vwspirit

Re: Modification moteur, nouvelle ordonnance au 1.04.2010

feell — 10 D�c 2009 17:48

Auteur: feell

Post� le: 10 D�c 2009 17:48

Bladius a �crit:

Ils pourraient faire des passages au banc � chaque expertise...
Comme �a ils sont fix�s et on �conomise de la thune (pour le passage au banc du moins...).

Re: Modification moteur, nouvelle ordonnance au 1.04.2010

Bladius — 10 D�c 2009 12:16

Auteur: Bladius

Post� le: 10 D�c 2009 12:16

Ils pourraient faire des passages au banc � chaque expertise...
Comme �a ils sont fix�s et on �conomise de la thune (pour le passage au banc du moins...).

Re: Modification moteur, nouvelle ordonnance au 1.04.2010

Michou — 09 D�c 2009 11:52

Auteur: Michou

Post� le: 09 D�c 2009 11:52

Je viens de voir que la m�me modif de l'OETV rend d�finitivement impossible de faire un buggy avec une cox... (nouvel article 3b...)

Re: Modification moteur, nouvelle ordonnance au 1.04.2010

Rossignol — 15 Oct 2009 21:28

Auteur: Rossignol

Post� le: 15 Oct 2009 21:28

1er avril et DTC dans le m�me communiqu�, c'est peu cr�dible k�m�me....

Pour le reste, je me joint � l'avis de Ludo88....

Re: Modification moteur, nouvelle ordonnance au 1.04.2010

Michou — 15 Oct 2009 20:37

Auteur: Michou

Post� le: 15 Oct 2009 20:37

Ludo637 a �crit:

Surtout il faut que les experts puissent le voir et �a c'est autre chose.....

Ils ont fait des recherches... La loi autorise 20% et les instruments (portables) actuels ont une pr�cision de 5 � 10%. Si ils ont un doute, ils le verront. Maintenant, pour mettre �a en application ... bein ... les experts auront toujours que quart d'heure par expertise...

D'apr�s "ce que j'ai pu entendre", le soucis premier est pas le 1.9TDI ou le 1.8T, mais plut�t les camions dont un apparemment tr�s haut pourcentage serait "puc�".

Pour le PL dans la one, apparemment pas plus de soucis qu'avant, tu dois toujours reprendre tout le syst�me (de l'admission au cul de l'�chappement) d'un v�hicule avec r�ception par type. Le bruit est connu, les �missions aussi... Tu dois l'annoncer et tu paie pour ce que t'as. C'est les "bidouillages" qui seront d�busqu�s, en cas de r�el doute.

Re: Modification moteur, nouvelle ordonnance au 1.04.2010

ludo88 — 15 Oct 2009 19:14

Auteur: ludo88

Post� le: 15 Oct 2009 19:14

Ce pays devient invivable

Payer, payer, et encore payer.... Sans compter qu'il n'y a plus que des interdictions et des obligations

Je vais pas en dire plus, car je pourrai devenir vulgaire... plein le cul

Re: Modification moteur, nouvelle ordonnance au 1.04.2010

kitkat — 15 Oct 2009 18:39

Auteur: kitkat

Post� le: 15 Oct 2009 18:39

la loi qui dis que l'ont peux mettre 20% de puissance en plus est toujours valable?

mettre un 16V dans une golf 1 sera toujours possible? faudra payer la modif en plus de l'expertise?

Re: Modification moteur, nouvelle ordonnance au 1.04.2010

flops — 15 Oct 2009 17:35

Auteur: flops

Post� le: 15 Oct 2009 17:35

Ils ont vriament rien d'autre � faire ceux-la!!!!

On a bient�t meilleur temps de rouler sans plaques, l'amende co�te moins cher!

Re: Modification moteur, nouvelle ordonnance au 1.04.2010

Ludo637 — 15 Oct 2009 17:08

Auteur: Ludo637

Post� le: 15 Oct 2009 17:08

Surtout il faut que les experts puissent le voir et �a c'est autre chose.....

Re: Modification moteur, nouvelle ordonnance au 1.04.2010

porci82 — 15 Oct 2009 9:39

Auteur: porci82

Post� le: 15 Oct 2009 9:39

�a va �tre juste ing�rable pour les service auto

Re: Modification moteur, nouvelle ordonnance au 1.04.2010

Julio — 15 Oct 2009 9:35

Auteur: Julio

Post� le: 15 Oct 2009 9:35

J'ai mon chip de ma Turbo sur la CG... Et en prime une surtaxe du SAN

Re: Modification moteur, nouvelle ordonnance au 1.04.2010

speedygreg — 15 Oct 2009 7:05

Auteur: speedygreg

Post� le: 15 Oct 2009 7:05

vive la suisse

Modification moteur, nouvelle ordonnance au 1.04.2010

chris — 15 Oct 2009 6:57

Auteur: chris

Post� le: 15 Oct 2009 6:57

"Le tuning soumis � autorisation:

Un durcissement attend les amateurs de voitures modifi�es d�s le 1er avril (et c'est pas un poisson). Le �chiptuning� (toute retouche apport�e au moteur pour en modifier la puissance, le bruit ou les gaz d'�chappement) sera soumise � une autorisation d'un centre sp�cialis�, DTC � Vauffelin (BE), qui travaille pour le compte de l'Office f�d�ral des routes.
Toute modification sans feu vert sera d�s lors punissable. Cette mesure vise � garantir la s�curit� de fonctionnement et routi�re des v�hicules �tun�s�. L'OFROU aura d'ailleurs aussi la possibilit� de rappeler des v�hicules pr�sentant des d�fauts. Jusqu'ici, seuls les fabricants et les importateurs pouvaient le faire."