vwspirit

Re: 1302 S pour cet �t� j'esp�re

coxman66 — 29 Mar 2011 12:30

Auteur: coxman66

Post� le: 29 Mar 2011 12:30

Fabou a �crit:

Si je peux me le permettre, perso je laisserais de c�t� ces petits d�tails de finition en attendant de faire le gros du boulot. Tu as un gros job qui t'attend encore et y'a rien de pire que de perdre du temps sur de petits d�tails insignifiants, d'accumuler des pi�ces "goodies" et autres accessoires ou finitions et de perdre par la suite toute motivation. Tu auras bien assez le temps de songer � tout �a quand la partie ch�ssis-m�canique-carrosserie sera enfin assembl�e.

Sinon, pour rejoindre Julio, �a se fait. Mais aucune garantie de dur�e dans le long terme

merci pour la reponse
pour le conseil c'est sympa mais pour le moment le gros du job est en attente pour cause de tunes , pour l'achat des pieces manquante donc je progresse dans l'avanc� des details, au moin je progresse sur quelque chose

Re: 1302 S pour cet �t� j'esp�re

Fabou — 29 Mar 2011 7:50

Auteur: Fabou

Post� le: 29 Mar 2011 7:50

Si je peux me le permettre, perso je laisserais de c�t� ces petits d�tails de finition en attendant de faire le gros du boulot. Tu as un gros job qui t'attend encore et y'a rien de pire que de perdre du temps sur de petits d�tails insignifiants, d'accumuler des pi�ces "goodies" et autres accessoires ou finitions et de perdre par la suite toute motivation. Tu auras bien assez le temps de songer � tout �a quand la partie ch�ssis-m�canique-carrosserie sera enfin assembl�e.

Sinon, pour rejoindre Julio, �a se fait. Mais aucune garantie de dur�e dans le long terme

Re: 1302 S pour cet �t� j'esp�re

Julio — 29 Mar 2011 7:22

Auteur: Julio

Post� le: 29 Mar 2011 7:22

Tu peux sans probl�me appliquer une laque avec un durcisseur directement sur le m�tal, je connais pas � long terme le r�sultat mais cela se pratique.

Re: 1302 S pour cet �t� j'esp�re

coxman66 — 28 Mar 2011 18:58

Auteur: coxman66

Post� le: 28 Mar 2011 18:58

j'aimerai laisser mes phares arri�res brut. y a t il un produit special a mettre ou simplement du vernis incolore?

merci

Re: 1302 S pour cet �t� j'esp�re

Treizetrois — 03 Mar 2011 14:33

Auteur: Treizetrois

Post� le: 03 Mar 2011 14:33

Ahhhhhh j'ai cru que tu jouais au quilles [/quote]

bon, L'Alex,le ptit Fendant m�lang� � l'air du V�laiiis ne te convient bien il me semble?

Re: 1302 S pour cet �t� j'esp�re

Dr.cab_one — 03 Mar 2011 12:09

Auteur: Dr.cab_one

Post� le: 03 Mar 2011 12:09

Bonne continuation!

Re: 1302 S pour cet �t� j'esp�re

coxman66 — 02 Mar 2011 21:09

Auteur: coxman66

Post� le: 02 Mar 2011 21:09

Dr.cab_one a �crit:

Voici un lien de la RTA en ligne pour les cox � partir de 1968

�a peut d�j� te d�panner.

>>ICI<<

en fait j'ai retrouv� un carton de supervw et dedans j'avais la RTA et les catalogues VW eclat�
mais je te remerci

Re: 1302 S pour cet �t� j'esp�re

Alexbus — 02 Mar 2011 20:08

Auteur: Alexbus

Post� le: 02 Mar 2011 20:08

Treizetrois a �crit:

ah, j'ai oubli�:

Uploaded with ImageShack.us

s'il te vient l'id�e d'intervertir des jambes de force, fais gaffe, les coupelles ne sont pas toutes soud�es � la m�me hauteur, ce qui donne des probl�mes une fois le montage final r�alis�, la voiture va pencher.

j'en ai achet� une toute seule, je ne peux pas l'utiliser!

donc, toujours acheter une paire qui �tait sur la m�me voiture!

sur la photo �a ne se voit pas, mais la diff�rence est importante.

Ahhhhhh j'ai cru que tu jouais au quilles

Re: 1302 S pour cet �t� j'esp�re

Dr.cab_one — 02 Mar 2011 12:12

Auteur: Dr.cab_one

Post� le: 02 Mar 2011 12:12

Voici un lien de la RTA en ligne pour les cox � partir de 1968

�a peut d�j� te d�panner.

>>ICI<<

Re: 1302 S pour cet �t� j'esp�re

Treizetrois — 26 F�v 2011 22:52

Auteur: Treizetrois

Post� le: 26 F�v 2011 22:52

pas de probl�me,si tu veux d'autres infos, demande, je suis en plein dedans.

je suis en train de remonter le train avant de ma 1303, et je profite de mettre des freins � disques de S, c'est � dire de mettte un kit origine disques-pinces- plaquettes VW � la place des tambours.

merci � mes gentils vendeurs du site qui se reconnaitront ici.

Re: 1302 S pour cet �t� j'esp�re

coxman66 — 26 F�v 2011 18:53

Auteur: coxman66

Post� le: 26 F�v 2011 18:53

autant pour moi je vien de faire ma blonde
c'est pas une rondelle je vien de le voir

Re: 1302 S pour cet �t� j'esp�re

coxman66 — 26 F�v 2011 18:18

Auteur: coxman66

Post� le: 26 F�v 2011 18:18

je te remercie pour les conseilles bien utile et aussi pour cette photo

car je n'avais pas reussi a trouver l'emplacement de cette visse par contre je vois qu'il me manque la rondelle carr� qui vas sous la ronde donc vraiment un grand merci

Re: 1302 S pour cet �t� j'esp�re

Treizetrois — 26 F�v 2011 14:35

Auteur: Treizetrois

Post� le: 26 F�v 2011 14:35

ah, j'ai oubli�:

Uploaded with ImageShack.us

s'il te vient l'id�e d'intervertir des jambes de force, fais gaffe, les coupelles ne sont pas toutes soud�es � la m�me hauteur, ce qui donne des probl�mes une fois le montage final r�alis�, la voiture va pencher.

j'en ai achet� une toute seule, je ne peux pas l'utiliser!

donc, toujours acheter une paire qui �tait sur la m�me voiture!

sur la photo �a ne se voit pas, mais la diff�rence est importante.

Re: 1302 S pour cet �t� j'esp�re

Treizetrois — 26 F�v 2011 14:26

Auteur: Treizetrois

Post� le: 26 F�v 2011 14:26

petites astuces:

il faut essayer de r�cup�rer les gommes qui viennent sous le ressort, celles ci sont introuvables, ou sinon en bricoler.

URL=http://img69.imageshack.us/i/gommebaseressort1.jpg/][/URL]

bien contr�ler l' �tat des jambes de force, la rouille est souvent dans la coupelle

URL=http://img641.imageshack.us/i/jambedeforcevuehaut.jpg/][/URL]

une vue des r�glages de carrossage, en principe, avant de d�monter, gaire des rep�rages, de toute fa�on, faut faire une g�om�trie apr�s le remontage

je te conseille de changer ls roulements du haut pour �tre tranquille

Uploaded with ImageShack.us

change tous les silents blocs, ceux ci ont une sens de montage, tout cel� est expliqu� dans la RTA

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

en haut, sous le puit, il y a normalement un joint tr�s fin, introuvable aussi, un joint en silicone peut �tre fait.
si quelqu'un a des conseils pour ces bricoles, je suis preneur

Re: 1302 S pour cet �t� j'esp�re

coxman66 — 25 F�v 2011 13:44

Auteur: coxman66

Post� le: 25 F�v 2011 13:44

voila j'ai commenc� a m'occuper de ma petite
nettoyer, poncer et peindre les pieces du train avant et apres changement de differente pieces avant remontage