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  <title>vwspirit</title><link>http://vwspirit.com/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>25 Avr 2026 12:21</pubDate>
  <lastBuildDate>25 Avr 2026 12:21</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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    <link>http://vwspirit.com/forvwsp/</link>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Golf 1 - Moteur 16 de scirocco</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46387#46387</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=456'&gt;avwq&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Jan 2005 21:46&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Moi je roule avec un mk1 monté avec trains av et moteur de scirroco 16V, boite de 1600  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je ne voulais pas couper les tuyaux d'essence  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_eek.gif&quot; alt=&quot;Shocked&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46387#46387</comments>
                                        <author>avwq</author>
                                        <pubDate>08 Jan 2005 21:46</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46387#46387</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Golf 1 - Moteur 16 de scirocco</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46375#46375</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=150'&gt;MARTIAL&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Jan 2005 21:18&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;nassss a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Et si il possible de monter une culasse 16 sur un 1600. &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
J'en ai vu, mais à partir de bloc de diesel  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_eek.gif&quot; alt=&quot;Shocked&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Inutile de préciser que des modifications de graissage et des traitements de matière sont nécéssaire pour tourner à 7000 Trs  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
@+</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46375#46375</comments>
                                        <author>MARTIAL</author>
                                        <pubDate>08 Jan 2005 21:18</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46375#46375</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Golf 1 - Moteur 16 de scirocco</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46351#46351</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=81'&gt;Leon&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 08 Jan 2005 19:52&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;nassss a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Et si il possible de monter une culasse 16 sur un 1600. Au niveau des lois actuels?&lt;br /&gt;
&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Non ça ne se monte pas car les blocs moteurs sont différents (les KR et PL sont des 1800). Le bloc 1600 possède 1 alésage d'aération (16mm) alors que le 1800 en a 2. Ensuite l'alésage des cylindre n'est pas le même (1600 : 79.5mm, 1800 : 81mm), et sur le KR/PL la chambre combustion se trouve dans la culasse, qui du coup est alésée à... 81mm !!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tu trouveras des photos d'un KR déculassé &lt;a href=&quot;http://passiongolfgti.com/newForum/viewtopic.php?t=4181&quot; target=&quot;_blank&quot; class=&quot;postlink&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: blue&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-decoration: underline&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;ici&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A++</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46351#46351</comments>
                                        <author>Leon</author>
                                        <pubDate>08 Jan 2005 19:52</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46351#46351</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>..aussi en tessin....</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46214#46214</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=18'&gt;Bobby&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Jan 2005 19:20&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Et bien aussi ici....tout en regle avec la loi (...jantes a suivre!), PL 129CV, servodirection,Digifiz dans le petit tableau 79 original..... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_razz.gif&quot; alt=&quot;Razz&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; ...on a fait un bonne travaille non???? &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_lol.gif&quot; alt=&quot;Laughing&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.vwspirit.ch/images/meeting/index.php?spgmGal=Reichenbach_04&amp;amp;spgmPic=12&amp;amp;spgmFilters=#pic&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.vwspirit.ch/images/meeting/index.php?spgmGal=Reichenbach_04&amp;amp;spgmPic=12&amp;amp;spgmFilters=#pic&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
ici aussi ce que il ya sous le coffre....&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://img105.exs.cx/img105/8681/dohc16a6sb.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46214#46214</comments>
                                        <author>Bobby</author>
                                        <pubDate>07 Jan 2005 19:20</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46214#46214</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Golf 1 - Moteur 16 de scirocco</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46147#46147</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=51'&gt;Steeve.vwf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Jan 2005 11:57&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      hello j ai expertiser la mienne au moi d aout alors tu peux m appeler je pourrais te repondre a toute tes question a+ &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
079 277 92 41&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
et tu en a d autre ici &lt;a href=&quot;http://www.vwspirit.ch/forum/viewtopic.php?t=4987&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.vwspirit.ch/forum/viewtopic.php?t=4987&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
a+ vwf</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46147#46147</comments>
                                        <author>Steeve.vwf</author>
                                        <pubDate>07 Jan 2005 11:57</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46147#46147</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Golf 1 - Moteur 16 de scirocco</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46144#46144</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=373'&gt;BugPack&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Jan 2005 11:17&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      En plus dans le 1600 gti la chambre de combustion se trouve dans les pistons, la culasse est toute plate, donc faudrait en + changer les pistons.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46144#46144</comments>
                                        <author>BugPack</author>
                                        <pubDate>07 Jan 2005 11:17</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46144#46144</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Golf 1 - Moteur 16 de scirocco</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46138#46138</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=396'&gt;silverstone&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Jan 2005 10:25&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Il y a pas mal de réponses à tes questions là &lt;a href=&quot;http://www.vwspirit.ch/forum/viewtopic.php?t=4270&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.vwspirit.ch/forum/viewtopic.php?t=4270&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A mon avis la culasse 16 V sur le 1600 il faut laisser tomber parce qu'ils vont pas trouver de correspondances avec le numéro moteur au service auto.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46138#46138</comments>
                                        <author>silverstone</author>
                                        <pubDate>07 Jan 2005 10:25</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46138#46138</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Golf 1 - Moteur 16 de scirocco</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46135#46135</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=9'&gt;rafioule&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Jan 2005 9:59&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Il y a en tout cas steevevwf et silverstone qui ont une MK1 avec un 16V.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ils pourront surement te répondre!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
a+&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Raf</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46135#46135</comments>
                                        <author>rafioule</author>
                                        <pubDate>07 Jan 2005 9:59</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46135#46135</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Golf 1 - Moteur 16 de scirocco</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46128#46128</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=609'&gt;nassss&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 07 Jan 2005 9:33&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      J'aurais voulut savoir si il y en a par ce forum qui roule en golf 1 GTi mais montée d'un 16 de scirocco?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
J'aurais voulut savoir ce qu'il faut exactement amené au service des autos pour que sa passe a l'aise.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Et si il possible de monter une culasse 16 sur un 1600. Au niveau des lois actuels?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci et @+</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46128#46128</comments>
                                        <author>nassss</author>
                                        <pubDate>07 Jan 2005 9:33</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=46128#46128</guid>
                                      </item></channel></rss>