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  <title>vwspirit</title><link>http://vwspirit.com/forvwsp/index.php</link>
  <description></description>
  <language>french</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
  <webMaster>one@vwspirit.ch</webMaster>
  <pubDate>08 Avr 2026 11:20</pubDate>
  <lastBuildDate>08 Avr 2026 11:20</lastBuildDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme expertise avec ressorts courts</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382599#382599</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=6920'&gt;speedygreg&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 29 Oct 2009 22:54&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      et sinon c'est quoi le reste?  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_rolleyes.gif&quot; alt=&quot;Rolling Eyes&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382599#382599</comments>
                                        <author>speedygreg</author>
                                        <pubDate>29 Oct 2009 22:54</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382599#382599</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme expertise avec ressorts courts</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382572#382572</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 29 Oct 2009 20:01&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Michou a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mister One a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;br /&gt;
Mais enfaite, ça vient de quoi au juste??&lt;br /&gt;
&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tige d'amorto trop longue... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oui donc ça ne devrais pas etre homologué sur amortos d'origine logiquement... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_neutral.gif&quot; alt=&quot;Neutral&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est un peu con leur truc là.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci pour ta reponse</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382572#382572</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>29 Oct 2009 20:01</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382572#382572</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme expertise avec ressorts courts</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382568#382568</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=60'&gt;Michou&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 29 Oct 2009 19:50&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;Mister One a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;&lt;br /&gt;
Mais enfaite, ça vient de quoi au juste??&lt;br /&gt;
&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tige d'amorto trop longue... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382568#382568</comments>
                                        <author>Michou</author>
                                        <pubDate>29 Oct 2009 19:50</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382568#382568</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme expertise avec ressorts courts</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382563#382563</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 29 Oct 2009 19:29&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Merci pour vos reponses.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oui c'est des -4cm, mais je trouve bizarre car j'en ai eu sur 3 de mes voitures avec amortos d'origine, et ils flottaient toujours, mais jamais eu aucun soucis de ce genre...bref&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je crois bien qu'on ne va pas ce faire chier et remettres ceux d'origine.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mais enfaite, ça vient de quoi au juste??&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci les gars  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_mrgreen.gif&quot; alt=&quot;Mr. Green&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382563#382563</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>29 Oct 2009 19:29</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382563#382563</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme expertise avec ressorts courts</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382555#382555</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=10'&gt;Ludo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 29 Oct 2009 18:49&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      On voit de temps en temps des espèces de &amp;quot;capotes&amp;quot; en haut et en bas des ressorts. &lt;br /&gt;
Genre tuyau d'arrosage  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  &lt;br /&gt;
Mais effectivement, tes ressorts ne doivent pas flotter, j'ai eu le même problème à une certaine époque.&lt;br /&gt;
Soit tu mets des capotes pour combler le jeu, mais cela va pas faire plus d'un centimètre en tout.&lt;br /&gt;
Soit tu mets des amortos courts&lt;br /&gt;
Soit tu remets les ressorts d'origine pour l'expertise.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382555#382555</comments>
                                        <author>Ludo</author>
                                        <pubDate>29 Oct 2009 18:49</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382555#382555</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme expertise avec ressorts courts</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382519#382519</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=520'&gt;Fabou&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 29 Oct 2009 14:07&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      C'est du -40mm comme ressorts?</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382519#382519</comments>
                                        <author>Fabou</author>
                                        <pubDate>29 Oct 2009 14:07</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382519#382519</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme expertise avec ressorts courts</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382516#382516</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7158'&gt;Wolfsburg92&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 29 Oct 2009 13:12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Remets les amortos d'origine et hop départ! C'est plus simple de les changer que de trouver une solution que Mr. trouvera juste!  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Wink&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
++&lt;br /&gt;
Ben</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382516#382516</comments>
                                        <author>Wolfsburg92</author>
                                        <pubDate>29 Oct 2009 13:12</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382516#382516</guid>
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                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme expertise avec ressorts courts</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382515#382515</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=6048'&gt;Fab_vw&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 29 Oct 2009 13:08&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      J'ai déjà entendu ça moi aussi... Mais peux pas t'aider mon vieux &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_neutral.gif&quot; alt=&quot;Neutral&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382515#382515</comments>
                                        <author>Fab_vw</author>
                                        <pubDate>29 Oct 2009 13:08</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382515#382515</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Probleme expertise avec ressorts courts</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382437#382437</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=464'&gt;Mikael&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 28 Oct 2009 21:55&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Effectivement le ressort ne doit pas avoir de jeu...</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382437#382437</comments>
                                        <author>Mikael</author>
                                        <pubDate>28 Oct 2009 21:55</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382437#382437</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Probleme expertise avec ressorts courts</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382388#382388</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=5656'&gt;Mister One&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 28 Oct 2009 18:34&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Hello,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voila, mon pere est allé avec sa Polo (l'ex à ma copine) à l'expertise mais elle n'est pas passé pour plusieurs raison, dont les ressorts courts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L'homologation est ok mais etant donnée que les ressorts sont montés sur les amortos d'origine, quand la voiture est en l'air, devant ils flottent, ce qui d'après moi est normal vu que c'est pas des amortos courts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour lui, nan, il manque un cache plastique... &lt;img src=&quot;images/smiles/meninge.gif&quot; alt=&quot;Méninges&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Perso, sur toutes mes voitures avec ressorts courts, c'etait pareil.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Donc est ce qu'il existe des caches à mettre pour que Mr soit content??  &lt;img src=&quot;images/smiles/Smile_bruceLee.gif&quot; alt=&quot;Bruce lee&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci d'avance  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_mrgreen.gif&quot; alt=&quot;Mr. Green&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A++&lt;br /&gt;
Glenn</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382388#382388</comments>
                                        <author>Mister One</author>
                                        <pubDate>28 Oct 2009 18:34</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=382388#382388</guid>
                                      </item></channel></rss>