Scirocco GT 1.8L 8v 1986 112cv

Rastaman — 16 D�c 2008 15:06

Auteur: Rastaman

Post� le: 16 D�c 2008 15:06

Je compte vendre ma Scirocco 1.8l GT de 1986. A regrets , car j'ai beaucoup de plaisir avec. Mais elle ne convient pas � mon usage.

Je n'ai pas de quoi abriter cette auto que je consid�re comme un bien de collection plus qu'un utilitaire, et il me faut quelque chose de plus pratique et que je peux laisser dehors sans mauvaise conscience.

Je l'ai achet�e � 185'000km � une dame � Neuch�tel, 2�me main (1�re, une autre dame). Jusqu'� moi, le carnet de service VW a �t� � jour. Depuis, j'ai fait environ 25'000km depuis 2006. Je suis le premier � l'avoir sortie de la Suisse, si ce n'est de Neuch�tel!

Ce que j'ai chang� / r�par�
��D�crass� injecteurs (suite � une panne)
��Chang� tous les petits tuyaux d'admission air + r�glages
��Pompe � eau (pr�ventivement)
��Pompe � essence (suite � la m�me panne)
��Plateau-sonde (d'occase, suite � la m�me panne)
��Silencieux
��4 michelins encore bons � 90%
��Aile arri�re gauche (enfonc�e � un parking, on y voit plus rien)
��D�crass� pistons de freins
��Tacho
��Batterie 4 mois
��Filtre K&N lavable

Etat carosserie
��2 minuscules points de rouille, 2 tr�s l�gers enfoncements

Etat moteur
��Propre, pas de fuite
��Tourne tr�s bien, r�glage fin par un sp�cialiste (pas moi!)
��L�ger cliqueti poussoirs

Etat amortisseurs
��Rien � redire

Int�rieur
��A part le si�ge conducteur enfonc� et quelques d�formations de plastique, rien � redire� Non fumeur, pas de chien�

A votre avis, quel est le bon prix de vente pour une caisse bien propre, lav�e � chaque sortie par l'ancienne propri�taire, et qui couvrait les si�ges pour pas qu'ils ne se d�colorent le peu de temps pass� hors du garage (v�ridique!)

Son d�faut vient peut-�tre d'humidit� dans le r�servoir, cause probable d'une panne que j'ai eue et qui m'a fait changer pompe, plateau-sonde, purg� injecteurs.

Voil�, j'attends humblement vos avis et savoir si quelqu'un est int�ress�

vwspirit

Scirocco GT 1.8L 8v 1986 112cv