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  <title>vwspirit</title><link>http://vwspirit.com/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>24 Avr 2026 10:45</pubDate>
  <lastBuildDate>24 Avr 2026 10:45</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Ma Passat break 3BG TDI</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=544348#544348</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 21 Mai 2013 21:42&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      C'est la fin de l'histoire entre elle et moi...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Une dernière photo pour la route&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.photomania.com/&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://images3.photomania.com/4259775/1/rad6B674.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elle à rejoint sont nouveau proprio, je suis content, elle est entre de bonnes mains   &lt;img src=&quot;images/smiles/Super14.gif&quot; alt=&quot;super&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bonne route Tim  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; mais pas trop bas quand même  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=544348#544348</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>21 Mai 2013 21:42</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=544348#544348</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Ma Passat break 3BG TDI</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543414#543414</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=6920'&gt;speedygreg&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 28 Avr 2013 17:08&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mister One a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Minigolf a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;D'après tes symptômes, c'est pas les cardans qui sont en cause mais l'effet du rabaissement sur ces éléments plutôt, en raison de l'accroissement des contraintes subies par cette géométrie &amp;quot;extrême&amp;quot;.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est aussi ce que je me suis dit en premier, mais c'est pas la premiere voiture que j'ai rabaissé à ce point mais c'est la premiere fois que les manchettes pétent aussi souvent.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
c'est la 1ère autant récente... les voitures récentes n'encaissent plus les contraintes autres que d'origine &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  (et encore, même l'origine ne tient pas  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; )</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543414#543414</comments>
                                        <author>speedygreg</author>
                                        <pubDate>28 Avr 2013 17:08</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543414#543414</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Ma Passat break 3BG TDI</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543405#543405</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 28 Avr 2013 12:56&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Minigolf a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;D'après tes symptômes, c'est pas les cardans qui sont en cause mais l'effet du rabaissement sur ces éléments plutôt, en raison de l'accroissement des contraintes subies par cette géométrie &amp;quot;extrême&amp;quot;.&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est aussi ce que je me suis dit en premier, mais c'est pas la premiere voiture que j'ai rabaissé à ce point mais c'est la premiere fois que les manchettes pétent aussi souvent.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543405#543405</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>28 Avr 2013 12:56</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543405#543405</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Ma Passat break 3BG TDI</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543404#543404</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 28 Avr 2013 12:53&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Philippz a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Faut voir ou est le jeu mais si non tu peux les envoyer réviser chez renocardan&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le jeu est coté roue.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ouais je vais essayer de les appeler pour voir</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543404#543404</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>28 Avr 2013 12:53</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543404#543404</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Ma Passat break 3BG TDI</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543377#543377</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=751'&gt;Minigolf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 27 Avr 2013 7:23&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      D'après tes symptômes, c'est pas les cardans qui sont en cause mais l'effet du rabaissement sur ces éléments plutôt, en raison de l'accroissement des contraintes subies par cette géométrie &amp;quot;extrême&amp;quot;.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543377#543377</comments>
                                        <author>Minigolf</author>
                                        <pubDate>27 Avr 2013 7:23</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543377#543377</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Ma Passat break 3BG TDI</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543373#543373</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=694'&gt;Philippz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 26 Avr 2013 18:16&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Faut voir ou est le jeu mais si non tu peux les envoyer réviser chez renocardan</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543373#543373</comments>
                                        <author>Philippz</author>
                                        <pubDate>26 Avr 2013 18:16</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543373#543373</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Ma Passat break 3BG TDI</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543353#543353</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 25 Avr 2013 20:06&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Alors le cardans gauche, 2-3mm de jeu dans le sens longitudinal, et le droit pratiquement 5mm...  &lt;img src=&quot;images/smiles/kneufusion.gif&quot; alt=&quot;gneu&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Si je change juste la tête coté roue c'est bon?</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543353#543353</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>25 Avr 2013 20:06</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543353#543353</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Ma Passat break 3BG TDI</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543279#543279</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=694'&gt;Philippz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 24 Avr 2013 12:10&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Fais tourner la voiture sur un lift voir si les cardans tournent bien droit et contrôle leur jeu&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
J'ai déjà eu des cardans qui faisaient du bruit sur ces modèle</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543279#543279</comments>
                                        <author>Philippz</author>
                                        <pubDate>24 Avr 2013 12:10</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543279#543279</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Ma Passat break 3BG TDI</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543271#543271</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 24 Avr 2013 9:38&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Salut à tous,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Des news pour mon nouveau souci.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alors maintenant le bruit est encore plus fort, vraiment un bruit de roulement, et sur toute la course de la pédale d'accélérateur. Quand je relâche la pédale par contre, plus aucun bruit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
J'ai aussi constaté un soufflet de cardan extérieur de nouveau coupé en 2, ces soufflet cassent les uns après les autres en l'espace de quelques milliers de kils  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; j'en suis déjà au 5èmes de changé en 2 ans.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maintenant je me dis que les grosses vibrations au démarrage qui proviendraient du volant moteur HS, ne serait peu être pas ça. J'ai lu que les cardans pouvaient aussi produire ce genre de vibrations moteur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Conclusion, est ce que les vibrations, la casse en chaine des soufflets et maintenant le bruit de roulement seraient liés au cardans...?  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_neutral.gif&quot; alt=&quot;Neutral&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci de votre aide  &lt;img src=&quot;images/smiles/Super14.gif&quot; alt=&quot;super&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543271#543271</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>24 Avr 2013 9:38</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543271#543271</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Ma Passat break 3BG TDI</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543204#543204</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=6920'&gt;speedygreg&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 22 Avr 2013 17:24&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mister One a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Oui je sais, mon lave glace est souvent vide  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est vrai qu'avec tout les frais que j'ai fais dessus, je serai perdant de la vendre dans l'état, mais en même temps, plus elle a de kils et plus j'ai de chance d'avoir des frais conséquents...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
D'ailleurs depuis quelques temps, il y a un nouveau bruit suspect, bruit de roulement à partir de 70-80km/h et plus, et uniquement en appuyant sur l'accélérateur au 1er tiers de sa course. lorsque je mets le pied au fond, plus de bruit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bizarre nan?&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
un accélérateur c'est fait pour être au fond, pas à 1/3 &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_exclaim.gif&quot; alt=&quot;Exclamation&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/Smil.Grande.Lechouille.gif&quot; alt=&quot;Lechouille&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543204#543204</comments>
                                        <author>speedygreg</author>
                                        <pubDate>22 Avr 2013 17:24</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543204#543204</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Ma Passat break 3BG TDI</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543186#543186</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 22 Avr 2013 10:58&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Oui je sais, mon lave glace est souvent vide  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est vrai qu'avec tout les frais que j'ai fais dessus, je serai perdant de la vendre dans l'état, mais en même temps, plus elle a de kils et plus j'ai de chance d'avoir des frais conséquents...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
D'ailleurs depuis quelques temps, il y a un nouveau bruit suspect, bruit de roulement à partir de 70-80km/h et plus, et uniquement en appuyant sur l'accélérateur au 1er tiers de sa course. lorsque je mets le pied au fond, plus de bruit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bizarre nan?</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543186#543186</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>22 Avr 2013 10:58</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543186#543186</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Ma Passat break 3BG TDI</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543167#543167</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=6920'&gt;speedygreg&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 21 Avr 2013 18:44&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mister One a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Et hop, 10'000 de plus  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_cool.gif&quot; alt=&quot;Cool&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.photomania.com/&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://images3.photomania.com/4141225/1/rad5607D.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maintenant un dilemme ce pose à moi, investir pour volant moteur, embrayage, freins complets et à 260'000 distribution ou alors la liquider dans l'état et me retrouver autre chose en essence... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vos points de vue sont les bien venu.  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A+&lt;br /&gt;
Glenn&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
le 1er investissement sera un bidon de lave-glace à voir...  &lt;img src=&quot;images/smiles/zemin.gif&quot; alt=&quot;angel&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543167#543167</comments>
                                        <author>speedygreg</author>
                                        <pubDate>21 Avr 2013 18:44</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543167#543167</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Ma Passat break 3BG TDI</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543166#543166</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=490'&gt;Alexbus&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 21 Avr 2013 18:41&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Salut,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Déjà remettre du liquide lave-glace c'est le moins cher ..... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_mrgreen.gif&quot; alt=&quot;Mr. Green&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elle est belle cette petite cela serait dommage de la liquider maintenant et pas profiter de tous le taf que tu as fait dessus en + si mes souvenir sont bon elle consomme pas grand chose &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La courroie, les galets et les freins tu en as pourquoi 2000 balles en faisant le job même tu vas trouvé quoi pour 2000 et ce que tu l'auras vendue, et surtout dans quel état ...  réfléchi bien &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Avec la famille c'est un atout ces passat&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tjr plaisir de voir ce post, même si je post pas souvent &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A+</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543166#543166</comments>
                                        <author>Alexbus</author>
                                        <pubDate>21 Avr 2013 18:41</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543166#543166</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Ma Passat break 3BG TDI</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543164#543164</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 21 Avr 2013 18:04&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Et hop, 10'000 de plus  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_cool.gif&quot; alt=&quot;Cool&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.photomania.com/&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://images3.photomania.com/4141225/1/rad5607D.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maintenant un dilemme ce pose à moi, investir pour volant moteur, embrayage, freins complets et à 260'000 distribution ou alors la liquider dans l'état et me retrouver autre chose en essence... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vos points de vue sont les bien venu.  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A+&lt;br /&gt;
Glenn</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543164#543164</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>21 Avr 2013 18:04</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=543164#543164</guid>
                                      </item>
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                                        <title>Re: Ma Passat break 3BG TDI</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=542901#542901</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 14 Avr 2013 21:05&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Merci les gars  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=542901#542901</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>14 Avr 2013 21:05</pubDate>
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