vwspirit

Re: Ma Golf 2 c�le � l'arr�t!

kuku-KR — 12 F�v 2012 18:32

Auteur: kuku-KR

Post� le: 12 F�v 2012 18:32

Minigolf a �crit:

kuku-KR a �crit:

Je relance le d�bat j ai exactement les meme sympt�mes et je trouve ke ma golf consomme beaucoup trop alors qu elle sort du garage pour r�glage avec un plein je fait grand max 550km en roulant normal 140 avec des ptite pointe

Ca te dirait pas de cr�er un sujet nouveau et de mettre ce topic en lien plut�t?

Je trouve pas tr�s logique � quoi sert de refaire un forum si il existe d�j� et en plus y a pas vmt de r�ponse donc c est comme vous voulez mais pour les recherche trouver 30 forum pour un mm sujet C est un peu chiant

Re: Ma Golf 2 c�le � l'arr�t!

Minigolf — 12 F�v 2012 14:13

Auteur: Minigolf

Post� le: 12 F�v 2012 14:13

kuku-KR a �crit:

Ca te dirait pas de cr�er un sujet nouveau et de mettre ce topic en lien plut�t?

Re: Ma Golf 2 c�le � l'arr�t!

Wolfsburg92 — 11 F�v 2012 20:45

Auteur: Wolfsburg92

Post� le: 11 F�v 2012 20:45

Je fais aussi 550km

Re: Ma Golf 2 c�le � l'arr�t!

kuku-KR — 11 F�v 2012 20:44

Auteur: kuku-KR

Post� le: 11 F�v 2012 20:44

Ahaha mon ptit tony c est d avoir un escargot tu px pas faire du bruit et bcp de km mdr et tu va � cmb pour faire si peux lol a bient�t

Re: Ma Golf 2 c�le � l'arr�t!

tonyvr6 — 11 F�v 2012 20:31

Auteur: tonyvr6

Post� le: 11 F�v 2012 20:31

kuku-KR a �crit:

Plaint toi je fais 400 borne avec la G

Re: Ma Golf 2 c�le � l'arr�t!

kuku-KR — 11 F�v 2012 20:27

Auteur: kuku-KR

Post� le: 11 F�v 2012 20:27

Je relance le d�bat j ai exactement les meme sympt�mes et je trouve ke ma golf consomme beaucoup trop alors qu elle sort du garage pour r�glage avec un plein je fait grand max 550km en roulant normal 140 avec des ptite pointe

Re: Ma Golf 2 c�le � l'arr�t!

Treuth — 16 Ao� 2008 10:20

Auteur: Treuth

Post� le: 16 Ao� 2008 10:20

Ayant un soucis similaire su mon bus, je me suis pench� sur la questiuon...

J'ai cette doc: http://www.miiib.ch/VWtech/MANUEL_INJECTION_2100cc_5_5.pdf

Et je penses de plus en plus � un probl�me de signal du papillon ce qui expliquerai par la m�me occasion la conso importante �tant donn� que le bo�tier ne re�oit pas le signal 0 (papillon ferm�) et donc ne coupe pas l'essence en d�c�l�ration et ne commute pas en fonction "ralenti".

une piste de plus ?

Treuth

Re: Ma Golf 2 c�le � l'arr�t!

Mikael — 16 Ao� 2008 7:14

Auteur: Mikael

Post� le: 16 Ao� 2008 7:14

lafouine a �crit:

prise d'air????

+1 ?

Re: Ma Golf 2 c�le � l'arr�t!

lafouine — 13 Ao� 2008 21:13

Auteur: lafouine

Post� le: 13 Ao� 2008 21:13

prise d'air????

Re: Ma Golf 2 c�le � l'arr�t!

Julio — 13 Ao� 2008 15:50

Auteur: Julio

Post� le: 13 Ao� 2008 15:50

Cela dit quoi ?

Re: Ma Golf 2 c�le � l'arr�t!

G60spirit — 08 Mai 2008 18:41

Auteur: G60spirit

Post� le: 08 Mai 2008 18:41

Je viens d'essayer avant en faisant un �change standard avec un autre r�gulateur( pas neuf)
Exactement le m�me comportement avec les 2.

Je pense que c'est le r�glage de l'allumage.

On verra ca un de ces jours.

@ +

Re: Ma Golf 2 c�le � l'arr�t!

rafioule — 08 Mai 2008 17:59

Auteur: rafioule

Post� le: 08 Mai 2008 17:59

Moi aussi et ensuite en stabilisant les gaz avec la p�dale ( ..) elle tient le ralentit nickel.
a+

raf

Re: Ma Golf 2 c�le � l'arr�t!

G60spirit — 08 Mai 2008 17:01

Auteur: G60spirit

Post� le: 08 Mai 2008 17:01

rafioule a �crit:

Je vous explique.

Ma Golf d�marre plut�t bien mais je dois y metre un petit coup de gaz.Par contre ensuite le ralentit ne tient qu'une fois sur 5 environ.

Je roule, j'arrive � un stop, je d�braye et au lieu de tenir le ralentit elle c�le directement. Et lorsqu'elle ne c�le pas, elle descend tr�s bas dans les tours, un t�moin rouge s'allume et tout d'un coup elle remonte et alors nickel, le ralentit est � 900 trs.

Ca vient de quoi? r�glages? Plateau sonde?

Merci les gars

a+

raf

Hello,
moi c'est essentiellement apr�s un long trajet, quand elle est 'bien chaude'
m�me sympt�me depuis que j'ai refait ma culasse et depuis le r�glage de la l'allumage n'a pas �t� refait avec une machine.

Je vais essayer cette piste, j'esp�re que ca va fonctionner.

PS: quand le voyant rouge s'allume et qu'elle ne cale pas, elle tousse quand je remets des gaz pour monter les tours.

Toi aussi?

@ + merci pour les infos

Re: Ma Golf 2 c�le � l'arr�t!

Jetta Gli — 06 Mai 2008 21:58

Auteur: Jetta Gli

Post� le: 06 Mai 2008 21:58

Si jamais j en ai un quasi neuf, chang� 1 mois avant de casser le moulin de ma jet...
si jamais tu veux essayer
MP

Re: Ma Golf 2 c�le � l'arr�t!

rafioule — 06 Mai 2008 21:15

Auteur: rafioule

Post� le: 06 Mai 2008 21:15

Maintenant qu'elle est � nouveau � la maison, j'ai pu me pencher sur le probl�me.

Je pense que c'est bien le r�gulateur car quand je d�branche la prise (bleue) elle c�le au lieu de monter les tours.

Cette prise se change facilement? Ca se d�monte comment?

Merci

a+

raf