http://vwspirit.com/forvwsp/index.php french (c) Copyright 2005 by vwspirit one@vwspirit.ch one@vwspirit.ch 07 Avr 2026 10:36 07 Avr 2026 10:36 http://backend.userland.com/rss phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas 1 http://vwspirit.com/forvwsp/ http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=313038#313038 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=324'>Treuth</a><br /><br /> Posté le: 28 Juil 2008 8:27<br /><br /> <br /><br /> Change ta sonde de pression d'huile... c'est la première chose à faire... <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> <br /> <br /> Ensuite, va falloir trouver POURQUOI... <img src="images/smiles/kneufusion.gif" alt="gneu" border="0" /> <br /> <br /> Treuth http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=313038#313038 Treuth 28 Juil 2008 8:27 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=313038#313038 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=313031#313031 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=325'>ngobet</a><br /><br /> Posté le: 28 Juil 2008 8:13<br /><br /> <br /><br /> Alors c'est plutôt bizarre. Moi je monterais une sonde pour avoir la pression en continu, mais tu peux en effet commencer par changer ces pièces.<br /> <br /> Le débit d'huile suit le régime du moteur, la charge n'a pas grand chose à voir avec. Et autrement je vois pas pourquoi ton moteur déjaugerait dans ces conditions. http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=313031#313031 ngobet 28 Juil 2008 8:13 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=313031#313031 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=313030#313030 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=2322'>coolpilot</a><br /><br /> Posté le: 28 Juil 2008 8:05<br /><br /> <br /><br /> Merci mais c'est la première chose que j'ai faite.<br /> Là j'ai démonté le limiteur de pression pour un contrôle (il a l'air moyennement bon, un poil usé) et changé le filtre. Vais encore changer les sondes aujourd'hui, si j'en trouve rapidement.<br /> <br /> A+ http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=313030#313030 coolpilot 28 Juil 2008 8:05 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=313030#313030 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=313029#313029 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=325'>ngobet</a><br /><br /> Posté le: 28 Juil 2008 7:54<br /><br /> <br /><br /> Vérifies le niveau d'huile pour commencer. http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=313029#313029 ngobet 28 Juil 2008 7:54 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=313029#313029 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=313028#313028 <br /> Auteur: <a href='http://vwspirit.com/forvwsp/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=2322'>coolpilot</a><br /><br /> Posté le: 28 Juil 2008 7:41<br /><br /> <br /><br /> Hello tout l'monde!<br /> <br /> Ben voilà mon problème:<br /> Sur mon T3 moteur 2,1l SR, lorsque je roule un moment sur l'autoroute ou en côte, lorsque j'arrive, et relâche les gaz, à la sortie ou en haut de côte, le témoin d'huile et son fameux &quot;BZZZ&quot; <img src="images/smiles/kneufusion.gif" alt="gneu" border="0" /> se mettent en branle... <img src="images/smiles/icon_cry.gif" alt="Crying or Very sad" border="0" /> <br /> <br /> Je vais changer les sondes et le limiteur de pression pour voir si c'est ça. Mais est-ce possible que ça soit la pompe? Ou juste un joint qui fuit je ne sais où?<br /> <br /> Merci de faire part de vos expériences et connaissances <img src="images/smiles/icon_mrgreen.gif" alt="Mr. Green" border="0" /> <br /> <br /> Salutti! <img src="images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=313028#313028 coolpilot 28 Juil 2008 7:41 http://vwspirit.com/forvwsp/viewtopic.php?p=313028#313028