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  <title>vwspirit</title><link>http://vwspirit.com/forvwsp/index.php</link>
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  <copyright>(c) Copyright 2005 by vwspirit</copyright>
  <managingEditor>one@vwspirit.ch</managingEditor>
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  <pubDate>11 Avr 2026 7:53</pubDate>
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    <title>vwspirit</title>
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                                        <title>ok</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=336087#336087</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1657'&gt;yv-es&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 21 Déc 2008 13:39&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Hello,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oui c'est sûr, faute de frappe, je voulais dire au &amp;quot;cracks&amp;quot; de la carburation, petit lapsus. j'm'en vais faire commander qques gicleurs et je ferais des avec air 190-180-170 et essence 125-130-135. ralenti 50 et 55. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Autre question, qqun sait ou je peux acheter une lampe stroboscopique dans la région genevoise pour un prix entre 100 et 200 chf ?</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=336087#336087</comments>
                                        <author>yv-es</author>
                                        <pubDate>21 Déc 2008 13:39</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=336087#336087</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Taille Gicleur air/essence WEBER IDF</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=334540#334540</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=2012'&gt;jul83&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 10 Déc 2008 22:18&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;/span&gt;&lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;genmed&quot;&gt;&lt;b&gt;yv-es a écrit:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Salut, &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Question au cacks de la carburation, qques détails de la config de ma cox;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;span class=&quot;postbody&quot;&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tu voulais dire au c&lt;span style=&quot;font-weight: bold&quot;&gt;r&lt;/span&gt;acks peut être...  parceque cack c'est pas très flateur... &lt;img src=&quot;images/smiles/Smil.Grande.Lechouille.gif&quot; alt=&quot;Lechouille&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je suis loin... &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_arrow.gif&quot; alt=&quot;Arrow&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=334540#334540</comments>
                                        <author>jul83</author>
                                        <pubDate>10 Déc 2008 22:18</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=334540#334540</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Taille Gicleur air/essence WEBER IDF</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=334535#334535</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=726'&gt;1200RS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 10 Déc 2008 22:01&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      140 en essence, 180 en air, tubes en F11, ralenti en 55 ou 57 suivant ton RV.</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=334535#334535</comments>
                                        <author>1200RS</author>
                                        <pubDate>10 Déc 2008 22:01</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=334535#334535</guid>
                                      </item>
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                                        <title>Taille Gicleur air/essence WEBER IDF</title>
                                        <link>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=333027#333027</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Auteur: &lt;a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1657'&gt;yv-es&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Posté le: 30 Nov 2008 21:05&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Salut, &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Question au cacks de la carburation, qques détails de la config de ma cox;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
cylindre 90.5, &lt;br /&gt;
course vilbrequin 69&lt;br /&gt;
1776cm3&lt;br /&gt;
webcam 218&lt;br /&gt;
rampe culbu 1,25&lt;br /&gt;
2 carbu weber IDF 40, busé en 32, gicleur air 200, gicleur essence 135.&lt;br /&gt;
régime maxi 5800-6000 tr/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
J'suis allé sur le calulateur de flat4 et j'ai comme résultat &lt;br /&gt;
buse de 32, gicleur air min 171, maximum 192, gicleur essence 130.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Selon votre expérience, quelle taille de gicleur air/essence me conseillerez vous ? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
merci d'avance&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Yv</description>
                                        <comments>http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=333027#333027</comments>
                                        <author>yv-es</author>
                                        <pubDate>30 Nov 2008 21:05</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=333027#333027</guid>
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