t-il le numéro de tél d'Alain André (VWirus). Je dois l'appeler pour autre chose, mais pas moyen de retrouver son numéro sur internet.&lt;br /&gt;
merci.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508378#508378</comments>
                                        <author>benguyot</author>
                                        <pubDate>26 Jan 2012 12:06</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508378#508378</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [914/4 2.0] problème de profondeur d’embrayage</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508377#508377</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=325'&gt;ngobet&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Jan 2012 11:51&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Je m'y connais pas bien en T4, par contre je ne comprends pas ta question. Où se situe ton problème de profondeur? Est-ce que ça veut dire que tu ne peux pas le monter? Pourquoi? il ne touche pas le fond? Ou alors il ne rentre pas dans le volant moteur?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Parce que théoriquement tu peux utiliser l'embrayage 215mm type 4 sur une boîte de cox. En tout cas le plateau passe. Ensuite je sais que bcp de gens montent un disque d'embrayage perfo 200mm de cox type 1, qui grippent plus que ceux de t4, même si il est en plus petit diamètre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Donc ça suggèrerait plutôt que ton volant moteur n'est pas celui d'origine.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508377#508377</comments>
                                        <author>ngobet</author>
                                        <pubDate>26 Jan 2012 11:51</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508377#508377</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: [914/4 2.0] problème de profondeur d’embrayage</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508374#508374</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7614'&gt;benguyot&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Jan 2012 11:40&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Malheureusement Remmele ne m'a pas retourné l'ancien...et il ne répond ni à mes téléphones, ni à mes emails. Ca fait partie des problèmes rencontrés jusqu'à maintenant.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508374#508374</comments>
                                        <author>benguyot</author>
                                        <pubDate>26 Jan 2012 11:40</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=508374#508374</guid>
                                      </item></channel></rss>