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Re: recherche �clater visc. G2 syncro pour projet G2 propulsion

Cut Snake — 24 Juil 2008 13:29

Auteur: Cut Snake

Post� le: 24 Juil 2008 13:29

Castor a �crit:

Alors,
virer les cardan avant, oui mais non
il faut garder les t�tes de cardan pour pouvoir bloquer le roulement de roue...
pour le visco, je pensai simplement utiliser les axe et le condaner...
mais apr�s j'ai un peut peur pour les flectores...

pas compris 2 truc des axe ? au fait trucider le visco donc plus de retour en arri�re pour les visites ??

c'est quoi les flectores ??

mais t'a regard� les nombre de Newton m�tre que le diff�rentiel et pont ar peuvent encaisser ? il me semble pas plus de 100cv et ???Nm pas sur ...

faire la modif peut etre sympa mais il faudrait pourvoir revenir en arri�re (assez facilement) pour els visites sans passer 15h sous la caisse ..

Re: recherche �clater visc. G2 syncro pour projet G2 propulsion

Castor — 24 Juil 2008 11:59

Auteur: Castor

Post� le: 24 Juil 2008 11:59

Alors,
virer les cardan avant, oui mais non
il faut garder les t�tes de cardan pour pouvoir bloquer le roulement de roue...
pour le visco, je pensai simplement utiliser les axe et le condaner...
mais apr�s j'ai un peut peur pour les flectores...

Re: recherche �clater visc. G2 syncro pour projet G2 propulsion

Cut Snake — 24 Juil 2008 11:18

Auteur: Cut Snake

Post� le: 24 Juil 2008 11:18

vu que j'ai un T4 synchro je serais bien int�ress� de faire la modif .. mais comme toi j'ai un peut trop de boulo pour l'instant (une cox et une GTI one en travaux) mais je me renseigne d�ja

sait tu combine de CV et Nm supporte le visco et le diff�rentiel ar ?

et en gros il faut faire quoi a part vire les 2 cardans avant

raisonnement un peut simpliste je sais..

vu que le visco fonctionne comme un embreyage entre aV et arri�re .. on fait quoi ? doit on le condaner ou le laisser tel quel ?? et si on le laise il va se bouffer plus vite ?? ou bien pour d�marer on risque peut etre de rester a l'arret ex : passer la premi�re , d�brayer, ren ne se passe et � 1500 t/minm paf le visco se met en branle ..et ??????

Re: recherche �clater visc. G2 syncro pour projet G2 propulsion

Castor — 24 Juil 2008 11:00

Auteur: Castor

Post� le: 24 Juil 2008 11:00

hello cut snake
en projet mais rien de commencer...
j'ai trop de boulo...
j'ai m�me pas fini mon caddy...
si tu veux des info, ou des pi�ces pour faire un montage, dit moi...
Salutations

Re: recherche �clater visc. G2 syncro pour projet G2 propulsion

Cut Snake — 24 Juil 2008 7:31

Auteur: Cut Snake

Post� le: 24 Juil 2008 7:31

Castor a �crit:

Un grand merci Grime et Syncro pour ces infos!

je vais pouvoir mettre en route une golf 2 propuls.
( pas pour tout de suite, caddy pas encore fini )

hello il en est ou ce projet propulsion �a tien ??

Re: recherche �clater visc. G2 syncro pour projet G2 propulsion

Castor — 09 Mar 2008 20:58

Auteur: Castor

Post� le: 09 Mar 2008 20:58

Un grand merci Grime et Syncro pour ces infos!

je vais pouvoir mettre en route une golf 2 propuls.
( pas pour tout de suite, caddy pas encore fini )

Re: recherche �clater visc. G2 syncro pour projet G2 propulsion

Syncro — 09 Mar 2008 17:11

Auteur: Syncro

Post� le: 09 Mar 2008 17:11

Merci grime, je cherchais ce lien hier!

Alors test effectuer sur le lift : le syncro fonctionne autant en marche arri�re qu'en marche avant, mais en marche arri�re, le diff�rentiel se bloque.

a+

Re: recherche �clater visc. G2 syncro pour projet G2 propulsion

grime — 09 Mar 2008 10:45

Auteur: grime

Post� le: 09 Mar 2008 10:45

ici tous les d�tails du syst�me synchro VW:

Syst�me synchro

je pense que tu trouvera ton bonheur

Re: recherche �clater visc. G2 syncro pour projet G2 propulsion

Mikael — 09 Mar 2008 10:13

Auteur: Mikael

Post� le: 09 Mar 2008 10:13

Castor a �crit:

Merci Syncro

d'apr�s mes experiances avec ma Country, les roues arri�re son entrain�e quand marche avant...

je vais faire des testes dans la neige...

grand merci.

+1 en tout cas les premiers mod�les de syncro sont actifs qu'en marche avant...

Re: recherche �clater visc. G2 syncro pour projet G2 propulsion

Castor — 08 Mar 2008 20:17

Auteur: Castor

Post� le: 08 Mar 2008 20:17

Merci Syncro

d'apr�s mes experiances avec ma Country, les roues arri�re son entrain�e quand marche avant...

je vais faire des testes dans la neige...

grand merci.

Re: recherche �clater visc. G2 syncro pour projet G2 propulsion

Syncro — 08 Mar 2008 18:25

Auteur: Syncro

Post� le: 08 Mar 2008 18:25

voila 2 eclat�, le visco est normalement lubrifier � vie, donc ne necessite pas d'etre ouvert, et l'huile qui est utilis�e contient une dose tr�s pr�cise de silicone..
une moiti� des disc est entrainer par l'arbre d'entr� et l'autre partie entraine l'exterieur du visco et l'arbre de sortie.

Contrairement � ce que beaucoup de personnes pense, le systeme syncro est automatiquement et totalement activer d�s que la marche arri�e est enclench�e, grace � un systeme pneumatique. Je ne sais pas si ce systeme s'applique � tout les mod�les.

Re: recherche �clater visc. G2 syncro pour projet G2 propulsion

Castor — 06 Mar 2008 22:17

Auteur: Castor

Post� le: 06 Mar 2008 22:17

tchatchu

Code:

Bah si t'aime pas les cox, ach�tes un bus

il est gentil lui...

donc, je sais que les syncro on le 4x4 seulement en marche avant...
mais il doit y avoir un moyen pour modifi� tout sa...

merci d'avance...

Re: recherche �clater visc. G2 syncro pour projet G2 propulsion

tchatchu — 06 Mar 2008 21:01

Auteur: tchatchu

Post� le: 06 Mar 2008 21:01

Bah si t'aime pas les cox, ach�tes un bus

Je suis loinnnnnnnnnn

recherche �clater visc. G2 syncro pour projet G2 propulsion

Castor — 05 Mar 2008 21:55

Auteur: Castor

Post� le: 05 Mar 2008 21:55

Voil�, j' les vw, mais j'aime aussi les propulsions, (mais pas envie de cox pour le moment...).
j'ai une petite id�e qui me tate...
Ma m�re ma toujours dit que impossible n'�tait pas Fran�ais...
Alors, j'aimerai bien me faire une golf 2 PROPULSION, c'est pourquoi, j'aurai
besoin d'un �clat� pour �tudier la chose...

Quelqu'un l'a d�j� fait??

votre avis peut �tre?

Merci d'avance.