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Re: Temp�rature d'eau sur Golf 2 GTI GZ de 1985 .

Mikael — 12 Oct 2009 20:16

Auteur: Mikael

Post� le: 12 Oct 2009 20:16

Tu veux pas mettre un compteur d'origine?
Si jamais MP

Re: Temp�rature d'eau sur Golf 2 GTI GZ de 1985 .

marc.suisse — 12 Oct 2009 7:27

Auteur: marc.suisse

Post� le: 12 Oct 2009 7:27

Salut

As-tu remplac� ton compteur ou bien c'est le compteur d'origine ?

Tu as toujours eu cette temp�rature d'eau qui montait au 3/4 ?

Car je me pose la question sur la compatibilit� entre la sonde et ce compteur non �quip� de l'�conom�tre ...

J'ai eu l'occasion ce week-end de soulever le capot d'une Golf 2 carbu de la m�me ann�e que la mienne , mais disposant d'un compteur sans l'�conom�tre .

En regardant plus en d�tail , j'ai remarqu� que la sonde de temp�rature d'eau �tait diff�rente de celle mont�e dans ma voiture et la connexion diff�re aussi du fait qu'il y a 2 fils ( un pour la masse je suppose ) .

Quelqu'un a d�j� rencontr� ce cas de figure ?

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Re: Temp�rature d'eau sur Golf 2 GTI GZ de 1985 .

lafouine — 12 Oct 2009 6:56

Auteur: lafouine

Post� le: 12 Oct 2009 6:56

non pas d'�conom�tre...

Re: Temp�rature d'eau sur Golf 2 GTI GZ de 1985 .

marc.suisse — 09 Oct 2009 8:31

Auteur: marc.suisse

Post� le: 09 Oct 2009 8:31

Salut , je te remercie de ton intervention

Donc exactement mon cas de figure .

Ce qui voudrait dire que c'est normal ...

Tu as un compteur avec l'�conom�tre ou pas du tout ?

Re: Temp�rature d'eau sur Golf 2 GTI GZ de 1985 .

lafouine — 09 Oct 2009 7:34

Auteur: lafouine

Post� le: 09 Oct 2009 7:34

salut....

sur ma mienne... la temp d'eau monte un peu au dessus de la moitier en utilisation std sinon au 3/4 et la le ventillo se mets en route, j'ai pas les valeurs ici..

mais mon aiguille est assez stable...

Temp�rature d'eau sur Golf 2 GTI GZ de 1985 .

marc.suisse — 09 Oct 2009 6:58

Auteur: marc.suisse

Post� le: 09 Oct 2009 6:58

Bonjour � tous

J'ai la temp�rature d'eau qui monte entre le milieu de la graduation et le maximum du compteur , ensuite le ventilateur se met en route et l'aiguille redescend un peu au dessus de la ligne du milieu , cette position est �galement la m�me sur l'autoroute , l'aiguille se trouve un tout petit peu plus haut que la moiti� .

La temp�rature d'huile reste entre 100 et 110 , entre les petites routes , l'autoroute et les bouchons dans la ville .

Les possesseurs de GZ pourraient-il m'indiquer si leurs aiguilles de temp�rature est stable ou pas et si possible de me donner la r�sistance de la sonde lorsque la voiture est chaude , ce serait tr�s sympa .

Merci d'avance

PS : La sonde , le thermocontact et le calorstat sont neufs .

J'ai par contre remplac� le compteur , celui d'origine poss�dait l'�conom�tre alors que le nouveau ne l'a pas , aurait-il une incompatibilit� entre le compteur et la sonde ?