Re: Foubiz de France

Ludo637 — 08 Avr 2009 10:55

Auteur: Ludo637

Post� le: 08 Avr 2009 10:55

Hello et bienvenue...

Et surtout courage pour la resto de ta type 2...

Re: Foubiz de France

porci82 — 08 Avr 2009 10:44

Auteur: porci82

Post� le: 08 Avr 2009 10:44

sympa...

et bon achat que la type2!

Foubiz de France

Foubiz — 08 Avr 2009 9:22

Auteur: Foubiz

Post� le: 08 Avr 2009 9:22

Bonjour � tous, certains de ce forum me connaissent d�j� je suis Foubiz.
J'ai 26 ans, j'habite la ville de LE MANS en Sarthe France � c�t� du c�l�bre circuit et je suis un dingue de voitures Allemandes (surtout VW et AUDI) + les anciennes Goupe B

Ma premi�re voiture a �t� une VW POLO type 86C Coll�ge de 1989. Apr�s j'ai poss�d� quelques temps une VW DERBY GLS 1979 grise, et depuis peu je suis pass� � une VW POLO G40 type 3 + une Polo G40 type 2 n�212 que m'a offerte ma ch�rie pour mon anniversaire en janvier (j'en voulais absolument une!).
J'ai achet� le type 3 pour en faire mon daily � la place de ma Renault Clio 1 phase 2 Fidji 1997, 1.2i :bad: mais tr�s �conomique ! Chose faite depuis peu !!!

Le truc c'est que je n'aime que les VW d'avant 1983 + la POLO G40 type 2 (la fabrication de cette g�n�ration de Polo a commenc� en 82 ;) ).
Les autres j'aime bien aussi, mais moins.

Mon ex Derby (on va dire que je l'ai sauv�e ;-) )

avant

apr�s

Photos du VW CAMP'MANS 2008

Mon G40 T3, avant :

Maintenant

D�houssage de l'int�rieur + passage en machine + quelques heures d'aspirateur pour enlever tout les poils de chien !

Je lui est aussi mont� une durite renforc� avec angle � 45�
On comprend pourquoi mon choix avec cette photo

Photo sorti de grange

Sinon passage au karscher

Comme le compresseur n'a pas �t� r�vis� je lui est remis la poulie d'origine.
Et bien j'ai �t� trop surpris de d�couvrir qu'un G40 stock SA ARRACHE tout de m�me
!!!

Polish + lustran

et ma G40 T2 n�212, avec de la grosse restauration en perspective

J'ai deux trois photo prise apr�s d�montage des plastiques ext�rieurs + coup de nettoyeur haut pression haut chaude exter et moteur, puis d�montage de l'int�rieur.

Bon elle est un peu croustillante
Mais pas le bac � batterie (c'est toujours cela en moins)

Pour l'int�rieur, bah ce n'est pas la faite ! Toute les mousse des si�ges avant sont mortes ! Le seule si�ge sauvable est le passager avant droit sinon tout les autres sont perc�s ou d�chir�s
On � l'impression qu'un type � soud� sur le si�ge conducteur ou des trous de boulettes pour les connaisseurs

Aujourd'hui j'ai rinc� puis bross� les housse du si�ge passager avant, vous auriez vu le noir qui s'�coulait du tissu ! Je ne pensai pas qu'il pouvait �tre aussi sale (enfin si un peu � la vu de l'�tat! c'�tait bien tach�)

En tout cas maintenant c'est clin

J'ai attaqu� un petit d�montage de la face avant de mon T2 pour retendre les courroies du G et observer les d�g�t, les photos vont parler d'elles m�me

La peinture et les joints partent en grosses plaques, certainement due � une tr�s mauvaise r�paration dans son pass�

Et voil� pour le moment,

Sinon vous me retrouverez aussi facilement sur le super forum http://www.polo-land.fr/forum/

vwspirit

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