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Re: [G2 PF] Probl�me de d�marrage moteur

Chatelain — 30 Mai 2008 13:39

Auteur: Chatelain

Post� le: 30 Mai 2008 13:39

J'ai un ami m�cano qui est pass� chez moi.

Bilan mon connecteur de TRZ �tait mal branch�. Le probl�me aussi est que je n'avais pas de fonctionnement moteur avant que je d�branche le module pour passer de la bombe anti humidit�. On a essay� plusieurs fois de d�marrer et de couper. Aucun probl�me. J'ai juste de l'auto allumage au d�marrage de temps en temps et un ou des poussoirs qui font du bruit. Cela va s'arranger en refaisant l'avance, CO� et ralenti avec un changement des filtres et bougies. Et surtout un bon nettoyage moteur +:)

J'en ai profit� pour faire les compressions. J'ai 13 bars presque partout avec 184000 kms. Bon faut dire que les soupapes d'admission on 60.000 kms

Re: [G2 PF] Probl�me de d�marrage moteur

Chatelain — 19 Mai 2008 10:15

Auteur: Chatelain

Post� le: 19 Mai 2008 10:15

L� je d�passe mes capacit�s. Je vais appeler un ami. Car je suis d�pass�.

Re: [G2 PF] Probl�me de d�marrage moteur

rs50 — 19 Mai 2008 8:14

Auteur: rs50

Post� le: 19 Mai 2008 8:14

surement ton rotor d'allumage, si tu d�connecte la fiche a cot� de la t�te d'allumage, est que tu plante avec un cable un des 3 cables a la masse, quand tu enl�ve tu as une �teincelle? si oui, regarde sa.

tu as control� ta distribution? car pass� un certain point l'electronique n'arrive plus a d�caler l'allumage, cela peux etre sa aussi...

la sonde de pression d'essance se trouve quand tu as le moteur en face de toi, sur ta gauche, juste deri�re le bouchon de remplissage d'huil, sur la rampe d'injection.

Re: [G2 PF] Probl�me de d�marrage moteur

Chatelain — 18 Mai 2008 17:36

Auteur: Chatelain

Post� le: 18 Mai 2008 17:36

J'ai pilot� le contacteur de neiman avec fil rouge sur noir, pompe � injection qui fonctionne. Fil rouge sur fil noir/jaune, pompe � injection qui fonctionne. Je remets le connecteur sur le relais du neiman. Toujours pareil. Le relais 18 est bien commander. Je ne vois pas. reste je pensele calculo et le module TSZ-H.

Quelqu'un � un plan elec de l'allumage ?

Re: [G2 PF] Probl�me de d�marrage moteur

Joel-F&I — 18 Mai 2008 15:27

Auteur: Joel-F&I

Post� le: 18 Mai 2008 15:27

oui

Re: [G2 PF] Probl�me de d�marrage moteur

Chatelain — 18 Mai 2008 15:15

Auteur: Chatelain

Post� le: 18 Mai 2008 15:15

Tu veux dire le calculateur ?

Re: [G2 PF] Probl�me de d�marrage moteur

Joel-F&I — 18 Mai 2008 13:27

Auteur: Joel-F&I

Post� le: 18 Mai 2008 13:27

Hello!

Regarde voir ton boitier electronique... j'avais un peu les memes probl�mes....

Il �tais HS

Regarde on sais jamais

A+

Jo�l

Re: [G2 PF] Probl�me de d�marrage moteur

Chatelain — 18 Mai 2008 8:49

Auteur: Chatelain

Post� le: 18 Mai 2008 8:49

Bon, j'ai de l'essence qui arrive � la rampe d'injecteur, mais je n'ai pas d'�tincelle aux bougies ni � la sorti du fils de bougie de la bobine. C'est � dire celui sur le haut de la t�te d'allumeur. J'ai pris la tension sur les bornes de la bobine et je n'ai pas 12v. C'est quoi le probl�me..

On me parle de neiman ??

Re: [G2 PF] Probl�me de d�marrage moteur

Chatelain — 15 Mai 2008 15:53

Auteur: Chatelain

Post� le: 15 Mai 2008 15:53

hier midi j'ai fait un tours de 15 minutes et nickel pendant le fonctionnement. Je me gare, je coupe, puis je r�essaie de d�marrer et pareil. 2 heures apr�s, je n'arrive pas � la d�marrer. Je la pousse pour la garer et je nettoie le moteur avec du produit + jet d'eau. Ensuite je la d�marre. Nikel. Ensuite je la d�place devant ma maison pour lavage de l'ext�rieur de la voiture. Je la lave, la d�marre et un copain arrive, elle cale aussit�t. On discute 1 heure, 2 heures, le copain part, je la fais p�ter et elle cale. Impossible de la d�marrer. Je prends une douche et je r�essaie. Elle d�marre. Je la gare derri�re la maison et j'observe un bruit de cliquetis c�t� distribution mais capot ferm�. J'acc�l�re plusieurs fois � 3000 tr et plus de cliquetis. Un poussoir qui fait chier. Ce ne serait pas un poussoir qui pose probl�me pour mes d�marrages ?

Aujourd'hui, j'ai essayer de d�marrer. J'ai de l'essence qui arrive � la rampe d'injecteur, il n'y a pas d'�tincelle au cylindre 1 (cot� boite). C'est le seul accessible visuellement quand je d�marre avec la fen�tre ouverte.

Je me demande si la temp�rature n'a pas un effet. J'avais 25� au digifiz :bizarre: Elle n'a pas d�marr� depuis hier soir et elle aurait du p�ter.

Re: [G2 PF] Probl�me de d�marrage moteur

Chatelain — 13 Mai 2008 18:57

Auteur: Chatelain

Post� le: 13 Mai 2008 18:57

J'ai r�essay� ce soir et pareil :(

Re: [G2 PF] Probl�me de d�marrage moteur

Chatelain — 13 Mai 2008 15:53

Auteur: Chatelain

Post� le: 13 Mai 2008 15:53

rs50 a �crit:

si ta sonde lambda est HS ton moteur tourne en mode d�faut c'est ta dire tu consome plus ( pour �viter des d�gats au piston etc... )

Comment voir si elle est en d�faut ?

rs50 a �crit:

sinon, c'est quoi comme injection? electronique? ( digifan ) ou k-e ?

Digifiant

rs50 a �crit:

si c'est k-e sa peux etre ton accumulateur de pression , si tu as un digifiant sa peux etre ta soupape de pression d'essence

C'est quoi ? Il se trouve o� ?

rs50 a �crit:

regarde aussi ton niveau d'essence, peux etre qu'il est trop bas

14 litres sur digifiz mais voiture qui � tourn� 2 fois depuis janvier mais que je d�marre 1 fois par mois au grand max

Re: [G2 PF] Probl�me de d�marrage moteur

Spiff_le_Spationaute — 13 Mai 2008 15:28

Auteur: Spiff_le_Spationaute

Post� le: 13 Mai 2008 15:28

rs50 a �crit:

sinon, c'est quoi comme injection? electronique? ( digifan ) ou k-e ?

Chatelain a �crit:

Sujet du message: [G2 PF] Probl�me de d�marrage moteur

Re: [G2 PF] Probl�me de d�marrage moteur

rs50 — 13 Mai 2008 14:48

Auteur: rs50

Post� le: 13 Mai 2008 14:48

si ta sonde lambda est HS ton moteur tourne en mode d�faut c'est ta dire tu consome plus ( pour �viter des d�gats au piston etc... )

sinon, c'est quoi comme injection? electronique? ( digifan ) ou k-e ?

si c'est k-e sa peux etre ton accumulateur de pression , si tu as un digifan sa peux etre ta soupape de pression d'essence

regarde aussi ton niveau d'essence, peux etre qu'il est trop bas

Re: [G2 PF] Probl�me de d�marrage moteur

Chatelain — 13 Mai 2008 14:09

Auteur: Chatelain

Post� le: 13 Mai 2008 14:09

Bon, je viens de la d�marrer pendant 1 min et j'essaie de la red�marrer et la plus rien. M�me probl�me. Je pense � une histoire de merde dans le r�servoir du fait qu'elle ne tourne pas depuis 1 mois mais il me reste 14 litres dans le r�servoir

[G2 PF] Probl�me de d�marrage moteur

Chatelain — 13 Mai 2008 12:35

Auteur: Chatelain

Post� le: 13 Mai 2008 12:35

J'ai voulu d�marrer mon GTI catalys� suite � la d�pose de ma ligne avec d�pose du cata inclus.

Ce soir en voulant repartir rien :( D�j� la batterie ne suivait pas. Donc j'ai mis les pinces. Ensuite, je donne des coups de d�marreur sans cesse mais rien. Ca sent l'essence. Au fait j'entends la pompe qui tourne en mettant le contact au d�but ;)

J'ai mis de la bombe � contact dans les fils de bougie et sur la t�te d'allumeur et tout autre connectique que j'ai vu. Au fait j'ai une sonde lambda dessus. J'ai d�pos� mon cata cette aprem. Est ce possible que ma sonde soit HS et emp�che de d�marrer ?